Balance GP de Alemania F1 2012 - equipo Red Bull

Vettel pierde la segunda posición por sanción; Webber ha sido octavo

Sensación de derrota en Red Bull después de un Gran Premio de Alemania en el que Sebastian Vettel no ha podido seguir la estela de Fernando Alonso, que se empieza a escapar en la clasificación de pilotos. El bicampeón germano ha cruzado la bandera a cuadros en segunda posición, aunque tras la carrera ha sido sancionado con 20 segundos por adelantar a Button desde el exterior de la pista. Por su parte, un Webber totalmente falto de ritmo hoy sólo ha podido ser octavo.
Por Dani Pérez Corona
© Ana Zoe Marí Sebastian Vettel
22 Jul 2012 - 19:22

Sebastian Vettel (5º): "Hoy tuvimos una carrera decente, aunque no hubo ritmo suficiente cuando nos acercamos a Fernando y, además, perdimos una posición con Jenson, que tuvo una buena parada y regresó por delante. Un par de vueltas antes, perdí algo de tiempo con Lewis (Hamilton) cuando se desdobló. Al final de la carrera, los neumáticos de Jenson se habían esfumado y pudimos acortar la distancia de nuevo. Entonces era una cuestión de cuándo, más que de dónde, e intenté pasarle". 

"Él abrió la frenada otra vez y luego se fue al interior; no estaba seguro de dónde estaba, no le pude ver en ese momento, así que decidí dar suficiente espacio y salir de la línea sobre la pintura resbaladiza, y pude mantenerme por delante y superarle. La única intención fue no chocar y darle suficiente margen. Le tengo respeto y no quería apretarle. Fue bueno subir al podio en la carrera de casa, pero tengo que respetar la decisión de los comisarios".

Mark Webber (8º): "No tuve ritmo hoy y no fui rápido. No pude estar con la gente con la que normalmente estoy, así que lo analizaremos y volveremos en Budapest. Estoy decepcionado, ya que esperaba sacar más de la carrera de hoy. Habitualmente los domingos han sido buenos para mí, pero hoy no. Tras la primera vuelta no estaba demasiado mal, cogí a Lewis, pero después de eso sólo permanecí a la expectativa. Ésta es una pista completamente diferente (a Silverstone), pero tenemos que ser rápidos en todas las condiciones y hoy por algún motivo no lo fuimos".

Christian Horner, jefe de equipo: "Una carrera interesante. Estuvo muy reñido entre Fernando, Sebastian y Jenson todo el tiempo, a dos paradas tal y como se esperaba. Perdimos algo de tiempo en el stint central, cuando Lewis se desdobló, lo cual posiblemente permitió a Jenson salir por delante tras su parada, pero entonces Sebastian puso toda la carne en el asador y completó el adelantamiento a un par de vueltas del final de su carrera de casa".

"La tarde de Mark estuvo siempre comprometida por la sanción ayer tras la sustitución de la caja de cambios. Fuimos agresivos en la primera parada; no funcionó como esperábamos y comenzó a sufrir con el ritmo en tanda larga con el neumático más duro. Creo que posiblemente pagamos ahí la falta de vueltas el viernes y el tiempo clave de preparación del set-up. También fue decepcionante recibir la sanción tras la carrera, pero tenemos que aceptarlo. Dejamos Alemania con puntos para ambos pilotos y mantenemos nuestro liderato en Constructores. Ahora nos centraremos en la próxima carrera, que está a sólo una semana".

Cyril Dumont, Renault: "Fue una carrera muy interesante hoy, muy ajustada entre los tres coches de delante. Creo que Seb hizo un muy buen trabajo y pilotó de forma sólida. En cuanto a Mark, comenzó octavo y terminó octavo, así que fue una larga carrera para él. Respecto a las discusiones de esta mañana, estamos encantados con la decisión de los comisarios por no haber incumplido la normativa. La Fórmula 1 es un ambiente reñido y tenemos que intentan arañar cada centésima que podamos. No competimos con máquinas cortacésped y estamos satisfechos de demostrar que nuestro conjunto fue muy fuerte hoy, con un ritmo no demasiado lejos de la victoria".

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60 comentarios Iniciar sesión para comentar o votar

edurama
edurama

Alejandrito#51 Si no hay grip

tampoco hay buena tracción. Nunca viste un coche patinar acelerando en mojado? Nunca oíste a un piloto decir que patinó en la largada por partir del lado sucio? Es básico mi amigo..
edurama
edurama

meke#41 Tracción?

De verdad crees que hay más grip sobre la zona pintada del exterior de la pista? Yo creo que transitar por allí hace perde tracción y no ganarla. Saludos
edurama
edurama

chassagnez#8 Buen punto

pero parece ser que la prioridad es parar a Red Bull como sea. Si el involucrado es otro, la vara cambia. Saludos
AZKARREN
AZKARREN

TODOS A APRENDER COMO SE HACE...

http://www.antena3.com/formula-1/videos/
meke
meke

#45 frapa

Tracción no es la palabra correcta, perdón, es velocidad en paso por curva. En esa curva hay que frenar para estar en la trazada, Vettel freno menos, se fue por fuera sin perder velocidad. Viendo los videos se ve como Button frena para no salirse y Vettel decide salirse para pisar menos, hacer la trazada más amplia y asi no frenar o frenar menos. creo que no me expico bien... :S
alonsistarabiar
alonsistarabiar

AZKARREN

pero weno entiendo ke te toke los wevos el inflar aora a vettel, yo no creo ke aya ke inflarle a ostias, simplemente madurando cambiara este tipo de cosas
alonsistarabiar
alonsistarabiar

AZKARREN #50

no es por justificar a nadie, pero es lo ke acen iwal con alonso cada vez ke sale alguien ablando bien de el.
musef
musef

Lastima de carrera de Vettel

No soy pro-Vettel, pero es justo decir que se merecía el segundo puesto. Creo que Vettel está mostrando las inseguridades que vienen de la presión que siente al tener que conducir rápido e intentar el 3º campeonato para RB con un coche que no es netamente superior a sus rivales. Las críticas anteriores pesan en el ánimo de RB y Vettel. Creo que debe desentenderse de todo y simplemente hacer como Alonso, intentar sacar el máximo partido de su vehículo, exprimirse al límite y si te ganan los rivales, pues trabajar más duro y aprender. Al fin y al cabo es un piloto joven con una gran progresión. No debe meterse presión en exceso porque cometerá fallos como el adelantar a Button por fuera, eso es un error claro. Vettel es muy rápido, pero debe aprender a correr siendo el 2º o 3º y sin un coche mucho mejor que los rivales. Cuando lo haga, será temible.
Alejandrito
Alejandrito

#31

Estamos tontos?, entonces según tu, la pista no sirve de nada, vamos a adelantar todos por fuera venga, para que pianos, para que curvas?, si adelantar por fuera de pista es legal, que tonterias dices, de verdad... Si fuera legal adelantar fuera de pista, más vale no dibujarla no?... Es que... y si button le cierra y si te cierra, no adelntas por fuera frenas y te pegas detras, no me salgo porque yo mando y me meto porque me sale de ahi...
Alejandrito
Alejandrito

Frapa #45

Has estudiado?, el grip y la tracción no es lo mismo, el grip agarra mas en pista pero la traccion menos en tierra es la misma, se abre y su hubieras estudiado fisica, de 1 ESO o así sabrias que coje más reacción y al traccionar mejor sale mas rapido.
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