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Entre un 13% y un 17% de los conductores elude la ITV

Entre esos porcentajes se mueve la cantidad de vehículos que elude cada año la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) cuando le corresponde, según los datos aportados por AECA-ITV, la asociación que engloba a las empresas dedicadas a esta actividad.
Por Fuente: EFE

AECA-ITV ha expuesto los resultados de las inspecciones reglamentarias de vehículos en España correspondientes a 2010 y, entre ellos, destaca que un 19,8% de los automóviles revisados no superaron el primer examen por detección de fallos en elementos de seguridad del coche o emisión excesiva de sustancias nocivas para el medio ambiente. Ello equivale a 3.121.752 unidades. De estos vehículos rechazados, un total de 2.759.329 superaron el examen en posteriores inspecciones, pero todavía quedaron 173.767 vehículos (el 5,9%) que no consiguieron superar las insuficiencias mecánicas detectadas. No hay que dejar de lado la cifra más importante de todas: entre un 13 y un 17% de vehículos no pasan nunca la ITV, con el conveniente peligro para la seguridad vial que ello conlleva.

Volviendo al asunto de las revisiones, por segmentos, los mayores rechazos se produjeron entre los furgones para el transporte de mercancías, que alcanzaron un índice del 30,2%, más de 10 puntos porcentuales por encima de la media. Siguen a este segmento los autobuses, con un índice de rechazo del 24,9% y los camiones dedicados al transporte de mercancías, con el 24,2%. También se sitúan por encima de la media las motocicletas.

El año pasado los establecimientos de ITV instalados en España efectuaron un total de 15.781.313 revisiones a otros tantos vehículos, cifra que supone un 5,3 % más que en 2009

Defectos graves fueron detectados en 5.581.840 revisiones, una cifra ligeramente superior a la de 2009, con el añadido de que fue importante el número de vehículos que presentaban más de un defecto de esa magnitud. Los defectos leves alcanzaron a 11.479.345 revisiones, unas 720.000 más que en el año precedente. El alumbrado del vehículo concentró el mayor número de anomalías graves (22,9%), por encima de los ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (19,9%) y frenos (16,8%). Las anomalías graves por emisiones contaminantes se elevaron el año pasado a un 10,5% del total de revisiones, un 0,4% menos que en 2009.

Según estudios independientes y valoraciones estadísticas que se hacen, las revisiones de la ITV pueden evitar cada año unos 8.500 accidentes y se añade que si un 15 % de loas vehículos que no cumplen con la inspección la efectuaran puntualmente, el número de accidentes ser reduciría en 1.500, los muertos en 75 y los heridos en 2.000.