Día 6 Test F1 Barcelona 2012 - minuto a minuto

Vuelve a leer la retransmisión de la sexta jornada de entrenamientos en el Circuit de Catalunya.
Por Martí Muñoz (@MartiV8)
© Sutton Pitstop del equipo McLaren

17:40    Hasta aquí llega nuestra retransmisión en directo de esta segunda jornada de entrenamientos de pretemporada del Circuit de Catalunya. Nos despedimos con una fotografía del nuevo alerón delantero del Ferrari F2012, que podrán ver en mi cuenta de twitter (@MartiV8). Les recomendamos que permanezcan atentos a CarandDriverTheF1.com, donde en breve podrán leer la crónica de la jornada así como también las reacciones de todos los protagonistas. Nosotros volveremos puntualmente mañana para narrarles otra intensa jornada de motor. Hasta entonces, se despide de ustedes Martí Muñoz.
17:32    Hasta aquí llega la segunda jornada de entrenamientos de pretemporada del Circuit de Catalunya. Romain Grosjean le ha birlado el mejor crono del día a Vergne en el último suspiro del día, espectacular.
17:30    ¡Bandera a cuadros!
17:21    Grosjean ha vuelto a salir a pista para realizar un stint de una sola vuelta. El francés ha mejorado su mejor marca personal y ya es cuarto en la tabla de tiempos.
17:17    Por lo que a las simulaciones de Gran Premio respecta, y como nuestro compañero Raúl Molina (@RaulMolinaRecio) comenta en twitter, los cronos del Ferrari han sido ligeramente más rápidos que los del E20. Aún así, cabe destacar que Alonso ha seguido una estrategia de cuatro paradas en boxes y ha usado tres juegos de gomas blandas y dos de medias; Grosjean ha consumido tres juegos de blandos y uno de duros (una parada en boxes menos).
17:13    Toro Rosso aprovecha la tarde para practicar las paradas en boxes...
17:10    Alonso ha completado la distancia de un Gran Premio de España (66 vueltas). Ha realizado cuatro paradas en boxes, con un tiempo que, a priori, es menos competitivo que el del Lotus E20.
17:08    Hasta aquí llega la simulación de carrera del asturiano: Alonso regresa al box.
17:07    Impresionante como Alonso consigue rebajar sus marcas pese a los kilómetros acumulados por sus gomas. Ésto no lo había hecho en ningún otro momento de su simulación... Hace unos instantes ha completado una vuelta en 1'26''7, cuando hasta hace 5min rodaba en 1'27.
17:07    A escasos minutos para la conclusión de su particular 'GP de España', los cronos de Alonso se sitúan ahora en torno al 1'27 bajo. Sus gomas medias ya tienen doce vueltas de vida...
17:06    ¡Vergne vuelve a pista! Cinco horas después, el Toro Rosso vuelve a rodar en Montmeló.
17:04    Senna repite, al igual que ha hecho hace 30min, las simulaciones de salida al final del Pit-Lane... Ya lleva tres en los últimos minutos.
17:02    ¡Recordad que al contrario de lo habitual, la sesión de hoy acabará a las 17:30! No desconectéis todavía ;)
17:01    Empieza a aparecer personal de Toro Rosso en el Pit-Wall de la escudería; quizás puedan volver a rodar en los 30min de sesión que quedan.
16:59    Alonso ya ha superado la barrera de las 60 vueltas en su simulación de carrera... Por ahora el asturiano rueda en 1'26 medios.
16:58    Ya hace más de una hora que no vemos en pista a Sauber... Sus mecánicos e ingenieros siguen trabajando en unos problemas hidráulicos que han aparecido en el C31, veremos si podemos verlo rodar antes de que acabe la jornada.
16:55    Lógicamente, al estar aproximándose al final de su simulación de carrera, el asturiano también está haciendo trabajar más a los neumáticos.
16:54    El trato que el Ferrari F2012 da a los neumáticos medios es severo. En apenas cuatro giros, los cronos de Alonso han subido 1,5s.
16:49    Grosjean regresa a boxes y pone punto y final a su simulación de carrera. Ritmo muy, muy competitivo, el del E20, que sobre el papel ha sido más rápido que el F2012 de Ferrari.
16:47    Ferrari ha montado de nuevo los neumáticos medios de Pirelli...
16:46    Pit-Stop de Alonso. Sus neumáticos medios apenas han aguantado 14 vueltas, dos más que el compuesto blando. Veremos qué gomas ha montado el asturiano, ya que con ellas llegará al final de su simulación de Gran Premio.
16:44    Red Bull empieza en estos instantes una vuelta cronometrada... Como está siendo habitual esta tarde, Vettel monta los neumáticos medios.
16:40    Grosjean ya se encuentra en la vuelta número 60 de su simulación de carrera... Todo apunta a que intentará llegar hasta el final con este juego de neumáticos.
16:39    Tras nueve vueltas desde su última parada en boxes, los tiempos de Alonso ya se han relantizado en un segundo (de 1'27''5 a 1'28''5). Grosjean, por otra parte, se encuentra en la 18ª vuelta de su stint. La variación entre sus tiempos es también de un segundo, aunque cabe destacar que su peor registro ha sido de 1'27''9... Y con neumáticos duros mientras que el Ferrari va con medios.
