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BMW X6 2013: Ligeros retoques y versión M50D

El Salón de Ginebra no abrirá sus puertas hasta el mes de marzo, pero algunas marcas como BMW, continúan lanzando algunos anticipos interesantes como este renovado X6 MY 2013, estrena algunos detalles estéticos y sobre todo, una versión M de motor Diesel.
Por Jose Carlos Luque
BMW X6 2013

BMW X6 2013
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Ya conocemos los datos oficiales del BMW X6 2013 y la principal novedad, como os anticipamos, es la llegada de la versión M50D X6M que promete dotar al 'Sports Activity Coupé' de un motor más económico que el gasolina pero con un rendimiento muy elevado.

 

Se trata de un motor 50d de seis cilindros en línea y tres turbocompresor que desarrolla una potencia de 381 caballos y limita su consumo medio homologado a 7,7 l/100 km. Por tanto, hablamos de un consumo muy similar al del resto de los X6 Diesel, a cambio de una entrega de potencia muy superior, hablamos de los 245 caballos del X6 30d y de los 306 del X6 40d. Todos estos motores, van asociados al cambio automático de ocho velocidades y origen ZF, que logra transiciones entre marchas muy rápidas para tratarse de un convertidor de par.

Además de esta nueva mecánica, este M Diesel añade llantas de 20 pulgadas de aleación ligera -las de serie son de 19-, escape cromado en negro, pedales de acero inoxidable, a juego con las molduras de las puertas o el reposapiés. Opcionalmente, el techo puede estar pintado en color negro metalizado.

El X6, modelo de cuatro plazas, se puede adquirir ahora con una banqueta trasera de tres asientos, al gusto del cliente.

En lo referente al resto de la gama, el X6 estrena algunos colores nuevos como el marrón 'Marrakech' o el azul 'Midnight' o el gris 'Orion Silver metallic', combinables con las nuevas tapicerías del interior. Las llantas también adquieren nuevas formas y el frontal estrena unos grupos ópticos más afilados, con nuevos leds, mientras que la parrilla o la posición de los faros antiniebla también ha cambiado.

 

El resto de la gama de motores no ha sufrido variaciones reseñables. La completan los gasolina xDrive35i de 306 caballos, X6 xDrive50i de 408 y X6 M de 555 caballos. Este último, es el único que mantiene el cambio automático de seis marchas, mientras que los demás llevan todos el de ocho.


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