Mercedes GLA: Anti-Evoque a la vista
Mercedes GLA -imagen virtual-
Si hay un modelo que haya revolucionado el mercado en este último año, ese ha sido el Range Rover Evoque. Con dimensiones muy reducidas, ofrece amplias posibilidades gracias a sus cotas interiores y a su condición de todocamino. Y algo muy similar le ha ocurrido a Audi con su Q3, un modelo que ha despertado mucha más expectación, por ejemplo, que su propio hermano mayor, el Q5. En Mercedes han tomado nota de sus competidores y en su estrategia de modelos más juveniles, deportivos y populares, van a incluir un SUV pequeño.
De momento, la marca de Stuttgart guarda bajo llave toda la información relativa a este proyecto y tanto es así que los fotógrafos espía que nos han pasado estas primeras imágenes del coche no han querido ni mencionar el lugar donde las han tomado. Respecto al nombre de este modelo, todo apunta a que se llamará Mercedes GLA y será el cuarto coche de la marca en montar la nueva plataforma mecánica compacta después de los Clase A, Clase B y CLA –basado en el concept Style Coupé–. En cambio, algunas informaciones apuntan a que podría no ser el último de esta saga de compactos, ya que la firma alemana estudia ahora producir un deportivo asequible que podría ser bautizado como Mercedes SLA.
El GLA rondará los 4,4 metros de longitud y ofrecerá cinco puertas y cinco plazas, para garantizar un uso familiar.
En principio, es espera una versión económica con tracción delantera y otras 4x4, más equipadas. Eso sí, los motores serán eficientes, todos ellos denominados BlueEFFICIENCY y dotados de sistemas como el Stop & Start o el nuevo cambio automático de doble embrague y siete velocidades, para reducir sus emisiones. Los de gasolina tendrán potencias comprendidas entre los 109 a los 204 caballos, y los Diesel estarán entre los 120 a los 204 caballos.
Esta es la gama prevista para el GLA que se presentará a mediados de 2013, más adelante podrá disponer de una versión híbrida también.
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9 comentarios Iniciar sesión para comentar o votar
Mitad y mitad.
Me quedo con el exterior del Evoque y el motor del Mercedes.aun que viendo el evoque , si
aun que viendo el evoque , si la que opina es una mujer , no tengo argumentos . que que el evoque es claramente dirigido al publico femenino . el mercedes es un astra anterior , mas agresivo que el evoquesi este tiene lo bueno del
si este tiene lo bueno del mercedes g , ni estetica ni chorradas ,Pisi, pisá
apesar de la calidad del Mercedes el diseño no lo veo atractivo, quizás visto en carretera sea otro cantar pero en la foto no me gusta.Lo que gana el evoque en
Lo que gana el evoque en diseño lo compensará Mercedes con su fiabilidad, el evoque tiene fallos impropios por el precio que tienen.feillo
un poco feo la verdad no agrada a los ojos (casi todas las noticias de coche que comento es para decir que son feos xd, últimamente todos los coches que estan sacando la mayoria me parecen de mal gusto!)no esta a la altura
ahora mismo con el evoque no puede competir ninguno, el diseño que tiene tan conseguido y diferente lo hace unicobuff el evoque en diseño ni
buff el evoque en diseño ni tiene rival, este es muy muy feo