16:37    Escuchamos de nuevo un motor bajo nuestros pies... Creemos que se trata del Toro Rosso.
16:36    Los mecánicos de Mercedes AMG empujan el W03 de Schumacher hacia el interior del box. El siete veces campeón ha protagonizado un stint de ocho vueltas de duración y ha montado neumáticos blandos. Sus cronos han oscilado entre el 1'23''9 y el 1'27''7
16:34    Al tratarse de una simulación de carrera, ni Ferrari ni Lotus ruedan con el DRS activado.
16:32    Bruno Senna está ensayando en estos momentos la maniobra de la salida al final del Pit-Lane... Ya lo ha hecho en tres ocasiones.
16:32    Vettel vuelve a su box. Ha hecho un stint de apenas una vuelta cronometrada (con neumáticos medios). El crono de ésta ha sido elevado, superior al 1'28''3.
16:28    Completadas las tres primeras vueltas de su tanda actual con gomas medias, Alonso rueda ahora en 1'27''8. Sus cronos han aumentado en 0,3 desde el inicio de su stint. Por otra parte, Grosjean, con duros, rueda incluso a un ritmo mejor que el Ferrari.
16:26    Vettel sale a pista con medios.
16:25    Schumacher, con blandos, mejora ligeramente su crono pero no puede superar al MP4-27 de Hamilton, menos de una décima de segndo más rápido que él.
16:24    Los neumáticos que Alonso ha montado en su anterior pit-stop son del compuesto medio de Pirelli.
16:22    Pit-stop de Alonso, el tercero de su simulación de carrera. Sus gomas blandas han durado doce vueltas, dos giros más que las de Grosjean, aunque el asturiano ha perdido mucho tiempo en comparación con el galo.
16:20    Con duros, y tras haber completado las primeras cinco vueltas de su actual stint, Grosjean rueda en 1'27 medios... Alonso alarga la vida útil de sus neumáticos Pirelli, quizás debido a una cortísima primera tanda con gomas medias.
16:18    Alonso ya está rodando en cronos superiores al 1'30 cuando ya ha completado 10 vueltas al Circuit. El F2012 es más lento que el Lotus con neumáticos blandos...
16:18    Grosjean ha cambiado de ruedas de nuevo hace unos minutos. Ahora monta neumáticos duros.
16:16    Ruido de pistolas en el box de Toro Rosso... ¿Saldrá el STR7 pronto?
16:12    Si equiparamos el stint de Alonso con el de Grosjean, podemos ver como el francés es más rápido que el de Ferrari en las 6 primeras vueltas. Diferencia mínima, pero favorable a los de Enstone.
16:09    Grosjean supera la barrera del 1'29 cuando sus gomas blandas ya han soportado diez vueltas al Circuit; Alonso, que lleva tres, rueda en 1'28''8.
16:08    Tabla de tiempos y vueltas actualizada.
16:07    Alonso estabiliza sus cronos entorno al 1'28 medio, un ritmo muy similar al del Lotus E20, que también está haciendo simulación de carrera. Ambos ruedan con blandos.
16:04    Podemos observar como el Ferrari ha montado un nuevo juego de neumáticos blandos. Por ahora rueda en 1'28''8, un crono relativamente parejo al del Lotus E20.
16:04    Ferrari confirma a través de las redes sociales lo que les estábamos explicando: Alonso está haciendo una simulación de carrera.
16:01    Grosjean pasa por la recta principal y observamos como el francés sigue montando neumáticos blandos en el que es el tercer stint de su simulación de carrera. Por ahora, ya ha completado 33 vueltas, con dos paradas en boxes.
16:00    Alonso entra de nuevo; segunda parada de la simulación de carrera del asturiano. Problemas en el pit-stop de Ferrari; la Scuderia ha perdido cerca de 30s.
15:58    Vettel, Alonso, Grosjean y Kovalainen en pista. Cuatro de los cinco primeros clasificados en pista.
15:57    Nos acercamos a la marca horaria de las 16:00. Recordad que hoy la jornada acabará media hora más tarde de lo normal, puesto que la niebla ha retrasado el inicio de la sesión matinal.
15:56    ¡Problemas para Sauber! El C31 de Kobayashi sufre anomalía hidráulicas.
15:55    El Ferrari pierde 0,4s más en esta última vuelta...
15:54    Alonso pierde 0,6s en la cuarta vuelta de su stint; previamente, el desgaste había sido de una única décima de segundo por giro. Ahora mismo rueda en 1'29''9 con neumáticos blandos.
15:51    Por cierto, Sebastian Vettel ya se encuentra en el interior de su taller. Ha alargado su tanda una vuelta más de lo habitual (tres vueltas rápidas y dos lentas, intercaladas). Éstos han sido sus tiempos en sus vueltas lanzadas: 1'23''3, 1'24''1, 1'24''3. Neumáticos medios.
15:51    Cambio de ruedas para Alonso. Tras nueve vueltas con los medios, el asturiano monta ahora los blandos.
15:47    Vettel está haciendo varias tandas cortas hoy... Tras marcar el segundo mejor tiempo del día, el alemán ha completado una vuelta lenta seguida de otra rápida. Si cumple con las expectativas, regresará a su box al término del próximo giro.
