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"La F1 es segura", afirma Ecclestone tras la muerte de Simoncelli
El máximo dirigente de la categoría siente el fallecimiento del piloto italiano y defiende la seguridad de la Fórmula 1
Bernie Ecclestone, responsable último de la Fórmula 1, está satisfecho con los índices de seguridad impuestos en la categoría. La reglamentación al respecto, las pruebas a las que se someten a los monoplazas y los servicios de respuesta en caso de accidente llevan la delantera al resto de deportes del motor, donde el riesgo es una constante que ende sobre todos ellos.
El reciente fallecimiento de Dan Wheldon en la Indycar, y esta misma madrugada el del piloto italiano de MotoGP Marco Simoncelli han disparado todas las alarmas en este sentido. A pesar de ello los responsables de la FIA parecen más que de acuerdo con las regulaciones al respecto en la F1, y el grado de confianza es muy alto.
En declaraciones al Daily Mail, Bernie Ecclestone afirma "En la Formula 1 que hacer todo lo posible para garantizar la seguridad de los pilotos y los espectadores". Desde 1994 no se ha registrado ningún fallecimiento en la F1 y todos esperamos que así sea.
Karun Chandhok, piloto reserva de Team Lotus, ha afirmado a través de su Twitter "Esta es una semana horrible para nuestro deporte". El propietario de su equipo, Tony Fernandes, afirma por el mismo medio: "La gente olvida lo peligroso que es una competición deportiva [automovilística]".
La redacción al completo de CarandDriverTheF1.com quiere ofrecer sus condolencias a la familia de Marco Simoncelli por su dolorosa pérdida. No sólo el deporte del motor pierde para siempre a uno de sus puntales sino, sobre todo, porque se marcha una persona. Descanse en paz.
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GP de Mónaco 2012
| Sesión | Fecha | Mi Hora | Resultados |
|---|---|---|---|
| Carrera | 27/05 | 2012-05-27 14:00:00 GMT+0200 |
No disputado
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| Calificación | 26/05 | 2012-05-26 14:00:00 GMT+0200 |
No disputado
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| Libres 3 | 26/05 | 2012-05-26 11:00:00 GMT+0200 |
No disputado
|
| Libres 2 | 24/05 | 2012-05-24 14:00:00 GMT+0200 |
No disputado
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| Libres 1 | 24/05 | 2012-05-24 10:00:00 GMT+0200 |
No disputado
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Fotos
Viernes
Sábado
Domingo
Tests F1 2012
| Fecha |  |
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Líder / Tabla |
| 21 feb |
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S. Vettel |
| 22 feb |
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N. Hulkenberg |
| 23 feb |
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P. Maldonado |
| 24 feb |
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K. Kobayashi |
| 1 mar |
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R. Grosjean |
| 2 mar |
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R. Grosjean |
| 3 mar |
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S. Pérez |
| 4 mar |
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K. Raikkonen |
Equipos F1
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32 comentarios Iniciar sesión para comentar o votar
Do the right thing
La F1 es la F1, no depende de otras categorías para hacer lo que debe. Que te gustará mas sin cúpula, si a mi también, como andar en moto sin casco y? Los biplanos de antes también iban sin cúpula. Ese es un punto débil, igual necesitas mas bajas para claudicar en tu postura?F1 es F1 y Le Mans es Le Mans..
La F1 tiene autos con ruedas descubiertas y no tiene cúpula... Si se quiere otra cosa, ya está inventada y legislada....LA CÚPULA...
