Button no cree necesaria su presencia ni la de Hamilton en los test F1 de Mugello

El equipo de Woking no probará ninguna actualización "importante"

McLaren irá a Mugello con sus pilotos probadores Gary Paffett y Oliver Turvey. Un programa que a Lewis Hamilton le gustaría que la escudería británica modificara, ya que tras el bajo rendimiento que tuvo el McLaren con los Pirelli en Bahréin le gustaría hacer un test en el trazado italiano. Sin embargo, parece que no va a ser así.
Por Verónica Nogales
© Sutton Ni Jenson Button ni Lewis Hamilton estarán en Mugello
27 Abr 2012 - 14:14

De hecho, Jenson Button ha asegurado que no hay motivos para cambiar el programa del test de la próxima semana en Mugello. "La razón por la que no vamos a Mugello es porque nunca antes hemos estado allí. No creo que vaya a ser beneficioso estar allí porque no vamos a probar ninguna actualización importante", asegura el británico a The Daily Mail.

Además, Button añade que para Turvey y Paffett es importante estar allí para acumular kilómetros y probar algunas cosas en el coche. "Para los pilotos de pruebas es importante estar allí para intentar algunas cosas extremas pero para nosotros no es necesario estar".

Por tanto, el martes por la mañana y el miércoles –el día entero– se podrá ver en la pista italiana a Oliver Turvey, mientras que a Gary Paffett rodará el martes por la tarde y todo el jueves. En cambio, a Button se le podrá ver a principio de semana en Hungría en un acto promocional que tiene programado la escudería.

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28 comentarios Iniciar sesión para comentar o votar

F.A.TRICAMPEÓN
F.A.TRICAMPEÓN

Pues creo que dado que los

Pues creo que dado que los probadores no tienen experiencia sobre el coche, lo mejor es que vayan los titulares.
Alejo555
Alejo555

Todo depende

Si como dice Button, lo que van a probar es más que nada corroboración de datos y calibracion de resultados de tunel de viento y de software de fluidos dinámicos, cualquier piloto puede hacer esas pruebas (con sensores montados, parafina en los alerones, y pasadas a velocidad cte por las rectas o fijando de ante mano tiempos de vuelta y/o ritmos de referencia). Quizá no quieran mostrar alguna carta que estén desarrollando. Recuerden que Mercedes fué criticado por perder una semana de test con el nuevo coche, y ahora sabemos que fué para ocultar su "artilugio". Otros equipos, como Ferrari, tienen que poner todo lo que tienen en desarrollo para ver si enderezan la temporada
Josemurcia
Josemurcia

Tengo mis dudas

Insisto en preguntar lo mismo que cuando me enteré de que irían los probadores...¿es superioridad, es decir, en el sentido de prepotencia por sentirse superiores, o fallo técnico de la escudería inglesa esta decisión? No dejo de preguntármelo...porque a diferencia de lo que piensa Jenson, SÍ, cambia y mucho de pilotar los probadores a los titulares, sobre todo porque las sensaciones aportadas por los titulares son las que cuentan, para así desarrollar el coche de manera correcta y sobre todo para que se sientan cómodos, ya que son los que conducen en el campeonato. ¿Qué opináis? Un saludo compañeros. #ForzaFerrari !
xjhoan
xjhoan

si lo dice por algo sera

Ahora despues de tantos años y el uso de las simulaciones quizas muchos equipos no ven beneficioso ya q si el circuito no tiene configuracion similar a los pendiente
007yPico
007yPico

Esa es la diferencia entre un piloto que lo vive

y otro que simplemente lo cobra
DADO
DADO

wow que sobradez, a parte que

wow que sobradez, a parte que creo que cualquier piloto quiere pilotar, sobre todo los que van a estar peleando por el mundial y quieren dominar más el coche. Y McLaren no es que sean muy superiores.
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