15:47    Como ocurrió el año pasado, algunos neumáticos no están marcados, por lo que es imposible saber qué compuesto es... Genial para los periodistas. Si ya es complicado obtener una imagen clara de la realidad a partir de unos tests, ahora lo será incluso más.
15:45    Hamilton, que monta neumáticos no-marcados, mejora ligeramente sus cronos en la cuarta vuelta de su stint... El británico rueda ahora en 1'26''7.
15:44    ¡Vettel segundo! La factoría Red Bull domina en Montmeló, con Vergne en la primera posición y Vergne en la segunda.
15:42    Kobayashi entra a boxes tras un stint de 10 vueltas. Si bien la degradación de sus neumáticos en las primeras vueltas de éste nos hacía pensar que quizás estaría rodando con gomas super-blandas (recordemos que sus neumáticos no estaban marcados), la regularidad con la que ha completado los giros posteriores indican que se trataba de un compuesto más duro... El japonés siempre ha rodado en 1'28s y ha llegado a mejorar sus marcas hasta el penúltimo giro.
15:40    Observamos pequeños sensores en el alerón trasero del Ferrari F2012; Lotus sigue montando el mismo sistema de termómetros en el sistema de escape que ayer vimos en el E20.
15:40    Hamilton también está usando un juego de neumáticos no-marcados... El británico acaba de empezar una vuelta cronometrada.
15:36    Podemos confirmar que el F2012 está rodando con el compuesto medio de Pirelli. La degradación de estos todavía no es acusada, hecho que permite al asturiano mejorar sus cronos a cada giro que completa... Ahora mismo es 0,4s más rápido que en el momento en que empezó su stint.
15:35    Alonso también acumula kilómetros esta tarde: el asturiano ha completado cuatro giros al Circuit de Catalunya. Esta vez, Ferrari no está haciendo pruebas aerodinámicas.
15:34    Grosjean rueda ahora en 1'29 bajos tras haber realizado el primer pit-stop de su simulación de GP; ha montado un nuevo juego de gomas blandas.
15:32    Kobayashi está rodando con neumáticos no-marcados. A cada vuelta que completa el japonés pierde más de medio segundo, por lo que podría tratarse de un juego de super-blandos... Meras especulaciones, veremos cuánto más alarga su stint y cómo varían sus registros.
15:31    Grosjean podría estar haciendo una simulación de Gran Premio. Observamos como, en efecto, ha simulado la vuelta de formación y ha hecho un simulacro de salida al final del Pit-Lane. Está rodando con neumáticos blandos en registros que oscilan entre el 1'30'04 y el 1'31''9; ya acumula 11 vueltas.
15:30    Kovalainen regresa a su box y pone punto y final a una de las tandas más largas que hemos visto en esta segunda semana de tests del Circuit de Catalunya.
15:28    Schumacher mejora su crono en 0,6s y supera a Hamilton. El de Mercedes está usando neumáticos blandos.
15:27    Tanda larga, la que está protagonizando Kovalainen. El finlandés, con neumáticos duros, ha completado 16 vueltas al Circuit con cronos que oscilan entre el 1'30''9 y el 1'32''2.
15:22    Grosjean está rodando con neumáticos blandos. Se encuentra en la octava vuelta de su stint y sus tiempos son muy constantes, siempre rodando en el 1'30.
15:21    El expresidente de la Generalitat de Catalunya, Pasqual Maragall, acaba de llegar al Circuit de Catalunya. Se ha reunido con Emilio Botín, director del Banco Santander.
15:20    Los mecánicos de Red Bull le indican a Vettel que deberá volver a boxes al término de su actual vuelta. Tanda corta, de tres giros rápidos con esquema rápido-lento-rápido.
15:17    ¡Vettel tercero! El alemán de Red Bull acaba de superar la marca de Grosjean en la primera vuelta cronometrada de su stint. Hemos podido observar como el de Heppenheim reducía notablemente la velocidad al pasar por meta, veremos si vuelve a aumentar de ritmo en su próximo giro.
15:16    Senna mejora su marca personal (1'24''9) pero no escala posiciones en la tabla. Ahora mismo, los dos Williams cierran la tabla de tiempos. Recordemos que Maldonado no volverá a subirse hoy al FW34.
15:15    La temperatura ambiental es ahora de 18ºC, la del asfalto asciende hasta los 33ºC. El viento sopla ligeramente en dirección suroeste.
15:14    Hamilton pone en marcha el cronómetro en estos momentos; rueda con medios.
15:13    Vettel sale a pista con medios.
15:12    A todo esto, cabe destacar el hecho de que el Toro Rosso todavía no ha salido a pista esta tarde... Ya han pasado casi tres horas desde su última aparición, recordemos que Vergne ha roto motor.
15:11    Pero parece que nos quedaremos con las ganas de ver el rendimiento del F2012 en las tandas largas, o al menos sería así por ahora, ya que los mecánicos de la Scuderia empujan ahora su monoplaza hacia el interior del box...
15:09    Alonso, por fin, pasa por la recta principal y pone en marcha el cronómetro. El asturiano había realizado previamente más de cinco simulaciones de salida al final del Pit-Lane.
15:07    Kobayashi rebaja su crono en 0,5s y se aúpa a la sexta posición, adelantando de este modo a Hulkenberg y a Hamilton.
