Hulkenberg y las pruebas de neumáticos condicionan los tiempos - Día 2 en Barcelona

Simulaciones de carrera para Vettel y Hamilton

Nico Hülkenberg ha llegado al Ecuador de los entrenamientos de la F1 en Barcelona programados para esta semana con el mejor tiempo del pelotón. Es cierto que su Force VJM05 apunta buenas maneras desde el inicio de la pretemporada, con tandas largas y estables desde sus primeros kilómetros en Jerez, pero el dato positivo para Nico no es que haya sido el más veloz, primero porque ha logrado su crono equipado con los Pirelli superblandos, lo que basta para descartar cualquier trascendencia a su 'gesta', pero también porque su rival directo Sergio Pérez ha sido tan sólo 40 milésimas más lento con el mismo compuesto de neumáticos y a los mandos de un Sauber.
Por Cristóbal Rosaleny (@crosaleny)
© Sutton Nico Hulkenberg
22 Feb 2012 - 17:07

Más interesante resulta saber que ha completado nada menos que 112 vueltas sin ninguna incidencia técnica, mientras que Pérez ha tenido que abortar su programa vespertino a falta de 45 minutos para el final de la sesión y cuando el equipo planeaba una tanda larga para el mexicano.

Sebastian Vettel ha logrado el tercer puesto en la tabla, a 283 milésimas de Hülkenberg, pero su actividad del día merece atención. Es cierto que ha logrado su mejor crono con neumáticos blandos, pero también lo es que con los duros ha firmado algunas vueltas apenas una décima más lentas que la suya de referencia. Esto nos basta para afirmar que Red Bull esconde mucho de su potencial, porque entre un compuesto y otro de los Pirelli hay entre seis y ocho décimas de diferencia prestacional. Además, el RB8 con los blandos se ha mostrado mucho más rápido de lo registrado en parciales individuales, hasta el punto que la vuelta 'ideal' del bicampeón con los blandos ha sido al menos ocho décimas de segundo mejor que la reflejada por la fría tabla de tiempos.

Durante la tarde, Seb ha completado una simulación de carrera con esquema de neumáticos blandos-medios-duros-duros y, en las 66 vueltas que ha efectuado, sólo ha tenido un escollo: los mecánicos han fallado en el primer cambio de gomas al sustituir la rueda trasera izquierda. Por lo demás, ha marcado tiempos como un reloj y algo más rápido que Lewis Hamilton, el otro piloto que ha reproducido un Gran Premio entero.

Justo detrás de Vettel, y con 87 vueltas en su casillero, Fernando Alonso ha montado los superblandos al final de la jornada para marcar un 1'23"180. Así, Fernando ha bajado medio segundo respecto a su propio tiempo con neumáticos amarillos blandos. Ferrari ha pasado una parte de la sesión inmerso en pruebas aerodinámicas y luego han vuelto a experimentar con la fisonomía de los escapes, lo cual ha provocado que el asturiano pasara casi dos horas en boxes durante el día para que el equipo efectuara los cambios pertinentes en su Ferrari F2012.

Los tiempos marcados hoy han sido aproximadamente medio segundo más rápidos que los registrados en la misma jornada de pruebas del año pasado. Concretamente, Hulkenberg ha sido 667 milésimas mejor que lo fue Vettel en aquella ocasión.

 

Tiempos de la segunda jornada en Montmeló
(* coche de la temporada pasada)

Pos. Piloto Equipo Tiempo Vueltas
Hulkenberg Force India
1'22"608  112
Pérez
Sauber 1'22"648  85
Vettel Red Bull
1'22"891  104
Alonso Ferrari
1'23"180  87
Ricciardo Toro Rosso
1'23''639  50
Hamilton McLaren 1'23"806  120
Rosberg Mercedes 1'24"555  82
Bottas Williams 1'25"738  117
Petrov Caterham 1'26"605  69
11º Pic Marussia* 1'28"092  109
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36 comentarios Iniciar sesión para comentar o votar

info
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siempre lo mismo!!!vergonzoso!!

#28 22 Feb 2012 - 21:08 AZKARRENMuy buena info, gracias por postear el link. Se tiene una vision relativamente mas completa al poder ver cuantas vueltas y los tiempos medios de las tandas. Desaparecen x si solos los ppst ke no interesan....Gracias a la pagina x dejar compartir imformacion. NO SE PUEDE DECIR TANTO CON TAN POCO!!!
NitroxX
NitroxX

O.o

Xq peleann tanto aca? xD
NitroxX
NitroxX

O.o

Xq peleann tanto aca? xD
mono64
mono64

Alguien sabe ?

Si alguno tiene alguna noticia de como le fue a HRT con los crash test, (si fueron aprobados o no), tiren info, y si van a estar en los proximos ensayos ... gracias
Flecha_de_plata
Flecha_de_plata

Jajajajajjaj

Tal cual, la competencia en la F1 es tan egocentrica que imagino estaran contando los dias para soltar las bestias y ver quien se queda con el honor del mejor tiempo de la pretemporada. No vale mucho con miras al campeonato, pero de seguro que sí sirve para la moral de un equipo, especialmente despues de trabajar tanto para tener listos los monoplazas. Coincido en que los ultimos dos dias en Montmelo nos pueden dar sorpresa. Ojala venga de Mercedes!!.
AZKARREN
AZKARREN

torito

Esta semana no, lo dejarán para la semana que viene. Aun hay mucho que rodar. Eso si, la semana que viene auguro tiempos realmente sorprendentes. Al final es inevitable picarse, cuando tengan la información que necesitan y hayan completado el trabajo previsto, no dudes que probarán quien mea más lejos (perdón por la vulgaridad). Saludos y gracias por tus aportes.
torito
torito

AZKARREN

buenos datos, crees que alguno de los grandes intentara en estos dia un simulacro de Q3 y se acercara o batira la pole? yo pienso que es improbable, pero estaria bien para saber donde andamos en 2012 jeje
crosaleny respondiendo a Yowi_F1
crosaleny

¡Cuenta con los análisis técnicos!

Yowi_F1, cuenta con ello 100%. Por problemas técnicos no hemos publicado todavía el resumen técnico del primer día, pero lo haremos antes de que acabe el día. ¡Héctor Clausell ya está con el de hoy! Y Raúl Molina tiene casi listo su análisis del Mercedes W03 :) Saludos. C.
berto47
berto47

Forza India

Esta cada dia poniendo el coche mas a punto, no se por que pero este año se que Forza India va a estar arriba. ¿asta donde llegara? no lo se pero pienso que van a tocar el podio mas de 2 o 3 veces. el coche de este año es facil de conducir, eso significa que van a cometer pocos errores. Los errores van en funcion de la dificultad de conducion del coche y de la presion que te metan en carrera, a estos pilotos no creo queles metan mucha presion por que si el coche funciona ya solo eso les ara estar arriba. pienso que este año sera el 4ª o 5º equipo y eso ya seria muy grande para Forza India pensar en mas arriba a pesar de pensar que van a tener una gran temporada me cuesta creerlo por que nilos pilotos son de renombre ni la escuderia estubo mas arriba `pero este año va a ser un año grande para ellos. Me gustaria que tuviesen la 1ª victoria.
ChecoPerez
ChecoPerez

Que bueno hulkerberg rapidisimoo felicidades

Ya se que no tiene nada que ver...Pero si ayer los vetelistas felicitaban al frigodedo como sueprr apido pues porque no force indiia....Rapidisimo.
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