El parón antes del GP de España podría ayudar a HRT

El equipo irá a trabajar a su base en Madrid por primera vez

Después de un inicio notable en comparación con las expectativas iniciadas, el equipo HRT quiere mejorar en el parón previo al GP de España en Montmeló. Pedro de la Rosa cree que el hecho de poder trabajar con el coche sin la presión de estar compitiendo en un Gran Premio podría hacer mejorar notablemente el monoplaza.
Por Lucas Navarrete
© Sutton Pedro la Rosa

El equipo HRT comenzó la temporada en el GP de Australia, donde probó por primera vez el monoplaza. La escudería usará estas semanas sin Grandes Premios para mejorar la buena base mostrada en las primeras carreras, donde en ocasiones han llegado a rodar por delante de los Marussia.

"Creo que ahora tenemos tiempo de ir a la sede a trabajar, algo importante para el equipo", dice Pedro de la Rosa a Autosport. "Todavía tenemos que mejorar el coche, pero ahora podemos estar en el túnel de viento y mejorar la configuración. Sabemos nuestras debilidades. Hemos llegado con tres meses de retraso y hemos pagado el precio", sigue el español.

El F112 no pasó la barrera del 107% para competir el domingo en Australia, pero el optimismo es generalizado al ver cómo en Bahréin rodaron más rápido que uno de los Marussia.

"Tenemos una sólida estructura, y el resultado en Bahréin fue inesperado porque nadie esperaba batir a Marussia o acabar carreras como Malasia. Hay estabilidad que antes no teníamos. Es un nuevo principio, pero ahora estamos empezando de manera adecuada", finaliza De la Rosa.

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28 comentarios Iniciar sesión para comentar o votar

meke
meke

Nota:

HRT el año pasado superó a Virgin, luego empezó la última y mejoró. Sólo hay que ver los reportajes que se hacen en esta Web sobre los cambios de una prueba a otra, dónde aportan fotografías de apéndices de escasos centímetros colocados en sitios inverosímiles los cuales pueden hacer mejorar un coche. Otro punto a tener en cuenta es la altitud del circuito, el viento, la temperatura del asfalto.... suma todo y tendrás un coche que gana tiempo o que lo pierde.. por aquí más de uno es experto en ingeniería catalogando a A de Héroe o a B de Villano solo con los resultados en una prueba concreta sin ver más allá. Hace falta más prudencia. Para mi es un orgullo que HRT esté en la F1. No es buen momento para la economía, ya vendrán tiempos mejores.
fangio_5_campeo...
fangio_5_campeonatos_mundiales

ROGUEMOS DE TODO CORAZON...

.... que las EMPRESAS ESPAÑOLAS inviertan algo de dinero en un EQUIPO ESPAÑOL....
JR73
JR73

animo hrt

y digo yo ¿k derecho tiene un forero a criticar a un ekipo si no se sabe ni el nombre de sus componentes? como Dani Clos (no juan clos) antonio cuquerella o Luis pered sala (excorredor de f1 de los 80) no estan bien es evidente pero tampoco se los ha de crucificar como se hace aki mas kisieran mas de uno tener un ekipo de f1 (aunke fuese el ultimo)
berto47
berto47

Podeis deguir lanzando flores a HRT

Pero yo personalente me siento totalmente defraudado, yo como muchos españoles que no somos ni tecnicos y especialistas de F1 teniamos muchas ilusiones cuando empezo el ultimo proyecto Capitaneado por Pedro de la Rosa todos estabamos iusionados, no en puntuar ni mucho menos sino de una participacion digna. Criticaron a los Carabantes que bien es cierto no entendian mucho de F1, se encontraron con un equipo de F1 de casualidad y para salvar el proyecto de Campos. Lo hicieron lo mejor que pudieron o que supieron con el dinero que tenian, no lograron encontrar patrocinador en año y medio y le dieron bola a equipo. Llegaron los salvadores poniendo al pobre Pedro de referencia prometiendole seriedad y objetivo de mejorar el coche. El pobre tiene que estar que esplota viendo que sus jefes no paran de quejarse de que no hay dinero. Lo que pasa es que como es un tio de los pies a la cabeza no hace ninguna declaracion que pueda dañar al equipo.Pero no tener dinero para ir a entrenar ya era lo ultimo que se podia esperar. Juan Clos y el chiño tienen que estar contentisimos de que les den dias libres y no tengan que trabajarlos dias de entrenamientos. Yo aqui no veo insultos de nadie solo opiniones de gente defraudada por la gran cantidad de promesas incumplidas, ahora que habian mejorado un poco en la ultima carrera nos vienen con esta disculpa tan tonta. Cunado no se ven declaraciones de los pilotos por algo sera, tienen que estar desechos y aqui todavia hay gente que defiende el proyecto,no se puede tener la cabeza mas cuadrada.
pitas
pitas