15:05    Problemas para Force India. La escudería deberá solventar unos complejos problemas mecánicos del VJM05; su objetivo es volver a rodar antes de que acabe el día.
15:03    Un breve apunte: hace una media hora, cuando Alonso estaba haciendo probaturas aerodinámicas, hemos comprobado como en una ocasión se ha saltado la chicane del tercer sector.
15:01    El asturiano pasa por boxes de nuevo y se dispone a simular una salida por segunda vuelta consecutiva; escuchamos el motor del CT01 en la zona del estadio. Por ahora nadie mejora cronos.
15:01    Schumacher pone punto y final a su stint; Kovalainen y Alonso comparten asfalto en estos momentos.
14:58    Alonso podría estar empezando en estos momentos una simulación de Gran Premio... El asturiano simula la vuelta de formación y se sitúa al final del Pit-Lane para emular una salida de Gran Premio.
14:58    Schumacher está rodando con neumáticos medios. El Kaiser ya acumula siete giros consecutivos al Circuit, con cronos que oscilan entre el 1'24''7 y el 1'26''6.
14:55    Bruno Senna ha mejorado hace unos instantes su mejor marca personal. Recordemos que el brasileño ha tomado esta tarde el relevo de Pastor Maldonado.
14:34    Los mecánicos de Red Bull encienden el propulsor del RB8...
14:32    Schumacher regresa al interior de su box. Ha completado seis vueltas con neumáticos duros, con registros que han oscilado entre el 1'26''0 y el 1'28''0.
14:31    El Kaiser pierde 0,6s más... Sus cronos han caído especialmente en las tres últimas vueltas.
14:29    Schumacher se encuentra en la quinta vuelta de su actual stint. Con neumáticos duros, el alemán de Mercedes está rodando en cronos cercanos al 1'27''4, si bien es cierto que previamente había conseguido bajar hasta el 1'26.
14:28    Alonso regresa a boxes y pone punto y final a una tanda cuya finalidad ha sido obtener datos aerodinámicamente relevantes.
14:27    En mi cuenta de twitter (@MartiV8) verán una fotografía del Ferrari F2012. Podrán apreciar como la Scuderia ha pintado la zaga de su monoplaza con parafina.
14:22    Alonso pasa por la recta principal a velocidad constante...
14:21    Kobayashi y Grosjean, los primeros en poner en marcha el cronómetro. Fernando Alonso también vuelve al trabajo.
14:19    Kovalainen, Grosjean, Schumacher y Maldonado ya están en pista de nuevo.
14:18    ¡Bandera verde!
14:18    La grúa empieza su camino de vuelta al box... en breve se reiniciará la sesión.
14:10    El VJM05 de Hulkeberg se ha quedado parado en la curva 10. Era el único 'intrépido' que había salido a pista tras el parón de media mañana.
14:08    Bandera roja! Nico Hulkenberg ha sido el causante
14:07    Romain Grosjean ha salido a pista para una vuelta de instalación rápida.
14:04    Se reanuda la sesión. Kovalainen por su twitter afirma que ha perdido 3 kg y que tiene a sus ingenieros "happy". Nos alegramos de que el finlandés ya esté recuperado.
13:00    Tiempos y vueltas actualizados; la acción se reanudará en Montmeló puntualmente a las 14:00 horas.
12:56    Llega la grúa a la curva Seat... Todavía no tenemos contacto visual con la zona donde se ha quedado parado Vettel.
12:54    Efectivamente, Vettel se ha parado en la curva 5; aquí acaba la sesión matinal.
12:54    Esta interrupción ha sido causada por Sebastian Vettel... no tenemos imágenes ni información de lo sucedido, pero podemos confirmar que furgonetas del Circuit se dirigen hacia la curva 5 del trazado.
12:53    ¡Bandera roja!
12:49    Maldonado también empieza una vuelta de lanzamiento.
12:48    Salen los grandes... Ferrari, Mercedes, McLaren y Red Bull coinciden sobre el asfalto
12:48    Hamilton es el primero en regresar a la pista... Le sigue Alonso.
12:47    ¡Bandera verde!
12:45    La grúa empieza ahora su camino de vuelta hacia el Pit-Lane... se podrá reanudar la sesión.
12:41    No sabemos si los monoplazas podrán volver a rodar esta mañana... Quedan 19min para el descanso de mediodía y la grúa todavía deberá retirar el STR7. Por ahora, una furgoneta recoge a Vergne y empieza su camino hacia el Pit-Lane.
12:40    El causante de esta interrupción ha sido Jean-Eric Vergne, que podría haber roto motor en la subida de La Moreneta...
12:38    ¡Bandera roja!
12:38    ¡Menudo salto en la clasificación ha hecho Kovalainen! Ahora mismo el Caterham rueda quinto; ha usado super-blandos.
12:36    Vergne vuelve a pista cuando Hamilton mejora su marca (1'24''2).
12:35    Mercedes informa de que Schumacher volverá a pista próximamente...
12:34    Vergne ha completado únicamente una única vuelta, lo que nos ha hace sospechar que ha realizado una simulación de calificación. Por ahora es tres décimas de segundo más rápido que Alonso.
12:33    Podemos confirmar que Vergne ha marcado su mejor tiempo con neumáticos blandos.
12:31    ¡Vergne primero! Impresionante 1'23''1 para el galo.
