Silverstone y Nurburgring serán buenos para Ferrari, según Massa

El brasileño cree que serán competitivos en circuitos con curvas de alta velocidad

Felipe Massa cree que circuitos con curvas de alta velocidad, como Silverstone y Nurburging, serán un escenario que se amoldará a su pilotaje, al rendimiento del F138 y a mejorar su competitividad en pista. El brasileño cree que los circuitos 'tradicionales' serán un impulso para él y para Ferrari para ser fuertes y lograr importantes resultados. Pese a los contratiempos sufridos en Mónaco y en la calificación de Canadá, Massa sabe que el bólido rojo tiene el ritmo necesario para ofrecer una buena imagen en la próxima cita, el Gran Premio de Gran Bretaña.

Por Cristina Díaz
© Sutton - Felipe Massa en Canadá

La escudería Ferrari suma 145 puntos y ocupa la segunda posición en la Clasificación de Constructores.

Análisis numérico del GP de Canadá F1 2013

Red Bull domina en el vuelta a vuelta con Ferrari muy cerca

Una vez más, como el final de la temporada pasada y las anteriores, hemos podido ver cómo el equipo Red Bull dominaba el Gran Premio de Canadá con mano de hierro. De hecho, Sebastian Vettel no sólo conseguía la pole position el sábado, sino también una victoria de ésas que le gustan a él: mandando desde la primera vuelta y con una ventaja muy importante sobre sus rivales, lo que siempre le permite gestionar la carrera a placer. 

Por Raúl Molina (@RaulMolinaRecio) y José Miguel Calavia (@chemiF1)
© @RaulMolinaRecio

No cabe la menor duda de que Red Bull ha dado un salto adelante, máxime en un circuito donde no habían ganado nunca, pero la realidad que nos deja el análisis numérico no muestra que el potencial de los de la bebida energética esté tan lejos de sus rivales como aparentemente parece. Más bien todo lo contrario, las distancias entre los equipos de delante no parecen sino apretarse cada vez más, lo que va a hacer de este Mundial algo completamente apasionante.

Marc Gené: "Alonso me pregunta mucho por Le Mans. Schumacher y Massa no lo hacían"

El catalán quiere luchar por el podio en su segunda participación con la marca de los cuatro aros

Marc Gené se enfrentará los próximos días 22 y 23 de junio al reto de las 24 Horas de Le Mans más motivado que nunca. El catalán, que ya sabe lo que es ganar esta mítica prueba, será la primera para él con el R18 e-tron quattro híbrido y también se estrena con Lucas di Grassi y Oliver Jarvis como compañeros de equipo en la edición de 2013. Será la segunda en la que participe con Audi y su objetivo no es otro que, tras el quinto puesto de 2012, mejorar y alcanzar el podio en el circuito de La Sarthe
Por Rafael Alonso y Andrés Méndez
© Audi Sport - Marc Gené, piloto oficial de Audi para las 24 Horas de Le Mans 2013

Uno de los eventos deportivos más famosos del mundo, las 24 Horas de Le Mans, están a la vuelta de la esquina y, tras la jornada de test celebrada el pasado domingo en el trazado de La Sarthe, Audi ha celebrado en Madrid una rueda de prensa previa a la carrera en la que el protagonista de excepción ha sido Marc Gené, piloto probador del equipo Ferrari y piloto oficial de Audi para esta prueba y en la que CarandDriverTheF1.com ha estado presente.

Massa, tranquilo sobre su futuro en Ferrari más allá de 2013

El brasileño afirma "estar contento" con el monoplaza y su pilotaje

Los tres accidentes que Felipe Massa ha tenido en los dos últimos Grandes Premios han disparado los rumores sobre la posibilidad de que Ferrari no renueve su contrato, que termina este año. Sin embargo, el brasileño asegura que está tranquilo, ya que no cree que haya un candidato mejor en el mercado. Además, Stefano Domenicali, jefe de equipo, aseguró que si el piloto continúa en buena forma seguirá con ellos en 2014.

Por Blanca del Mar García
© Sutton - Felipe Massa saliendo de boxes

Felipe Massa dice que está tranquilo sobre su futuro en Ferrari porque él sigue siendo el mejor candidato para el equipo italiano.

Massa continuará en Ferrari en 2014 si sigue mostrándose competitivo, según Domenicali

El italiano no está preocupado por la alineación de pilotos del próximo año

Stefano Domenicali, jefe de equipo de Ferrari, ha señalado que Felipe Massa continuará con la escudería la próxima temporada si sigue mostrando la competividad que probó en Montreal y en otras carreras recientes. Así, el italiano explica que la clave está en su rendimiento de los últimos meses. También ha comentado que cree que va a ser complicado adaptarse a los cambios que se producirán el años que viene, por lo que la elección de los pilotos podría pasar a un segundo plano ya que se trataría de una decisión más fácil en comparación al reglamento técnico.

