Ma Qing Hua: "El F112 es mucho más cómodo de lo que yo creía"

El probador de HRT debutó ayer en los tests de jóvenes pilotos de Silverstone

Ma Qing Hua pilotó ayer por primera vez un monoplaza de Fórmula 1. El piloto chino, que cerró la clasificación en la primera jornada de los tests de jóvenes pilotos de Silverstone, ha afirmado que le ha sorprendido la estabilidad y velocidad del F112 en las curvas más rápidas, pero ha admitido que en las más lentas el coche es menos impresionante.
Por Redacción CarandDriverTheF1.com / Fuente: Prensa HRT
© Sutton Ma Quing Hua, ayer en Silverstone
13 Jul 2012 - 12:50

Ayer te subiste por primera vez al Fórmula 1, cuéntanos cómo fue este primer contacto.

"Fue una experiencia fantástica y realmente no puedo expresar bien en palabras todo lo que sentí al subirme al Fórmula 1. Fue muy especial y también muy productivo; una jornada increíble. Todo fue perfecto; las condiciones meteorológicas acompañaron, no llovió y pudimos seguir sin problemas el plan establecido. Fue intenso porque prácticamente no paramos pero eso nos permitió hacer bastantes kilómetros y terminar con un buen tiempo. Mi familia y algunos amigos estuvieron y fue muy especial. El equipo también me arropó mucho y quiero darles las gracias también a ellos por el trabajo realizado".

¿Cuál era el programa de trabajo?

"Los días previos a la prueba fueron un no parar y el equipo estuvo totalmente volcado en mí para preparar desde los planes de entrenamiento, el volante, el asiento, las medidas de los pedales… Multitud de detalles que hay que controlar a la perfección de cara al entrenamiento. La noche antes tengo que confesar que me costó un poco dormir porque era un test importante y no quería cometer errores. Pero fue todo muy bien e hicimos prácticamente de todo. Tandas cortas y simulacros de clasificación con los dos tipos de compuestos de neumáticos, tandas largas, simulacros de salidas, de pit stops… Fue una experiencia muy intensa pero productiva".

Y eso sólo en un día…

"Sí, ¡todo fue rodado e hicimos casi 500 km! No llovió, no hubo interrupciones en pista ni nada por el estilo que nos hiciera parar, así que pudimos llevar a cabo todo lo que teníamos planeado en un día".

¿Cuál era el objetivo de este entrenamiento en particular?

"Principalmente que me adaptara al coche y que fuera ganando confianza en distintas situaciones. No era una cuestión de demostrar nada sino de trabajar juntos e ir mejorando a cada vuelta sin cometer errores".

¿Ha sido tal y como lo esperabas?

"Realmente ha sido bastante diferente a lo que esperaba. El F112 es mucho más cómodo de lo que yo creía cuando estás en pista. Puedes llevarlo al máximo y se siente bien, estable. Me sentí muy a gusto con el balance del coche y con el trabajo del equipo, porque creo que nos compenetramos muy bien y el resultado fue óptimo. Fue mucho mejor de lo que esperaba".

¿Qué es lo que te ha sorprendido más? ¿Y lo que menos?

"Diría que lo que más me sorprendió fueron las curvas de alta velocidad y lo estable que es el coche. Puede alcanzar tanta velocidad como quieras. Lo que menos, las curvas lentas, porque la sensación es muy parecida a la qu