Calificación GP de Bélgica 2011 - equipo Ferrari

Se dieron las peores condiciones para la Scuderia: no calentaron bien sus gomas

Hoy ha sido una de las peores sesiones de calificación de la temporada para la Scuderia Ferrari con Felipe Massa cuarto y Fernando Alonso octavo. La sesión comenzó sobre mojado y los dos pilotos usaron un juego de neumáticos intermedios cada uno tanto en la Q1 como en la Q2. Finalmente Felipe Massa acabó cuarto y Fernando Alonso octavo.
Por Raúl Molina
No ha sido un buen día para Alonso
27 Ago 2011 - 19:47

Felipe Massa: "Al principio de la sesión, cuando apareció la lluvia, si me hubieran ofrecido una cuarta plaza habría firmado. Mi resultado no es malo, incluso aunque los coches de delante hayan mostrado un ritmo más rápido. Sin embargo, es verdad que las condiciones de la Q3 fueron las peores posibles para nosotros: no podíamos sacar el mejor nivel de grip desde la salida porque luchamos mucho con la temperatura de los neumáticos. Creo que mañana, si tenemos pista seca, podríamos ser más competitivos y creo que podemos luchar con los pilotos que hoy están delante nuestra. Es difícil hacer predicciones porque no tenemos muchos datos sobre la degradación de los neumáticos, pero pienso que veremos dos o tres paradas. ¿Partir del lado sucio de la pista de nuevo? Eso es verdad, pero aquí no es tanta desventaja como en Budapest, así que creo que puedo tener una salida normal".

Fernando Alonso: "Octavo no es definitivamente un buen resultado, pero tenemos que aceptarlo e intentar arreglar esta mala calificación en la carrera de mañana. Estoy confiado porque sé que el verdadero potencial es mejor que esta posición. Hicimos un buen trabajo manejando la Q1 y la Q2, incluso con la bandera roja al final de la segunda parte, que nos metió un poco de presión, pues quedaban sólo siete minutos y en ese momento estaba fuera de la Q3. En seco no creo que pudiera haber luchado por la pole position, pero podría haber estado, por lo menos, en las dos primeras filas. Desafortunadamente, casi no tuve una vuelta limpia pues tanto en la segunda como en la tercera vuelta me encontré a Pérez delante y en la última tuve que aflojar en la chicane para dejar pasar a Webber, lo que me podría haber penalizado. Fue lo que fue, sin embargo, tengo un sentimiento de pesar, pues podría haber conseguido un puesto mejor. Nadie está realmente seguro de las fuerzas de cada uno. Todo el fin de semana hemos visto grandes distancias, no de décimas, sino de segundos, dependiendo de cuándo estaban los coches en pista y tampoco tenemos idea acerca de la degradación de los neumáticos. Veremos qué pasa. Espero una carrera en seco y nosotros haremos todo lo que podamos para estar en el podio".

Stefano Domenicali: "Estamos definitivamente decepcionados con un resultado que no se adapta a nuestras expectativas. Nos las arreglamos para pasar las dos sesiones sobre mojado con un juego de neumáticos, pero cuando montamos los neumáticos secos el problema crónico que nos caracteriza toda esta temporada fue claro, incluso más aquí que en ninguna parte: la dificultad de hacer funcionar bien los neumáticos con bajas temperaturas en una pista mojada. Además de eso, hubo mucho tráfico, lo que creó problemas para Fernando, que se vio muy penalizado por esa situación. La carrera de mañana debería de ser sobre seco y creo que para todos será un paso hacia lo desconocido porque no ha sido posible obtener muchos datos acerca de la degradación de los neumáticos. Intentaremos reafirmarnos en los aspectos positivos de nuestra temporada, lo que quiere decir que deberíamos tener mejor ritmo de carrera que de calificación. Estoy convencido de que todavía tenemos una buena oportunidad de traer un buen resultado a casa".