12:28    En mi cuenta de twitter (@MartiV8) verán una fotografía de Sebastian Vettel en el momento de marcar su mejor registro personal... Red Bull sigue optando por los duros en el momento de marcar tiempo.
12:27    Alonso regresa al interior del Pit-Lane, pero vuelve a pista.
12:24    Alonso pasa a velocidad constante por la recta principal... más probaturas aerodinámicas para la Scuderia.
12:24    Alonso sale a pista. Veremos si el Ferrari encadena dos vueltas consecutivas, ya que no lo hace desde las 10:50 de esta mañana... desde entonces, únicamente ha completado cuatro stints muy cortos, de tan solo una vuelta de instalación o una vuelta rápida.
12:22    Los mecánicos de Red Bull trabajan de nuevo en el coche de Vettel cuando el alemán finaliza su stint. Ha estado en pista durante tres vueltas. Con gomas duras, ha marcado su mejor registro personal.
12:19    Caterham mejora de nuevo sus tiempos; Kovalainen ya rueda en 1'24''3. Nos extraña que Kobayashi ocupe la última posición de la tabla, ya que el Sauber no ha sufrido ningún problema mecánico hoy...
12:15    Hulkenberg regresa a su box tras una tanda de dos vueltas con neumáticos medios cuando Vettel, con el mismo compuesto, escala hasta la tercera posición.
12:14    Podemos confirmar que Vettel está usando neumáticos medios.
12:12    Hulkenberg sube hasta la cuarta posición con un 1'23''9.
12:08    El asturiano de Ferrari regresa al interior de su taller tras una única vuelta con neumáticos blandos; Grosjean también aborta su stint. Ha usado el mismo compuesto que Alonso, pero ha completado cuatro giros en tiempos cercanos al 1'24 medio.
12:06    Alonso también se encuentra en régimen de vuelta rápida... Por ahora no mejora en el primer sector.
12:06    Maldonado vuelve a su box; ha completado un total de 6 vueltas, con cronos que han oscilado entre el 1'25''8 y el 1'26''9.
12:03    Grosjean levanta el pie en el tercer sector, lo suficiente como para no 'asaltar' la primera posición de la clasificación... Teniendo en cuenta que se encuentraba en la primera vuelta cronometrada de su stint y que había marcado el primer parcial absoluto, creemos que el francés no ha querido exprimir al máximo el potencial de su Lotus.
12:01    Grosjean pone en marcha el cronómetro; está usando neumáticos blandos. ¡Y atención! ¡Marca el primer sector absoluto!
12:00    Kovalainene mejora su tiempo (1'29''0) y se acerca un poco más a Maldonado. Ahora mismo se encuentra a 0,2s del venezolano.
11:58    El Williams FW34 parece comportarse bien al fin. La última vuelta de Pastor Maldonado le sitúa octavo, por delante de Kovalainen y Kobayashi.
11:56    Red Bull ha completado una simulación de calificación con neumáticos duros; con un esquema de 'vuelta rápida-lenta-rápida-rápida'. Vettel siempre ha rodado entre el 1'24''0 y el 1'24''5.
11:57    Maldonado completa su primera vuelta de la jornada. 1'26''8 para el venezolano, que por ahora cierra la tabla de tiempos.
11:54    Podemos confirmar que Vettel ha usado neumáticos duros para marcar su mejor vuelta del día; Maldonado también los está usando en estos momentos.
11:52    ¡Atención! Pastor Maldonado vuelve a pista tras dos horas encerrado en su box; parece que Williams ha conseguido solucionar los problemas mecánicos del FW34.
11:52    Vettel pierde 0,3s en su nueva tanda; en apenas cuatro giros, sus cronos se han relantizado en más de medio segundo.
11:51    En efecto, Sebastian vuelve a exprimir al máximo su RB8 en su último giro, completado en 1'24''2. Sin embargo, no consigue mejorar.
11:49    Vettel mejora su marca con un 1'24''0; en su vuelta posterior registra un 1'33. Veremos si está realizando una simulación de calificación y vuelve a intentar un gir rápido en estos instantes.
11:47    Podemos confirmar que Grosjean está realizando su stint actual con neumáticos medios; Vettel con duros.
11:45    Todos los pilotos en pista a excepción de Hamilton y los dos pilotos accientados de la mañana: Schumacher y Maldonado.
11:43    Hulkenberg mejora su crono; ha rebajado sus marcas en todos los sectores. Ahora es cuarto, a apenas 0,7s de la cabeza.
11:42    Grosjean regresa al interior de su box... Pese a no haber mejorado su tiempo total, sí ha podido marcar el speed-trap absoluto en el primer sector del trazado.
11:40    Ya hace más de una hora que no vemos al Caterham CT01 en pista... ¿Habrán detectado algún problema mecánico?
11:39    Grosjean persigue al C31 de Kobayashi a lo largo de la recta principal... El de Sauber usa gomas medias, el de Lotus duras.
11:36    Alonso vuelve a boxes tras una única vuelta cronometrada (1'23''5). Recordamos que ha usado gomas medias.
11:35    Ya han pasado casi dos horas desde la última aparición del Williams FW34...
11:34    Vergne vuelve a pista; Kobayashi mejora su crono pero no avanza de la octava posición.
