Hamilton, crítico con los rumores sobre su futuro: "No voy a distraerme con esta basura que hay alrededor"

El británico asegura que todavía no ha firmado contrato para 2013 y que su único objetivo es lograr el Campeonato

Las informaciones sobre el baile de pilotos tienen a Lewis Hamilton como máximo protagonista. A pocos meses para que expire su contrato con McLaren, el británico es consciente de las especulaciones generadas a su alrededor y ha asegurado que no va a distraerse con esa "basura" y que su máximo objetivo es lograr el Campeonato del Mundo a final de temporada. El campeón de 2008 también ha recalcado que no tiene fecha límite para firmar contrato de cara a 2013.

Por Cristina Díaz
© Sutton Lewis Hamilton solo piensa en ganar el Campeonato del Mundo

Lewis Hamilton realizó el domingo una exhibición al volante del MP4-27 por las calles de la ciudad de Mumbai, India, con motivo de un evento publicitario semanas antes de que la Fórmula 1 vuelva al país hindú para celebrar el Gran Premio. En el centro de atención de las informaciones referentes al baile de pilotos, el campeón de 2008 afirmó en rueda de prensa que las especulaciones sobre su futuro no le distraen de su máximo objetivo: ganar el Mundial de 2012.

"Se escriben muchas historias sobre ello, hay muchas especulaciones... Pero no voy a distraerme con esta basura que hay alrededor. Estoy 100% centrado en el Campeonato del Mundo. Actualmente, ganar el Título Mundial es mi objetivo", afirmaba Hamilton.

A pocos meses para expirar contrato con McLaren, el británico es consciente de los rumores que genera pero asegura que nadie debe creerse todas las especulaciones que giran a su alrededor. Recientemente, la prensa británica ha situado a Sergio Pérez como su sustituto en Woking en el caso que se marchara de la escudería. "Creo que somos lo suficientemente sabios para entender que la gente escribe cosas y que lo que se escribe no es necesariamente verdad. Hay muchas especulaciones, hay muchas historias que no son verdad", recalcaba el campeón de 2008.

En la rueda de prensa con los medios de comunicación indios, Hamilton señaló que todavía no ha firmado contrato con ninguna escudería y además recalcó que es su equipo de representantes el que se encarga de las conversaciones sobre su futuro. "No he firmado con nadie. No tengo una fecha límite. Mi foco de atención es ganar este Campeonato del Mundo. Por supuesto he de solucionar estas cosas pero para ello ya tengo a gente en un segundo plano que trabaja en las negociaciones contractuales", comentaba el británico.

Actualmente, Hamilton ocupa la segunda posición de la Clasificación de Pilotos con 142 puntos y se encuentra a 37 puntos del líder, Fernando Alonso. Además, en el Mundial de Constructores, McLaren también está en el segundo puesto a 29 puntos de Red Bull. Vistos los números, el campeón de 2008 afirma que tanto él como su escudería se encuentran en una buena posición para luchar por los dos títulos. "Llevo con el equipo desde que tenía 13 años y he trabajo muy duro desde 2009 (año después a proclamarse campeón) para tratar de ganar el Campeonato y espero que, finalmente, ahora estemos en la posición para lograrlo", señalaba el vencedor del pasado Gran Premio de Italia.

Sea o no su última temporada como piloto de McLaren, el propósito de Hamilton en las restantes siete carreras de 2012 será luchar por la primera plaza aunque ha reconocido que será complicado debido a la igualdad entre equipos tras los últimos cambios en la normativa por parte de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA). "Cada año, la FIA hace cambios en las regulaciones para lograr que la competición sea más ajustada. Y éste ha sido el mejor año para todos los equipos", afirmaba el británico.

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25 comentarios Iniciar sesión para comentar o votar

Rosi11a
Rosi11a

#14

¿Lee usted lo que escribe? ................ ................ .............. Por si no lo hace, se lo diré yo: puntos. Solo eso, no dice nada, o casi nada porque de vez en cuando suelta una jilipoyez como esa...... (toma puntitos). También cordial saludo (todos sabemos ser hipócritas).
Deus Rex
Deus Rex

#13... #16... #21

Ayrton_x_Siempre #13, very interesting note, as usual... meke #16, gracias por esa cucharada de su propia medicina, genial... Supertécnico, demaciado largo (me dormí dos veces antes de terminar de leerlo) para decir nada...
juanlario
juanlario

