Opel Insignia 2013: Carrera tecnológica
Opel Insignia 2014
En el verano pasado, Opel actualizó el Insignia con ligeros retoques estéticos para su imagen exterior, una tapicería más fina para el interior y un nuevo equipo multimedia con dos navegadores a elegir; a la vez que aprovechó para optimizar el rendimiento y reducir el consumo de sus motores.
Esta última versión, denominada Opel Insignia MY 2012, recibió en el pasado mes de febrero un último avance, el motor turbodiésel bi-turbo de 2.0 litros y 190 caballos de potencia, que tuvimos la ocasión de probar.
En esta filosofía de actualización constante, la marca alemana prepara un cambio más profundo para el Insignia de cara a 2013.
Así nos lo confirman nuestros fotógrafos espía quienes han 'cazado' un primer prototipo de este modelo con el frontal y la trasera completamente camufladas. En el frontal se espera una parrilla nueva con paragolpes más abultados y, sobre todo, unos faros bien distintos que incorporarán la tecnología LED Matrix del fabricante alemán. Mediante este sistema de iluminación, podemos circular con las luces largas conectadas en toda circunstancia gracias a una cámara detecta los vehículos que vienen de frente o en nuestro carril, adaptando y atenuando el haz de luz automáticamente para no deslumbrarles, mientras continúa iluminando el resto de la carretera (ver más).
En la parte trasera, se espera que el rediseño sea aún más profundo. En cualquier caso, habrá que esperar hasta el mes de septiembre, cuando el Salón del Automóvil de París abra sus puertas, para conocer íntegramente el nuevo Opel Insignia 2013.
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