11:33    Alonso empieza una vuelta cronometrada; está usando neumáticos medios, al igual que Vettel. Apreciamos la presencia de sensores en la zaga del F2012.
11:32    Kamui Kobayashi también se encuentra en régimen de vuelta de lanzamiento.
11:31    Vettel es el primer hombre en salir a pista.
11:30    ¡Bandera verde!
11:29    La grúa empieza ahora a volver hacia el Pit-Lane, en breve se reanudará la sesión...
11:28    Aprovechemos la bandera roja para repasar la situación meteorológica del Circuit de Catalunya: la humedad desciende a cada minuto que pasa y ya se sitúa entorno al 55%; la temperatura ambiental asciende hasta los 12,6ºC; la del asfalto hasta los 26,71C. El viento sopla a 5km/h en dirección sur.
11:26    El Mercedes W03 ya se encuentra sobre la grúa; en breve ésta volverá al Pit-Lane.
11:24    En la cuenta de twitter de nuestro compañero Héctor Clausell (@Clausell_F1) verán una fotografía del Mercedes accidentado.
11:23    La grúa ya ha llegado al lugar del accidente... El Mercedes no ha llegado a contactar con el muro.
11:21    Menuda mañana para Mercedes AMG... Tras solucionar un problema mecánico, Schumacher se ha quedado ahora atrapado en la escapatoria de la curva 5.
11:20    ¡Bandera roja!
11:20    Hamilton también ha vuelto a su box. El británico, con gomas medias, ha completado una tanda corta de tres vueltas de esquema 'rápido-lento-rápido'. Sus mejores cronos se han situado entorno al 1'24''7.
11:19    Nico Hulkenberg pone punto y final a una tanda de cuatro vueltas de duración. Con neumáticos medios, el de Force India ha marcado su mejor registro personal. Sus cronos han caído a partir de entonces hasta alcanzar el 1'26''1.
11:17    Hamilton vuela y araña una décima de segundo al cronómetro. 1'24''6 para el de McLaren.
11:16    Alonso vuelve al box tras una única vuelta de instalación.
11:15    Hamilton también está rodando con neumáticos medios. El británico ha mejorado su registro personal justo ahora, en la primera vuelta de su tanda.
11:14    Los mecánicos de Red Bull, como es habitual, ocultan la zaga del RB8 de las miradas de los fotógrafos. Al menos en esta ocasión, no hemos apreciado ningún rastro de parafina y/o sensor en él.
11:13    Vettel regresa a su box. Ha completado un stint de tres vueltas con neumáticos medios, con un tiempo promedio de 1'26''4.
11:11    Hulkenberg viene como una bala: ya ha mejorado en los sectores uno y dos, pasa por línea de meta... 1'24''9 para el alemán, se mantiene en la cuarta posición.
11:11    Vettel mejora de nuevo con un 1'26''340; todavía está más de medio segundo por detrás del crono de Schumache; a casi tres del tiempo de Alonso.
11:08    Sebastian Vettel completa su primera vuelta rápida y sube hasta la sexta plaza, justo por delante de Hamilton. 1'28''3 para el de Heppenheim.
11:08    Vettel mejora en el sector uno y dos... veremos hasta dónde sube en la clasificación.
11:07    El RB8 pasa rugiendo por la recta principal y pone en marcha el crono. Veremos si Vettel completa su primera vuelta rápida del día.
11:05    Sebastian Vettel es el primero en volver a pista; goza del Circuit de Catalunya entero para él.
11:03    ¡Bandera verde!
11:02    Los comisarios vuelven a subirse a la furgoneta del Circuit... Segundos antes de que se reinicie la sesión.
11:02    La acción se reanudará en breve... vemos a un grupo de cuatro comisarios limpiando el asfalto de la primera chicane del Circuit.
11:00    Comisarios limpian la primera curva del Circuit... Un monoplaza ha perdido el led de seguridad.
10:59    ¡Bandera roja!
10:57    Podemos confirmar que Vergne está rodando con neumáticos medios. El STR7 lo ha marcado en la primera vuelta de su stint.
10:57    Tanto Vergne como Hamilton están mejorando sus cronos. El galo ya es tercero, mientras que el de McLaren ha subido hasta la sexta posición. Vettel todavía no ha marcado un crono, al igual que Maldonado.
10:53    Romain ha sido dos décimas de segundo más lento a la vuelta anterior... veremos qué neumáticos está usando el E20. Recordemos que ayer el francés marcó el mejor registro de la jornada.
10:52    Grosjean rebaja su mejor marca personal hasta el 1'23''5, pero no avanza en la tabla de tiempos...
10:50    Ferrari da por terminada la tanda actual de Fernando Alonso. El asturiano ha completado siete giros con neumáticos duros, con cronos que han oscilado entre el 1'23''4 y el 1'26''1.
10:50    Hamilton regresa al interior de su box; ahora es Sebastian Vettel quien toma su relevo.
10:48    Lewis Hamilton y Romain Grosjean salen a pista y se unen a Alonso; tres pilotos sobre el asfalto de Montmeló.
10:47    Hulkenberg ha estado rodando con neumáticos no marcados... Sus cronos han sido muy constantes, siempre entorno al 1'25. Ha completado 6 vueltas.
