views-view--suscripcion--block.tpl.php
Ecclestone intenta salvar la carrera de Nürburgring
Se reducirán costes y puestos de trabajo
Jorg Linder declaró a principios de este año que el contrato de la carrera de Fórmula 1 debe ser renegociado con el jefe de la Fórmula 1, Bernie Ecclestone. Este martes, el portavoz de Nürburgring (Karl-Heinz Steinkuhler) informó de que la participación financiera del Estado ha descendido de 13,5 millones de euros a menos de diez.
Paralelamente, las reuniones con Ecclestone se suceden para tratar de salvar el circuito. Según la agencia de noticias alemana DPA, "ahora se discutirá la proposición con el ministro del interior, Roger Lewentz".
Según el periódico Tageblatt, el parque temático de Nürburgring reducirá sus actividades, lo que incluye sesenta puestos de trabajos menos para rebajar costes. Según un portavoz del autódromo, a partir de entonces "será muy rentable".
Leer también
comment-wrapper.tpl.php
Evento actual: ultimo evento [publicado + promocionado]
GP de Mónaco 2012
| Sesión | Fecha | Mi Hora | Resultados |
|---|---|---|---|
| Carrera | 27/05 | 2012-05-27 14:00:00 GMT+0200 |
No disputado
|
| Calificación | 26/05 | 2012-05-26 14:00:00 GMT+0200 |
No disputado
|
| Libres 3 | 26/05 | 2012-05-26 11:00:00 GMT+0200 |
No disputado
|
| Libres 2 | 24/05 | 2012-05-24 14:00:00 GMT+0200 |
No disputado
|
| Libres 1 | 24/05 | 2012-05-24 10:00:00 GMT+0200 |
No disputado
|
Fotos
Viernes
Sábado
Domingo
Tests F1 2012
| Fecha |  |
 |
 |
Líder / Tabla |
| 21 feb |
|
|
|
S. Vettel |
| 22 feb |
|
|
|
N. Hulkenberg |
| 23 feb |
|
|
|
P. Maldonado |
| 24 feb |
|
|
|
K. Kobayashi |
| 1 mar |
|
|
|
R. Grosjean |
| 2 mar |
|
|
|
R. Grosjean |
| 3 mar |
|
|
|
S. Pérez |
| 4 mar |
|
|
|
K. Raikkonen |
Equipos F1
Suscríbete a Car and Driver
RSS
6 comentarios Iniciar sesión para comentar o votar
a #4 y #5
estoy 100% de acuerdo en que el nuevo Nürburgring no es ni la sombra de una mota de polvo de asfalto del circuito antiguo. Pero maticemos un poco: el nuevo Nürburgring con las enlazadas del principio, los desniveles y las enlazadas de alta velocidad le da 50.000 vueltas a otros circuitos actuales como Bahrein, Singapur, Abu-Dabi, Canadá... Circuitos más planos que una bandeja de té y que casi exclusivamente tienen chicanes, horquillas y rectas; aburridos por definición.Salvar Nürburgring?
Mira que me extraña que el "bueno" de Bernie quiera salvar el GP de Alemania...Por mi prefiero que no porque, como dice Lord_Khyron, no es ni la sombra del mítico. En una reciente entrevista a Ecclestone dijo que pretendía dejar sólo 3 ó 4 circuitos europeos...se me antojan Monaco, Spa, Silverstone (ya que es su tierra) y posiblemente España (apostaría por Valencia porque le tiran los urbanos). La F1 es su negocio y lo que pretende es ampliar mercado: India, Corea, Rusia, vuelta a USA...Precisemos
El circuito "mítico" de Nürburgring ya no se utiliza en la F1 desde 1976. Lo que queda es un adefesio tilkeano que ocupa el mismo nombre.el mismo problema siendo la solución?
se sabe que los circuitos son deficitarios por la cantidad de dinero que tienen que depositarle a bernardito, si mal no recuerdo eran 50 millones de dólares! por eso la F1 termina corriendo en lugares en que el estado aporta los capitales, como bahrein, singapur y todos esos. entonces, si quiere 'salvar' un circuito, podría tambien 'salvar' a tantos otros que ya se quedaron afuera, como magny coursEl globo
que esta hinchando demasiado, es lo que le va a explotar en la cara. Me gustaría saber la rentabilidad que han tenido este año de media los circuitos y las ayudas estatales que han recibido.La noticia es que eclestone
La noticia es que eclestone este intentando salvar un gp europeo .