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Los coches están el doble de equipados que hace 15 años

Así lo afirma un estudio realizado por AutoScout24 que ha analizado los principales elementos de seguridad y confort como los frenos ABS, los airbags o el control de velocidad crucero.
Por JCL

El peligro que supone el envejecimiento del parque automovilístico vuelve a estar sobre la mesa después de que este último mes las ventas de coches nuevos sigan cayendo en picado. Ahora, un estudio realizado por la web de compra y venta AutoScout24 hace hincapié en la distinta dotación de seguridad que podemos encontrar en un coche moderno en relación a la de un usado de más de 15 años.

Los principales sistemas de seguridad como los frenos ABS, el airbag o el control de velocidad tienen una penetración media del 56% en los coches de menos de un año, porcentaje que supera con creces al de los de más de diez años (46%) y, sobre todo, al de los vehículos de más de quince años (25%), frente a los que ya se aprecia un importante salto en materia de seguridad, según refleja el citado informe, titulado 'Equipamiento vs. Antigüedad'.

El 43,7% de los turismos que circulan en España superan los diez años de edad y uno de cada cinco sobrepasa incluso los quince.

El mayor cambio se localiza en equipos como los airbag laterales, una opción marginal hace más de quince años y minoritaria hace una década, que sin embargo hoy está presente en casi seis de cada diez coches de menos de un año. De igual modo, sistemas tecnológicos de seguridad como el control de velocidad son cada vez más habituales en nuestras carreteras, y ya se instalan en la mitad de los vehículos.


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21 comentarios Iniciar sesión para comentar o votar

jose555
jose555

uno nuevo pierde mucho dinero al poner la placa

Si ves lo que te valoran los seguros el coche nuevo en unos años o intentas venderlo y te puedes hechar a llorar
cacharrero
cacharrero

Precio de coches y poder adquisitivo

Yo compre un Scenic 1.9 dTi en Mayo de 1998 por 2.760.000 ptas, en Euros serían 16.579 € (sin prever ni nada). El año pasado me vi obligado a comprar coche, por la defunción del Scenic y ¿Quien dice que no han subido?. Un Scenic, Picasso, C-Max diesel, etc. de 110 cv etc. no bajaban de los 20-22.000 €. Al final me compre un 3008, bien equipado, que con prever de la casa y otros descuentos se quedo en 22.000 €. Ahhh. y, debido a la crisis, mi poder adquisitivo es muchísimo menor que el que tenía en el año 98.
q_ai
q_ai

Quereis un dato de precios de coche

mi Golf V del año 2005 valio 19000€, lo mismo que ahora, bueno ahora con ese equipamiento serian unos dos mil euros menos, pero no es nada si comparamos con los que han subido otros articulos en 8 años ¿compararlo con el precio del gasoil? mejor no que os da un chungo jaja
Anti-Ecclestone
Anti-Ecclestone

#16 uBe

Tu comentario es acertado, PERO estamos hablando de una estadística a nivel mundial. En España nuestro poder adquisitivo a subido como bien comentas, entonces los coches se nos quedan más o menos al mismo "precio" (mejor dicho, sudamos lo mismo para conseguirlo). Sin embargo, si miras paises donde el poder adquisitivo apenas ha cambiado, como podrian ser Bulgaria o Rumania, el precio de los coches ha subido bastante. Piensa que si España fuese como estos paises, y siguiesemos ganando 100.000 ptas (de media), un coche grande como un Opel Vectra nos costaría a partir de 3.200.000 ptas, comparado a los 2.000.000 de ptas que costaba hace 15 años. En resumen, en estos paises los coches cuestan hoy un 53% más que antes, lo que demuestra que todos los extras se pagan, y encarece el precio de los coches hoy.
jose555
jose555

El mensaje es claro

Los clientes lo que quieren es un coche que puedan pagar y prescinden de todo eso extra si es necesario. Y del consumo y del calientamiento global que se preocupe su prima, que no da el bolsillo, y tampoco el banco da crédito. Por cierto ¿que es la pentración medida? en el cuadro al final, suena regular...
jose555
jose555

Roscachapa, cierto, si no hay dinero...

No entiendo la preocupación de los vendedores, si son sus propias empresas que destruyen trabajo aquí para llevarselo a otros paises. Que se los vendan a sus nuevos empleados, ¡UPS! que les pagan poco, tienen trabajo precario y tampoco pueden mmmmm que mala suerte. Es el inconveniente de exceder la deslocalización.
uBe
uBe

Valor de los coches

Partiendo de la base que 12.000 € de 1997 actualizado al 2012 serían 18.216 €, parece cierto que ahora te compras mejor coche por 18.000 € que en el año 1997 por 12.000 €
Anti-Ecclestone
Anti-Ecclestone

#12 Estimado lol

Yo reviso mis datos, y no hablo por hablar. Es mas, yo demuestro mis palabras sin problemas. Aqui te dejo un anuncio del Opel Vectra, y fijate en el precio. http://www.youtube.com/watch?v=N2zkigZi_Tg Asi que antes de menospreciar mi comentario, mejor revisa tus datos y, si realmente te costó ese dinero, lo siento por ti pero...
Alonsista
Alonsista

#12

No vayas mas a ese concesionario porque te timaron ehhh, pero si yo tengo un focus del 99, TDdi 90cv y me costo 2100000 ptas.....
kaisermaster
kaisermaster

#8 Roscahapa

obsolencia programada, por eso duran menos los coches de ahora (la excusa de la electrónica no sirve ya no se aguanta)
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