10:45    Desconocemos todavía qué problema mecánico ha sufrido Schumacher... Tampoco ha aparecido en pista Pastor Maldonado, que a primer ahora de la mañana ha parado su monoplaza en la curva 6.
10:45    Desconocemos todavía qué problema mecánico ha sufrido Schumacher... Tampoco ha aparecido en pista Pastor Maldonado, que a primer ahora de la mañana ha parado su monoplaza en la curva 6.
10:43    Alonso se encuentra en la cuarta vuelta de su stint. Sus cronos ya se sitúan entorno al 1'23''9 (usa neumáticos duros).
10:42    Podemos confirmar que Alonso ha marcado su marca con neumáticos duros.
10:41    ¡No! Se ha quedado a más de una décima de su mejor tiempo; ha perdido en los sectores uno y tres.
10:40    Fernando se recupera y marca el segundo parcial absoluto, veremos si consigue rebajar su marca...
10:40    El de Ferrari no mejora en la vuelta posterior a su giro más rápido, aunque sí ha marcado el speed-trap absoluto en el primer sector...
10:39    ¡Alonso primero! 1'23''4 para el asturiano.
10:38    Observamos como Vettel ya no monta el sensor que ha usado durante sus vueltas de instalación al principio de la jornada.
10:35    Kobayahi y Kovalainen mejoran sus respectivos cronos en el primer sector...
10:34    Red Bull regresa al asfalto en estos momentos... Nico Hulkenberg también.
10:33    El primer piloto en volver al trabajo es Kamui Kobayashi; seguido por Heikki Kovalainen.
10:33    ¡Bandera verde!
10:25    Kobayashi regresa a su box. Podemos confirmar que ha marcado su tiempo con neumáticos medios; solamente ha podido completar una única vuelta.
10:24    Esta vez, el causante ha sido Michael Schumacher, que ha parado su monoplaza en la subida hacia la curva 9... Problemas mecánicos en el W03.
10:23    ¡Segunda bandera roja del día!
10:22    Schumacher mejora su registro por segunda ocasión consecutiva y ya se encuentra en el 1'25''5. El Kaiser no va a fondo, puesto que relantiza su velocidad al pasar por la recta principal.
10:20    Los mecánicos de Toro Rosso ocultan con recelo el difusor del STR7... Mientras tanto, Schumacher marca su primer crono de la jornada y ya es tercero.
10:19    Toro Rosso modifica de nuevo la incidencia del alerón delantero del STR7 de Vergne.... Schumacher pasa por línea de meta y pone en marcha el cronómetro en estos momentos.
10:15    Vergne vuelve a pista; único piloto sobre el asfalto barcelonés. Solamente cuatro hombres han marcado un tiempo; nadie ha completado más de 10 vueltas.
10:14    Los mecánicos modifican la incidencia del alerón delantero del STR7 de Jean-Eric Vergne.
10:13    Alonso pasa a velocidad constante por la recta principal; pruebas aerodinámicas para los de Maranello.
10:10    Podemos confirmar que Grosjean ha marcado su crono actual con neumáticos duros.
10:09    Vettel está haciendo simulaciones de parada, al igual que Hamilton.
10:09    Grosjean es el nuevo líder con un crono de 1'23''7, seguido de muy cerca por Fernando Alonso.
10:06    Vettel sale con blandos.
10:05    Alonso empieza en estos momentos su primera vuelta cronometrada de la jornada; usa neumáticos blandos.
10:04    Kovalainen marca el primer registro del día: 1'32''0. Hamilton está haciendo pruebas aerodinámicas.
10:02    Tanto el Caterham como el McLaren pasan por la recta principal y ponen en marcha el cronómetro... les sigue el STR7 de Vergne, que empieza una vuelta de lanzamiento.
09:59    Hamilton y Kovalainen, los primeros en salir. Red Bull enciende el motor del RB8.
09:58    Mala señal que el FW34 haya sufrido problemas mecánicos tan pronto... veremos si Williams consigue repararlos a tiempo para poder seguir con su programa de trabajo.
09:58    ¡Bandera verde! Se reanuda la sesión.
09:56    La grúa levanta el FW34 y lo saca de la pista... La acción se reanudará en breve.
09:56    Casualidad o no, lo cierto es que prácticamente el 100% de los problemas mecánicos que hemos visto tanto en esta semana de tests como en la anterior han ocurrido en la zona de La Moreneta...
09:54    Una furgoneta del Circuit ha ido al encuentro de Pastor; la grúa todavía no ha recogido su FW34.
09:53    El causante de la bandera roja ha sido Pastor Maldonado, que ha parado su monoplaza en la recta previa a La Moreneta.
09:53    ¡Bandera roja!
09:52    La visibilidad ha mejorado muchos; ya podemos divisar perfectamente la última curva del Circuit de Catalunya.
09:51    Pastor Maldonado y Michael Schumacher salen a pista de nuevo.
09:50    En la cuenta de twitter de nuestro compañero Héctor Clausell (@Clausell_F1) y en la mía (@MartiV8) verán fotografías de los sensores que ha estado usando Vettel en sus vueltas de instalación.
09:47    Sebastian completa una segunda vuelta de instalación y regresa al interior de su taller... silencio absoluto en Montmeló.
09:45    Vettel sale a pista de nuevo; su RB8 monta un sensor especial en el alerón posterior; Hamilton vuelve de su vuelta de instalación.
