Felipe Massa: "Progresé en China"

Espera realizar su "mejor carrera" este fin de semana en Bahréin

El piloto de Ferrari Felipe Massa asegura que ha progresado en la última carrera disputada el pasado fin de semana en China. Y aunque a sus jefes no parece bastarle, el brasileño se siente razonablemente satisfecho con los pasos dados tras dos carreras nefastas en Australia y Malasia. "Progresé en China en comparación con las dos primeras carreras; incluso a pesar de que el resultado al final no fue muy satisfactorio para el equipo".
Por Héctor Campos
© Sutton Felipe Massa en la conferencia de hoy
19 Abr 2012 - 18:02

Massa todavía no ha logrado ningún punto en este Mundial. El brasileño ha tenido muchos problemas en el inicio de la temporada, pero él asegura que ha dado pequeños y positivos pasos que le han encaminado por la buena dirección: llegó decimotercero en China, pero a "sólo" cinco segundos de su compañero de equipo, Fernando Alonso.

"Fue una carrera dura respecto al ritmo de carrera. La calificación fue normal. Desde luego, la carrera de Shanghái fue muy diferente en comparación a las dos primeras", asegura.

Este fin de semana, sin descanso, toca la carrera de Bahréin. Una carrera para la que asegura haberse preparado a conciencia y seguir demostrando que su recuperación no es una promesa, sino un hecho. De momento tiene una meta ambiciosa.

"Quiero tener una buena carrera aquí, la mejor de la temporada hasta ahora. Así que simplemente espero tener un buen fin de semana de carreras, sumar puntos y trabajar desde ahora en adelante en tener siempre un mejor coche".

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74 comentarios Iniciar sesión para comentar o votar

ayrton_x_siempre
ayrton_x_siempre

AZKARREN ... Eterno Bernie ... si les parece

.... para continuar el hilo que estamos llevando... mañana compartir algunos fragmentos del libro de la Biografia de Ecclestone... que gané en el concurso de hace algunas semanas y que ya tengo conmigo... hay informacion interesante para discutir... un abrazo amigos...
AZKARREN
AZKARREN

SI ALGÚN EQUIPO SE CONVIERTE EN LIEBRE...

La gracia estar en alcanzarlo, no en frenarlo...
AZKARREN
AZKARREN

PARA MI GUSTO...

La lucha entre la diversidad es más interesante. Acabaremos con un campeonato monomarca a este paso...
AZKARREN
AZKARREN

Eterno Bernie...

Cuando digo esto digo falta de progreso, tanta limitación...
AZKARREN
AZKARREN

Eterno Bernie...

Así es, lo que se me hace duro de comprender es que la mayoría quiera esto...
ayrton_x_siempre
ayrton_x_siempre

AZKARREN... siento lo mismo que tu...

... creo que con el pretexto de igualar la competicion... lo que se busca en realidad.. es mantener la expectación del publico (con cualquier metodo posible)... para asi asegurar un flujo permanente de ingresos ... ya sea por derechos de televisacion... derechos de organizacion de GPs... derechos de merchandising ... etc.... Este no es un tema nuevo... el Campeonato Mundial de Formula 1, como sabemos, es un gran circo que genera enormes dividendos... y que esta regulado por un organo en el cual los principales actores no tienen ni voz ni voto... solo el dueño del circo es quien manda y quien reparte segun le parece... Asi se da que ...cuando un equipo llega a tener una supremacia tal ... que se hace harto previsible el resultado de cada carrera.. el publico en general (y hasta los mismos seguidores de dicho equipo) ... van entrando en un estado de "anestesia" ... en el cual .. ver una carrera tiene la misma emocion que ir al odontologo (con todo respeto a los odontologos)... obviamente entre estar depierto hasta altas horas de la madrugada para ver el mismo ganador casi siempre... pues a veces es preferible una buena noche de sueño o una salida nocturna... Asi es que... cuando los niveles de aceptacion en el publico bajan progresivamente... la manera mas sencilla y eficaz para revertirlo de una temporada a la otra ( y a veces a mitad de temporada) ... es cambiar las reglas del juego... simplemente observando cual es la principal ventaja del lider... luego se incentiva subrepticiamente a los rivales a presentar queja formal... ello da una base administrativa... para que el organo act163e revisando esa ventaja... y finalmente prohiva esa "solucion ganadora"... todo claro en medio de ires y venires... para que el menos sospechado sea el mismo organo de control... que crea la ilusion asi de ser una especie de Rey Salomón... justo y equitativo... Cuando en realidad fue el ideologo de todo ese movimiento... Asi es que los jugadores de este juego... aceptan esas normas al ingresar... luego las utilizan a su favor... o raclaman en contra de acuerdo a su situacion en cada caso... No es necesario entrar en ejemplos... ya se ha hablado infinidad de veces de los mas resonantes cambios reglamentarios... pero una cosa es segura... esas tacticas seguiran siendo utilizadas... pues como ya mencioné.. son las mas sencillas y eficaces... Ya que no se busca la equidad deportiva... sino simplemente mantener un status quo en el gran show internacional... Y maximizar la ganacia... con el menor riesgo posible... Otra cosa muuuuy diferente es la competicion en si... los autos... los equipos.. los pilotos... la pasion de nosotros los incondicionales aficionados... pero eso ya es otra historia... Saludos amigo
edu4444
edu4444

Larga vida a Massa

Hey Felipe, que pasa tío. Espero verte muchos años más en la F1, eres espectáculo en estado puro. Verifica la casilla del puesto en el que te gustaría continuar: O Mecánico O Comisario O Pit Girl O Cronista
AZKARREN
AZKARREN

ayrton_x_siempre

Menuda temporada nos espera, hay que tener paciencia en los inicios para ver como se definen las fuerzas. Lo que está claro es que lo del año pasado no se repetirá, lo cual me alegra por un lado, pero me hubiese gustado ver que se igualaba al alza, la F1 está perdiendo velocidad, se volverá a remontar, pero que en 2004 fueran más veloces no me parece progreso. La FÍA se debería ocupar de garantizar la seguridad y hacer normas al respecto como se ha venido haciendo hasta ahora, pero creo que se mete en camisa de once varas cuando regula el juego, desvirtuando lo que otra gente se encargo de construir. Mira que siempre he tratado de ser comprensible, eliminar las ayudas electrónicas de la competición me pareció correcto, sin quitarles el valor que tienen y las vidas que salvan hoy en día en carretera. Cuando limitaron el uso de motores y cajas de cambios pensé, bueno la fiabilidad toma peso en la F1. En fin son ejemplos de como hemos ido tomando el lado bueno de los cambios, pero que como viene sucediendo los últimos años que todo lo que funciona se prohiba, no me parece de recibo, ya es el punto de partida bastante riguroso como para además jugar de esa manera con el trabajo de los equipos, echando por tierra sus progresos. Me alegró mucho ver la decisión de la FÍA respecto a el nuevo ingenio de Mercedes. Espero que dejen lo que queda década para evolucionar, de entrada volverá el turbo en 2014. No se, para mi gusto se esta convirtiendo un juego teledirigido en el que se decide quien NO gana. Espero que Red Bull les de en el morro y consiga remontar la temporada. Eso si, pase lo que pase, disfrutaremos de las carreras. Queda poco para el siguiente reparto de puntos, tic tac tic tac...
Alex__TN
Alex__TN

...

Este chico no tiene ningun tipo de justificacion ya, es el unico piloto que no ha puntuado (sin contar a los 6 de equipos modestos), es una autentica verguenza de piloto. No entiendo como sigue aun en Ferrari.
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