Por Blanca del Mar García
© Sutton - Felipe Massa

Felipe Massa probablemente podrá mantener su asiento en Ferrari más allá del final de su contrato, que termina este año. Esa es la noticia que ha dado el jefe de equipo de la escudería italiana, Stefano Domenicali, después de especulaciones sobre el futuro del brasileño como consecuencia de tres accidentes seguidos en Mónaco y Canadá. Domenicali ha dicho al diario O Estado de S.

Balance GP de Canadá F1 2013 - equipo Ferrari

La Scuderia remonta un difícil GP de Canadá y Alonso recupera el segundo puesto del Mundial

El equipo Ferrari ha corregido en carrera el complicado fin de semana que arrastraban. Fernando Alonso ha remontado desde la sexta plaza hasta el podio, mientras que Felipe Massa ha cruzado la meta octavo. El buen ritmo del F138 en carrera ha permitido al piloto español de Ferrari adelantar a Mark Webber, Nico Rosberg y Lewis Hamilton para conseguir una plata que le aúpa a la segunda posición provisional en el Mundial de Pilotos, por delante de Kimi Raikkonen, a quien la suerte no ha acompañado en este GP de Canadá.
Por África Rosaleny
© Sutton - Fernando Alonso en carrera

Fernando Alonso (2º): "Al final de un fin de semana extremadamente complicado, este segundo puesto sabe a victoria, puesto que fuimos competitivos y nos las arreglamos para pelear con los pilotos que estaban en cabeza.

Vettel rompe el maleficio y firma su primera victoria en Canadá, con Alonso segundo

El asturiano remonta desde la sexta posición; Hamilton es tercero

Sebastian Vettel ha puesto fin a su mala suerte y se agencia la victoria del Gran Premio de Canadá 2013. Fernando Alonso ha remontado sin prisa pero sin pausa hasta la segunda posición, mientras que Lewis Hamilton completa el podio gracias a un sorprendentemente sólido ritmo de carrera.
Por Raúl Molina (@RaulMolinaRecio)
© Sutton - Podio del GP de Canadá con Alonso, Vettel y Hamilton

Gran victoria de Sebastian Vettel que ha realizado una carrera casi perfecta desde la primera vuelta. El alemán salía desde la pole, pero desde el primer momento de la prueba ha tirado con todas sus fuerzas consiguiendo engrosar a sus rivales en pocos giros una renta de quince segundos, que ha mantenido e incrementado a lo largo del Gran Premio gracias a una sucesión de vueltas rápidas.

Felipe Massa critica la reacción médica tras su accidente en Mónaco

El brasileño admite su culpa en el accidente de ayer en Montreal

Felipe Massa ha criticado la actuación médica tras su accidente en el Gran Premio de Mónaco. El piloto brasileño ha mostrado su malestar durante el briefing de pilotos este fin de semana en Canadá, después de sufrir otro accidente ayer durante la calificación.
Por Ana Zoe Marí
© Sutton - Momento del accidente de Felipe Massa en Santa Devota

Según informa Auto Motor und Sport, Felipe Massa está decepcionado con las secuelas que le ha dejado la colisión en Santa Devota: un cuello dolorido.

"A la ambulancia le llevó 13 minutos llegar hasta allí", cita la publicación alemana al piloto de Ferrari. "Tuve que saltar por encima de las vallas para llegar a ella".

Calificación GP de Canadá F1 2013 - equipo Ferrari

Alonso: "Arrancar sexto aquí no es tan malo, en este circuito se puede adelantar"

El equipo Ferrari ha sufrido en carne propia las dificultades de la variabilidad meteorológica. Felipe Massa ha sacado la única bandera roja de la calificación al sufrir un accidente sin consecuencias graves al final de la Q2. Fernando Alonso, que ya auguraba una jornada complicada, partirá desde la sexta posición de la parrilla, desde donde tratará de remontar y dificultar a Sebastian Vettel una carrera que espera que se desarrolle sobre seco.
Por África Rosaleny
© Sutton - Alonso y Massa en pista

Fernando Alonso (6º): "Éramos muy conscientes de lo difícil que podía ser este fin de semana, porque con una meteorología tan variable, la pista puede cambiar de una vuelta a la siguiente hasta el final, nunca puedes estar seguro de cuáles son los neumáticos adecuados. Estoy razonablemente contento de haber salvado lo que he podido en una calificación que ha implicado tantas incógnitas.

08
jun
2013

Ferrari ha sido la escuadra que más actualizaciones ha traído a Canadá. De hecho, casi que podríamos hablar de un paquete aerodinámico nuevo, aparte de novedades en los escapes. En este sentido, se ha introducido un nuevo pilar de sujeción del ala delantera, ésta se ha modificado en sus flaps, nuevos turning vanes bajo el morro, modificaciones en el barge board y flaps de aceleración de los flujos sobre los escapes, aparte de unos escapes modificados.

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