La cúpula puede ser una buena opción si va acompañada de un mecanismo infalible y seguro para expulsar al piloto, de lo contrario, sería terrible ver a un piloto ardiendo dentro de su máquina. Tiene unos pros innegables, habrá que dar solución a los contras antes de nada, aunque todo parece superable. No estoy para nada de acuerdo con los que se niegan a esta idea por romanticismo, la seguridad está por encima de todo. Un enlace. http://www.f1enestadopuro.com/la-cupula-de-los-formula-1-una-realidad-ca... Otro con video. http://www.ellasconducen.com/noticias-coches/videos/cupulas-aviones-comb...Todo lo que se pueda
Todo depende de hasta donde queramos llegar. En temas de seguridad y mirando los peligros mayores, la primera medida seria la cúpula y otra seria eliminar todo elemento de circuito que sea peligroso. Recordando el accidente de Kubica, fue terrible, pero si llega a volar el coche un poco mas ... Hay que ser consecuentes con nuestra inteligencia y hacer lo correcto, todo lo demás es mirar hacia otro lado.No creo
Ecclestone, con triple by pass coronario, creo que desvaría un poco.. ningun deporte de motor es totalmente seguro, ni siquiera un poco.. cualquiera que se ponga a 300 kmsh, un piñazo a esa velocidad, no le encuentran ni los pelos.. En la F1 quizá te pueda salvar la jaula del piloto en fibra de carbono y algun otro material que desconozco pero bastante resistente.. pero aún así, no es nada seguro, y en MotoGP... imaginemos.. donde el escudo es el propio cuerpo de la persona.. hablar de seguiridad en deportes así, es una tontería creo yoLa F1 es segura.
Las medidas de seguridad de la F1 son altísimas. Por desgracia, las medidas se perfeccionan por la experiencia, y si existen mejores medidas de seguridad son en respuesta a situaciones anteriores. Todo mejora por los que quedan en el camino. Dejad de discutir, yo no soportaba a Simoncelli, lo de Pedrosa en Le Mans éste año fué demasiado, y aun así, hoy no he podido evitar unas lágrimas por él. Pero ha muerto dándonos lo que nos gusta: CARRERAS. Descanse en paz.LA FOCA FUE FUNDADA EN 1974 Y LA INTEGRABAN
BERNIE ECCLESTONE,MAX MOSLEY,FRANCK WILLIAMS TEDDY MAYER,KEN TYRRELL y COLIN CHAPMPAN. SI,SE PREOCUPARON MUCHO POR LA SALUD Y LA VIDA DE LOS PILOTOS,FUE,cuando el accidente de AYRTON SENNA,y de los que antes ofrecieron su vida por este deporte¿QUIEN LOS PROTEGIA?,adjunto varios nombres VER: http://es.wikipedia.org/wiki/Anexo:Accidentes_fatales_de_F%C3%B3rmula_1 tomen como base 1974,y en 20 años,todos los que fallecieron.¿PREGUNTO?,que realizo la FOCA y esa GROTESCA FIGURA,Y ME PREGUNTO NUEVAMENTE que medidas tomaron en todo ese tiempo,oh no eran seres humanos. Me detengo aqui,no quiero hablar mas del tema,pregonan desde AYRTON SENNA,¿saben porque?,se les venia encima un juicio.(y fue lo que ocurrio).que en paz descansen todos,hoy es para meditar y respetar,no para demostrar y juzgar que categoria es mejor.jorgech ESTOY CONTIGO
Hacer semejantes declaraciones un día como hoy está totalmente fuera de lugar. QUE PASA QUE NO LE HAN ENSEÑADO MODALES AL VEJESTORIO. No voy a poner videos con muertos porque creo que los muertos merecen cierto respeto, y no es noticia, pero hay unos cuantos en la red y muchos en el recuerdo de los más veteranos. Los morbosos que quieren verlos que los busquen ellos. Bernie A TU EDAD Y AÚN NO HAS APRENDIDO A ESTAR CALLADO CUANDO TOCA, QUE VERGÜENZA. Un homenaje al caído. Que descanse en paz. http://www.youtube.com/watch?v=QkbXjqbAkYYNI COMENTAR BERNIE.
Cierto es que la F1 será la categoría más segura de los motorsports, pero no se libra nadie. La velocidad es riesgo en estado puro... Os paso unos videos de Kubica en Canada 2007, afortunadamente y gracias a las medidas de seguridad salvo su vida. Pero en un instante, en menos de un suspiro se puede dar la tragedia y hay muertos en todas las categorías, que nadie se crea fuera de peligro. http://www.youtube.com/watch?v=WItGK4ZwlVc&feature=related La simulación en la que se enseña como funcionan las imprescindibles medidas de seguridad. http://www.youtube.com/watch?v=WPeRJbfX_R4&feature=autoplay&list=PL2FC50... QUE DIOS REPARTA SUERTE!!Henry Surtees...
...perdió su vida en una carrera de la Formula2. Jack Clarke, otro piloto, se estrelló pocos metros por delante de él, y perdió una de sus ruedas, que a su vez acabó golpeando al piloto de manera fortuita.