09:43    Hamilton sale a pista por primera vez esta mañana. Podemos confirmar que el MP4-27 vuelve a usar el conocido como 'monkey-seat'.
09:40    Más asistencia de público en Montmeló, muy probablemente consecuencia del hecho de que hoy Fernando Alonso esté al volante del Ferrari F2012.
09:38    Los comisarios comunican a los pilotos que ya pueden volver a salir a pista si lo desean, así pues, ahora empieza definitivamente la sesión.
09:38    El heptacampeón sale a pista...
09:37    Hulkenberg vuelve a su box; silencio en Montmeló. Observamos como el VJM05 ha rodado con neumáticos de lluvía, con tal de no desgastar un compuesto de seco. También ha montado pequeños sensores alrededor del sistema de escapes.
09:35    Siguen sin salir a pista Lewis Hamilton y Michael Schumacher; el resto de pilotos ya han completado sus vueltas de instalación.
09:34    Recordemos que los pilotos están OBLIGADOS a volver a boxes tras completar su primera vuelta de instalación.
09:33    Vergne, Grosjean y Kovalainen también han salido a pista.
09:31    Observamos como los pilotos únicamente pueden completar una vuelta de instalación; los comisarios quieren saber su opinión antes de empezar definitivamente la sesión.
09:30    Kobayashi y Alonso regresan a su box; vemos que han completado sus respectivas vueltas de instalación con neumáticos medios. Vettel sale a pista con blandos.
09:29    Red Bull enciende el motor del RB8...
09:29    Fernando Alonso y Kamui Kobayashi, los primeros en salir a pista. Veremos si el circuito está practicable o los pilotos optan por esperar a que se levante un poco más la niebla.
09:28    ¡Bandera verde! Empieza la sesión.
09:25    ¡Atención! ¡Caterham informa de que la sesión empezará opuntualmente a las 09:30!
09:25    Despierta el motor Ferrari del Toro Rosso; siguen ondeando las banderas rojas.
09:24    Force India informa a través de las redes sociales que pretende protagonizar una simulación de Gran Premio esta tarde.
09:22    Mientras tanto, en mi cuenta de twitter (@MartiV8) podrán ver una fotografía de las nuevas pancartas que los aficionados de Fernando Alonso han situado delante del box de Ferrari.
09:21    Buena señal: empezamos a distinguir la silueta de la recta principal en las imágenes que nos llegan del final de la misma, signo de que la situación está mejorando.
09:20    En respuesta a Federico Franchini, que por el chat del directo nos pregunta por el estado de la niebla, nuestra respuesta es la siguiente: parece que empieza a levantarse poco a poco, pero deberá pasar un tiempo antes de que la sesión pueda empezar.
09:16    La niebla empieza a levantarse y ya podemos ver la tribuna principal con aparente normalidad... Todo sea dicho, ésta solamente está a unos 30 metros de la sala de prensa. Una pequeña victoria.
09:13    Empieza a llegar la luz del sol al Pit-Lane, pero la niebla todavía es muy densa. Las banderas rojas siguen ondeando y todo apunta a que lo seguirán haciendo durante un buen rato más.
09:10    En respuesta a José Manuel Pérez Naya, que a través del chat del directo nos pregunta si el domingo habrá tests, nuestra respuesta es que sí. Los entrenamientos de pretemporada se alargarán hasta el final de este fin de semana ;)
09:07    Mientras tanto, en mi cuenta de twitter (@MartiV8) podrán observar un primer plano del interior de una de las ruedas del McLaren MP4-27. Ésta les ha causado muchos problemas en sus últimas simulaciones de pit-stop.
09:05    McLaren está ensayando el cambio de ruedas en estos momentos... el ruido de las pistolas de los mecánicos es lo único que escuchamos en estos momentos.
09:00    Son las nueve y punto de la mañana y las banderas rojas indican el retraso del inicio de la sesión...
08:59    La temperatura ambiental es hoy de apenas 4ºC, mientras que la del asfalto se encuentra alrededor de los 10ºC. La humedad es, lógicamente, muy elevada, del 92%.
08:58    Tímidos motores rompen con el silencio de Montmeló...
08:55    Persiste la niebla en Montmeló... Quizás ahora la visibilidad sea mejor que hace 30min, pero aun sigue siendo peligroso pilotar en estas condiciones. La niebla únicamente nos permite ver unos 150m por delante de nosotros.
08:50    ¡Confirmado! ¡La niebla retrasa el inicio de la sesión!
08:50    En mi cuenta de twiitter (@MartiV8) verán dos fotografías que les ilustrarán el estado en que se encuentra el Circuit de Catalunya hoy... Imágenes poco comunes en un día de tests.
08:47    Persiste la niebla en Montmeló... Veremos si la sesión puede empezar puntualmente, aunque todo apunta a lo contrario.
08:31    Buenos días desde el Circuit de Catalunya. Dentro de 30 minutos dará comienzo el sexto día de entrenamientos invernales en la pista catalana. Las alineaciones para esta nueva sesión de test es la siguiente: Vettel, Hamilton, Alonso, Schumacher, Grosjean, Malonado por la mañana y Senna por la tarde, Hulkenberg, Kobayashi, Vergne y, esta vez, sí, un Kovalainen recuperado.