De la Rosa: "Para nosotros es un salto muy importante"

El piloto catalán se muestra muy contento con el avance de su escudería en Bahréin

El primer piloto del equipo HRT se muestra especialmente feliz al ver como su coche gana velocidad a cada carrera. Si empezaron mal el año sin poder superar el 107% en Australia, en Bahrein empiezan a superar a los Marussia, el primer enemigo en parrilla.
Por Verónica Nogales
© Sutton De la Rosa se mostraba exultante tras la calificación
21 Abr 2012 - 16:11

Pedro Martínez de la Rosa ya avisó en China que estaban muy cerca de superar a los Marussia. Y hoy por primera vez en toda la temporada se ha clasificado, vigésimo primero, por delante del Marussia de Timo Glock y lo ha logrado en un circuito, donde a priori el HRT no funciona demasiado bien.

Calificación GP de Bahréin 2012 - equipo HRT

Los HRT siguen avanzando y superan a un Marussia en calificación

Jornada positiva para el HRT Formula 1 Team, que ha seguido en su línea de progresión hoy en el Circuito Internacional de Bahréin y ha terminado la sesión de clasificación con sus pilotos Pedro de la Rosa y Narain Karthikeyan en 22ª y 24ª posición respectivamente.
Por Redacción CarandDriverTheF1.com / Fuente: Prensa HRT
© Sutton Narain Karthikeyan
21 Abr 2012 - 15:37

La tercera sesión de entrenamientos libres de la mañana se ha desarrollado con normalidad y el equipo ha probado distintas opciones de puesta a punto para la carrera y la clasificación, además de corroborar el correcto funcionamiento de las mejoras en el sistema de refrigeración.

Entrenamientos GP de Bahréin 2012 - equipo HRT

HRT optimiza la refrigeración del motor en los Libres de Bahréin

Sin apenas descanso desde que el pasado domingo se disputara la carrera en Shanghái, el equipo ha reaccionado de un modo excelente al cambio en las condiciones. Las mejoras que se trajeron a este Gran Premio para optimizar la refrigeración del motor también han funcionado como se esperaba y ninguno de los dos monoplazas ha dado signos de un excesivo sobrecalentamiento. Eso ha permitido que De la Rosa y Karthikeyan hayan podido trabajar en la puesta a punto de sus coches, tanto con neumáticos medios como blandos, logrando una mejora sustancial del rendimiento del F112 importante de cara a la sesión definitiva de mañana.
Por Redacción CarandDriverTheF1.com / Fuente: Prensa HRT
© Sutton Pedro de la Rosa prueba los neumáticos medios en Bahréin
20 Abr 2012 - 16:30

Pedro de la Rosa: "Podemos decir que hemos cumplido con el objetivo del día, que no era otro que comprobar que los cambios que hemos hecho en la refrigeración del coche han funcionado muy bien, lo que nos tranquiliza porque significa que podemos afrontar el fin de semana con garantías. Dejando eso a un lado, hemos sufrido bastante degradación de las ruedas traseras, pero creo que como todos.

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De la Rosa asegura estar tranquilo con la seguridad del circuito de Bahréin

Según el piloto español, esta carrera no difiera de las demás

El jefe de la GPDA (Asociación de Pilotos de Fórmula 1) asegura que no hay preocupación entre los pilotos sobre su seguridad en Bahréin, donde este fin de semana se disputa su Gran Premio, a pesar de las manifestaciones y altercados que se están produciendo en las calles: "Confiamos en la FIA", asegura a Autosport.
Por Héctor Campos
© Sutton Pedro de la Rosa hoy en Bahréin
19 Abr 2012 - 18:34

El piloto español de HRT asegura que los pilotos ignoran el alcance de la situación sociopolítica interna del país, y por eso prefiere confiar en la Federación, que les ha llevado hasta allí pese a las advertencias y las denuncias de las organizaciones humanitarias.

Previo GP de Bahréin 2012 - equipo HRT

La principal preocupación del equipo español es conseguir una buena refrigeración del motor

Por segunda vez consecutiva este año no hay descanso entre carrera y carrera con el Campeonato haciendo parada en Bahréin. Será la última cita celebrada en tierras lejanas antes de que las escuderías inicien la gira europea de la temporada. El HRT Formula 1 Team ha dado pasos importantes desde que la temporada comenzase en las antípodas y, con su 'pretemporada' particular completada, el equipo español es más eficaz en su trabajo ahora y afronta la carrera en Bahréin mucho más asentado y compenetrado que en las citas previas. Sin apenas descanso ni tiempo para mayores evoluciones, las condiciones climáticas como la pista que ofrece Bahréin supondrán otro gran reto que Narain Karthikeyan y Pedro de la Rosa afrontan con gran motivación.
Por Redacción CarandDriverTheF1.com / Fuente: Prensa HRT
© Sutton De la Rosa en la parrilla de Shanghái
16 Abr 2012 - 13:33

Pedro de la Rosa: "Bahréin es un circuito difícil porque tiene frenadas muy fuertes y es muy fácil pasarse de frenada. Las tres cosas que necesitamos trabajar ahí son: que el coche vaya bien en frenada, tener buena tracción y conseguir una buena velocidad punta. Es un circuito que me gusta porque ahí debuté con McLaren, así que guardo un gran recuerdo, y además conseguí también mi primera vuelta rápida en carrera.

