Vettel lidera los Libres 3 en España; sorprenden Maldonado y los Sauber

Dispersión entre los líderes; Alonso sexto y Hamilton decimosexto

Sebastian Vettel ha recuperado la senda del liderato en los Libres 3 del Gran Premio de España. El bicampeón de Red Bull ha rodado menos que la mayoría de sus contrincantes, pero ha encontrado el ritmo con las gomas blandas. Resulta más sorprendente, sin embargo, el segundo puesto del venezolano Pastor Maldonado a 168 milésimas de la cabeza, mientras Kamui Kobayashi ha terminado a sólo 14 milésimas del piloto de Williams. La sesión ha estado marcada por la dispersión entre los equipos punteros, que hacen casi imposible interpretar esta última tanda libre de cara a la calificación.
Por Cristóbal Rosaleny (@crosaleny)
© Sutton Sebastian Vettel
12 Mayo 2012 - 11:13

Fernando Alonso ha luchado por optimizar el rendimiento de su F2012 con neumáticos blandos, aunque su mejor vuelta ha quedado empañada por un error en el primer parcial, así que todavía hay margen de mejora para el asturiano, que ha terminado a 65 milésimas del mejor tiempo de Checo Pérez. Sea como fuere, juzgar el sexto mejor tiempo de Alonso es una tarea casi imposible sin conocer la carga de combustible de su coche y la de sus rivales. Eso sí, al contrario que ayer, parece que los dos Ferrari han rodado con la misma configuración mecánica y Felipe Massa ha terminado hoy undécimo a cuatro décimas de Fernando, una diferencia habitual entre los dos pilotos de la Scuderia.

Los neumáticos han sido, también hoy, la principal preocupación de los equipos. No en vano Lewis Hamilton se ha quejado de que ni siquiera en su primera vuelta cronometrada ha podido exprimir al máximo los Pirelli blandos nuevos. De todos modos, no conviene tomar en cuenta el decimosexto puesto que ha cosechado el británico de McLaren, ya que en la mejor de sus vueltas ha marcado un holgado récord en los dos primeros parciales y un coche lento le ha estropeado el último, una circunstancia sin la cual hubiera estado en la parte más alta de la tabla de tiempos.

No es casualidad que la mayoría de equipos hayan esperado hasta los diez últimos minutos para montar el compuesto amarillo, hacerlo antes sólo les hubiese servido para acabar con ellos en dos vueltas y no poder probar en las condiciones meteorológicas más similares a la calificación. Y es que la pista ha rozado los 40ºC, mientras que en el ambiente se han registrado 29ºC, que podrían ser incluso más en la sesión oficial de las 14:00.

Jenson Button, octavo a 741 milésimas del liderato, tampoco ha aprovechado al máximo su mejor vuelta, pero McLaren valora positivamente su puesta a punto. Según sus estimaciones, Button es probablemente el más rápido con neumáticos blandos, amparado en su finura de conducción.

Los Mercedes han pasado en el anonimato la mayor parte de la sesión. El décimo puesto de Rosberg y, sobre todo, el decimoséptimo de Schumacher no marcan los mejores augurios en un Gran Premio complicado para el equipo de la estrella desde el momento en que Ross Brawn no ha podido acudir a Montmeló por una dolencia "mayor que una gripe, pero que en absoluto hace peligrar su vida" en palabras de Nick Fry, el director de operaciones de la escudería.

Los HRT han ocupado las últimas posiciones de la tabla, aunque por detrás de ellos encontramos a Romain Grosjean, ya que un problema en la bomba de gasolina de su Lotus E20 le ha dejado fuera de la sesión en sus primeros compases. De hecho, ni siquiera ha marcado un tiempo y no ha podido simular un stint en condiciones de calificación, así que el francés empezará su batalla por la Pole en franca desventaja.

La calificación del GP de España se disputará a las 14:00 hora española. Hasta entonces, puedes consultar aquí la clasificación y los comentarios en directo de estos Libres 3.

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25 comentarios Iniciar sesión para comentar o votar

allracing
allracing

Que patetico..!!

Patetico ver los comentarios y las malas palabras de algunos aqui en lo personal los vetaria de este chat seguro que no saben mucho mas de automovilismo y no saben que mas escribirpor lo demas Felicitaciomes a Pastor queremos escuchar el Hinmo seguro que si se puede seguro que vettel lo hace mejor en carrera..!!
Aesk
Aesk

Leyenda

Le has dado mala suerte a tu "prodigio" Ni siquiera a completado su vuelta rapida. Enfin, todos sabiamos que desaparecerias, que PATETICO eres chaval.
Estiguar
Estiguar

LOS PILOTOS SE QUEJAN DE LOS NEUMÁTICOS DE ESTA CAMPAÑA

SCHUMACHER SE QUEJA, de la casa constructora de NEUMÁTICOS, y yo le doy la razón, porque de nada le sirve a los equipos, tener buen MOTOR, tener buena AERODINAMICA, y contar con unos NEUMÁTICOS, que dan el agarre ideal, eso se vió en la últma CARRERA, se necesita la COMPETENCIA de dos CASAS CONSTRUCTORAS de NEUMÁTICOS, y así lograr más avances en ese aspecto, porque el espectáculo decae por el problema con los NEUMATICOS. que todo cambie por el bien del ESPECTÁCULO.
Estiguar
Estiguar

LOS NEUMÁTICOS, SON LA CLAVE

Me he dado cuenta, y es mi opinión particular, que ala escuderia RED BULL le dan los mejores NEUMÁSTICOS, y no creo que sea bueno un único FRABICANTE de NEUMÁTICOS, desde el año pasado estoy pensando en eso, si sigue asi esto sera más de lo mismo del AÑO PASADO. RED BULL dominando el CAMPIONATO.
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