Pat Fry: "Estamos decepcionados con las plazas desde las que partirán nuestros coches en parrilla y con la distancia con los más rápidos. Es verdad que en la Q3 no encontramos las condiciones adecuadas para nuestro coche: una pista mojada, pero de seco con temperaturas bastante más bajas Ya hemos visto esto antes: en similares situaciones perdimos mucho comparados con los otros equipos punteros porque no podemos calentar los neumáticos. Es el Talón de Aquiles de nuestro coche y todavía no lo hemos arreglado y hoy esto nos ha causado incluso más problemas de los que esperábamos. No deberíamos usarlo como excusa, pero esto debe incrementar nuestro ímpetu por solucionar el problema. El equipo trabajó muy bien durante la sesión, especialmente en la primera parte, cuando era importante manejar las operaciones y la estrategia tan bien como fuera posible con las condiciones cambiantes de pista. La carrera de mañana debería de ser muy interesante: nadie puede decir con certeza cómo funcionarán los neumáticos en seco, especialmente en términos de degradación y mañana la predicción es de seco. El domingo intentaremos recuperar todo el terreno que hemos perdido el sábado".

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20 comentarios Iniciar sesión para comentar o votar

Escorpion
Escorpion

Su "majestad" podrá correr hoy gracias a la parcialidad de FIA.

Su "majestad" (MS) ni siquiera pudo completar una vuelta ayer en su cumpleaños 20 en la F1 y sólo por decisión de la FIA puede intervenir hoy. Menos mal que está Rosberg en el equipo Mercedes, porque si tuvieran que depender de Schumy como piloto número 1 que se supone que es, estarían mucho más abajo en el campeonato de contructores. Pero su "majestad" no se había retirado ya del deporte? Ah !! Sí !! Eso fue cuando no le podía ganar a Fernando Alonso y ahora que FA está en Ferrari hay todavía quien no se lo perdona.
Luigui10
Luigui10

Jesucristo Mi Dios!!!!!

Cuando le vas a mandar la muerte a la mayor desgracia de Ferrari FA que en solo una temporada destruyo el imperio que su enviado su magestad MS levanto de las cenizas
fangio_5_campeo...
fangio_5_campeonatos_mundiales

Dijo Ayrton Senna...

"En la lluvia ganan los mejores..." . Agrego yo: salvo órdenes / ideas de los equipos.
tripodip
tripodip

Lluvia no es igual a loteria

con todo mi respeto quiero decirles a todos los que dicen que la carrera de mañana sera una loteria, porque las condiciones no seran iguales en todo lo largo de la pista, todo lo largo del gran premio, y no son iguales los set up de los equipos, pero de eso se trata la competencia!!! por algo casualmente las 2 veces este año que tuvimos "loteria" las gano Button, por algo casualmente el dia sabado la pole la tiene un red bull? sean sinceros señores
AZKARREN
AZKARREN

r_barbozado

Curioso que la loteria de hoy le haya tocado al mismo de siempre.
on88
on88

super super tecnico

Ya me gustaria verte a ti a los mandos del f150!!definitivamente no tienes ni ......... idea de F1!!!
r_barboza2
r_barboza2

Creo que el problema es....

Que Alonso siempre da excusas, si sólo se limitara a correr y hablar menos quizá no habría problema, las condiciones climatológicas de hoy han hecho de la clasificación una lotería, para mí Alonso es un piloto muy bueno que siempre está tirando y exprimiendo el monoplaza hasta el último caballo de fuerza, Massa hoy tuvo mejor fortuna al hacer las vueltas en momentos clave que le permitieron aprovechar mejor las condiciones de la pista y las llantas, pero lo que más me molesta es que Alonso diga que es por esto y por lo otro, mañana será una carrera impredecible, si el clima está igual que hoy, posiblemente Button saque partido de la situación y porque no,,, Alonso también, los dos son muy buenos corriendo bajo presión y buenos a la hora de escoger estrategias.
LauraSeb
LauraSeb

RDA1978: Exactísimo! Me has

RDA1978: Exactísimo! Me has quitado las palabras de la boca, era justamente lo que yo quería decir!
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