EPR2012

Tus comentarios hacia HRT si que son para flipar.El menosprecio hacia Pedro Martinez de la Rosa si que es para flipar.Por tus comentarios deduzco que conoces tu mucho mejor al equipo que el propio Pedro.Criticas los dirigentes del equipo sin saber siquiera su nombre.Esto si es el autentico spanish power, hablar por hablar sin saber lo que se dice,criticar por criticar, tipical spain.Según tu gran criterio deberían retirarse Hrt, Marussia,Catherham y por que no STR,Force india,Sauber y todos los equipos que no van a ganar nada.Mejor una F1 solo de Ferrari y Mclaren y un poco de Red bull, al mas puro estilo futbolero español solo Madrid,Barsa y de vez en cuando un Depor o Valencia.Por favor no opines de lo que no sabes.Ole los wuebos de HRT y todos los equipos pequeños.Saludos
castro
castro

Dificil para HRT, parece que

Dificil para HRT, parece que últimamente la cosa ha cambiado, dificil que se de ahora una de esas carreras locas en las que abandonaban 10 ó 12 coches y se podía arañar algún punto aunque fuera de milagro, la fiabilidad de la F1 ha cambiado de la noche al día y ahora casi todos terminan las carreras y hay mucha competencia, Minardi lo tuvo más "fácil" para puntuar, no se como está ahora la cosa pero antes sólo por puntuar una carrera ya asegurabas toda la temporada, al menos en el tema económico
BlueEyes
BlueEyes

Animo HRT

Porqué tanto rencor? Evidentemente no son Mc Laren pero hacen lo que pueden y desde luego tienen mi apoyo. Esperemos que vayan mejorando poco a poco. Pedro ha hecho bien, pues ya tenía muy pocas posibilidades de volver a llevar un F1 y su experiencia es vital para hacer mejorar al equipo. Animo Pedro estamos contigo!
RenaultTurbo
RenaultTurbo

Veo dudas que puedan llegar a

Veo dudas que puedan llegar a correr todas las carreras del campeonato, seria mejor que hubieran hecho un equipo competitivo para la GP2 y no esto que no se sabe lo que es. ¿Esto es el "Spanish power" que hablan algunos?
mc pearson
mc pearson

bueno sería

bueno sería que los equipos nuevos clasificaran corriendo por lo menos un año en una categoría menor.De esta forma llegarían como equipos y no como proyectos o promesas que no se cumplen.Hoy estos equipos tienen como único capital el "CUPO". Y ahí están,a la espera que un fabricante haga una oferta por ese "cupo".
varnama
varnama

El intelecto se demuestra

El intelecto se demuestra insultando y faltando al personal, di que si EPR2012! Dedicaros a ver el futbol anda, que ahi si que podeis insultar agunto... Que triste es ver que cuando alguien no tiene argumentos le da por insultar.. Y si, hrt esta en caja magica por Caridad hacia la comunidad de madrid, ya que iban a cerrar las instalaciones por desuso y han pagado 1 millon de Euros por el alquiler de 1 año.. Era eso o comprar las instalaciones de epsilon euskadi que estan en concurso de acreedores por banca rota.. No decian que Epsilon tenia que haber estado en la f1, por su trayectora, instalaciones, etc.. para entrar en la F1?? Pues mira donde esta, y Hrt despues de 3 años de supuesta banca rota, ahi esta aun, os puede gustar o no un equipo, pero sinceramente vuestra opinion le importa un carajo a Bernie que a fin de cuentas es el que sabe de su negocio, y si Hrt sigue ahi es por algo.. El tiempo pone a cada uno en su lugar y ya veremos si los defensores de Hrt estan en lo cierto o por el contraro estan equivocados.. Pero de ahi a insultarlos por opinar diferente, y sin razonar denota mucho intelecto, si señor..
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