Análisis: las estrategias de los equipos en el GP de China

Rosberg consigue su primera victoria en la F1 con una estrategia de dos pitstops

Nico Rosberg ha completado un fin de semana perfecto para Mercedes al saber gestionar los neumáticos que Pirelli suministró para este Gran Premio de China: el compuesto blando y el medio. El piloto alemán consiguió la Pole con los neumáticos blandos, con más de medio segundo de diferencia sobre el segundo clasificado (Lewis Hamilton), y confió en la estrategia de dos paradas para conseguir su primera victoria en la Fórmula 1 y la primera para la escudería desde 1955. La ventaja que consiguió Rosberg al inicio de la carrera fue suficiente para asegurar una primera parada en boxes en la vuelta 13 sin perder el liderazgo de la prueba.
Por Ana Zoe Marí
© Sutton Pitstop de Sebastian Vettel ayer en China
16 Abr 2012 - 10:25

La elección de neumáticos y la estrategia de pitstops ha propiciado duelos muy ajustados hacia el final de carrera. Jenson Button, equipado con un nuevo juego de gomas medias, ha iniciado su persecución del líder, que rodaba en un juego usado de medios.

Balance GP de China 2012 - equipo HRT

Pérez-Sala felicita a su equipo pero recomienda "no relajarse"

Pedro de la Rosa y Narain Karthikeyan han completando las 56 vueltas del Gran Premio de China y han acabado en 21ª y 22ª posición respectivamente. Se redujo notablemente la distancia con los líderes al acabar De la Rosa a una vuelta del vencedor y Narain a dos. Una buena estrategia de neumáticos a dos paradas y una mejora notable en las paradas en boxes auparon a los dos monoplazas a terminar por delante del Caterham de Heikki Kovalainen.
Por Redacción CarandDriverTheF1.com / Fuente: Prensa HRT
© Sutton Narain Karthikeyan
15 Abr 2012 - 12:27

Pedro de la Rosa: "Estoy satisfecho con la carrera que hemos hecho. Es cierto que la salida no ha sido del todo buena, pero luego he conseguido mantener un buen ritmo, sobre todo con los neumáticos medios. Hemos tenido una lucha interesante con Kovalainen, lo cual siempre es estimulante, y al principio durante bastantes vueltas hemos tenido a los Marussia al alcance.

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De la Rosa: "Tenemos a los Marussia a tiro"

Las mejoras en Bahréin serán muy reducidas al no dar tiempo de implementar soluciones

Pedro Martínez de la Rosa ha terminado vigésimo primero el Gran Premio de China. Pero más allá de la posición, el piloto español se ha mostrado satisfecho con el buen ritmo que ha tenido en carrera, pero sobretodo porque la distancia con los Marussia es cada vez más corta.
Por Verónica Nogales
© Sutton Pedro de la Rosa hoy en China
15 Abr 2012 - 12:15

"Hemos tenido muy buen ritmo de carrera y he tenido una lucha interesante con Kovalainen, al menos he podido luchar. El ritmo con el neumático ha sido bueno y me voy contento por el salto tan grande que hemos dado. Ya estamos luchando, durante muchas vueltas he tenido a los Marussia delante. No los he podido enganchar, pero los tenemos a tiro", ha declarado Pedro de la Rosa ante los micrófonos de Antena 3.

Calificación GP de China 2012 - equipo HRT

El equipo ve con satisfacción cómo poco a poco se acercan a los de delante

Buenas sensaciones en el HRT Formula 1 Team tras la segunda jornada del Gran Premio de China disputada hoy en el circuito de Shanghái, que ha visto a Pedro de la Rosa y Narain Karthikeyan clasificarse holgadamente para la carrera de mañana. Los ajustes de puesta a punto que se hicieron ayer en los coches no han dado esta mañana el óptimo resultado en pista pero, al contar con condiciones meteorológicas más estables, el equipo ha podido trabajar en los ajustes de los monoplazas para la definitiva sesión de clasificación de la tarde. Nada más salir a pista, los pilotos han notado una mejora sustancial en el balance del coche, lo que les ha permitido sacar un buen partido a los dos juegos de neumáticos blandos de que disponían. De la Rosa y Karthikeyan se han clasificado en 23ª y 24ª posición.
Por Redacción CarandDriverTheF1.com / Fuente: Prensa HRT
© Sutton Pedro de la Rosa en Shanghái
14 Abr 2012 - 10:29

Pedro de la Rosa: "Creo que ha sido, de largo, nuestra mejor clasificación hasta la fecha. Ya he dicho muchas veces que todavía tenemos mucho que mejorar, pero lo importante es que hemos reducido bastante la distancia con respecto a la pole, unos cuatro segundos con el primero, y eso es muy positivo para nosotros.

De la Rosa: "Ha sido la mejor calificación hasta la fecha"

Avances muy positivos en HRT a criterio del catalán, que se muestra sumamente satisfecho

Pedro Martínez De la Rosa saldrá mañana vigesimotercero pero con la sensación de que en HRT se están dando pasos adelante. De hecho, el piloto español se mostraba contento tras la sesión de calificación en China porque hoy han podido superar la barrera del 107% sin problemas y cada vez están más cerca de los Marussia, aunque aún existe una diferencia de 7 décimas con respecto a ellos.
Por Verónica Nogales
© Sutton Pedro de la Rosa ve como avanza HRT
14 Abr 2012 - 10:10

"De largo ha sido la mejor calificación hasta la fecha. Aunque todavía hay muchas cosas que mejorar. Pero lo importante es que hemos estado cerca del mejor tiempo, nos hemos acercado más que en otras calificaciones. Estamos a 4 segundos y algo y vamos recortando”, dice Pedro de la Rosa.