#16

XD XD XD ¡Realmente bueno el comentario a #14 colega!
SUPERTECNICO
SUPERTECNICO

Desde que se informó la

Desde que se informó la semana pasada que Lewis Hamilton estuvo a punto de cambiar a McLaren por Mercedes a partir del año próximo, la Fórmula 1 ha estado inundada de especulaciones sobre el futuro del morocho. Y en nada ayudan las palabras de Whitmarsh diciendo: "La posición de Lewis está clara para nosotros", "estamos hablando con él" y "estoy bastante convencido de que tendremos una muy buena relación el año que viene ", nada de lo cual traduce "Hamilton se queda". Eso no significa necesariamente que Hamilton se irá, pero sí significa que lo está pensando en serio. En el paddock la opinión general es que una decisión en ese sentido sería un error, pero es una decisión mucho más complicada que eso, pues en la F1 las cosas rara vez son tan simples. En primer lugar, McLaren ha sido sin duda más competitivo que Mercedes en los últimos tres años, ganando 16 carreras desde el inicio del 2010, contra sólo una de Mercedes. Durante muchas temporadas seguidas, McLaren ha tenido pasta de ganador por encima de cualquier otro equipo, teniendo generalmente un buen coche, pero hasta este año, después de un largo tiempo, sin duda su auto es el mejor, dejando atrás los problemas de 2010-2011, con un equipo McLaren volviendo a marcar el ritmo. Lastimosamente una serie de problemas operacionales en las primeras carreras afectaron especialmente a Hamilton, lo que le costó algo así como 40 puntos. Si le sumamos esos puntos a su total actual, estaría primero, con Alonso muy cerca. Hamilton no lo ha hecho bien en tratar de ocultar su decepción al público, y debido a eso fue que comenzó a acercarse a los rivales de McLaren para hablar sobre oportunidades de conseguir una silla. Además, McLaren está entrando en un período incierto, pues el año que viene, por primera vez, van a tener que pagar por sus motores Mercedes, dinero que no se podrá invertir en el desarrollo del coche, a menos que encuentren otras fuentes de financiación. Atado a eso está la cuestión del salario. McLaren ha dejado claro que no pueden permitirse el lujo de retener a Hamilton a cualquier precio. Las informaciones son que le han ofrecido un recorte de dinero para la próxima temporada, sobre la base de que no pueden permitirse pagar nada más, eso sí compensandole por otros compromisos, como más apariciones públicas remuneradas y mayor libertad para utilizar el nombre de McLaren a su favor, financieramente hablando. Mientras tanto, Mercedes, trabaja con sus propios motores de fábrica, tiene la fuerza de un gigante automotriz detrás de ellos, y pueden pagar a Hamilton mucho más que su sueldo actual (se habla de alrededor de £ 13m) si así lo desean. Y en Mercedes también hay mucha más libertad para que un piloto haga negocios personales de patrocinio. La financiación para el equipo de F1 Mercedes procede enteramente de los patrocinadores externos, pero está asegurada y respaldada por la casa matriz, por lo que incluso si hubiese un déficit de patrocinadores la falta de dinero no afectaría al equipo. En cuanto a rendimiento, el equipo que ahora se llama Mercedes en realidad ya ganó el título mundial, cuando eran Brawn en 2009, empañado por la polémica sobre los difusores dobles. Desde entonces el hoy llamado equipo Mercedes ha tenido un rendimiento bajo, pero que se puede explicar, al menos en parte, por el hecho de que Brawn venía enfrentando problemas financieros, llegando a reducir su personal hasta en un 40%, pero luego al ingresar Mercedes, han ido poco a poco reconstruyendo todos los niveles antes desmontados. La presión en el equipo Mercedes por ganar es mayúscula, de ahí la enorme inversión en términos de personal y recursos en los últimos 18 meses, y aunque están muy por detrás de McLaren esta temporada, están en una tendencia al alza, eso sí, un alza significativamente más lenta de lo que a Mercedes le gustaría. Igualmente, creo que muy pocos están en desacuerdo en que Hamilton es uno de los mejores pilotos de la actualidad, junto a Sebastian Vettel, la cuestión es que Mercedes no tiene a ninguno de los dos. En definitiva, es imposible saber si el coche Mercedes irá más rápido en las manos del morocho de lo que lo ha hecho hasta ahora en las de Rosberg y Schumacher, no se puede argumentar nada en absoluto. Por todo lo anterior, como anotaba antes, la decisión para Lewis no parece tan fácil después de todo.
empatia
empatia

Hamilton creo que dejara mclaren

Si se quedara en mclaren ya lo habriá dicho y confirmado hace tiempo, o a no ser que esté presionando para que le suban el contrato mclaren, yo creo que a mercedes no se irá, bajo mi humilde opinion solo cambiaría mclaren por red bull o ferrari,ultimamente se piropean mucho fernando y lewis,¿ no será la bomba que se vaya a ferrari y dar los italianos un golpe de efecto a los otros grandes? con ellos dos y un buen coche no tienen rivales ahora mismo., y ferrari quiere volver a ganar ambos campeonatos. eso si saltaran chispas si esto sucediera.
Marcos88
Marcos88

Siguiendo con los rumores,

Siguiendo con los rumores, quién te dice que Mercedes forme con Hamilton-Rosberg; McLaren Button-Pérez; Ferrari Schumacher-Alonso. Se lo imaginan?
mcfly997
mcfly997

1000 veces

prefiero que Checo Perez termine llegando a Mclaren que cayendo en Ferrari donde solo le tocara ser un segundon y apagaran sus ganas de ganar o campeonar.....si esto tiene algo de cierto me daria mucho gusto que vaya a Mclaren lo reitero pero ya veremos como acaba la "silly season" este 2012...saludos
meke
meke

#14

Grandes sombras ...... se ciernen sobre el futuro.... Gran... emperador inglés..... La obra se destaca.... Canta, oh diosa.... cólera funesta que causó infinitos.... males ... a los aqueos y precipitó al Hades muchas almas... La relación .... entre los...... autores mediocres y la crítica mediocre........ es ..... ninguno se fía del otro.
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