Raikkonen no luchará por el Mundial de 2013, según Berger

El austríaco cree que Lotus tiene un buen coche pero le falta solidez financiera

Gerhard Berger cree que la lucha por el Título estará entre el Red Bull de Sebastian Vettel y el Ferrari de Fernando Alonso. Por tanto, descarta a Kimi Raikkonen a pesar de que en la actualidad está muy cerca del alemán y ocupa la segunda posición de la clasificación de pilotos. El austríaco no cree que Lotus pueda mantenerse en la segunda plaza, también del Mundial de Constructores, debido a motivos económicos.

Por Blanca del Mar García
© Sutton - Kimi Raikkonen es segundo en el Mundial de Pilotos

Gerhard Berger, ex piloto de McLaren y Ferrari, duda que Kimi Raikkonen pueda ganar el Título este año.

Lopez quiere mantener a Raikkonen: "Tenemos que asegurarnos de que tiene un coche competitivo"

Confía en que el finlandés continúe con ellos si tiene buen material

El equipo Lotus vive un momento dulce ya que cuentan con un monoplaza competitivo y, sobre todo, con un piloto como Kimi Raikkonen que saca el máximo de ese potencial. El problema para ellos es que el finlandés acaba contrato a final de temporada y necesitan darle buen material si quieren que se quede con ellos, algo que el propietario del equipo, Gerard Lopez, cree que conseguirán si siguen con la misma línea de trabajo.
Por Andrés Méndez
© Sutton - Gerard López junto a Kimi Raikkonen

Kimi Raikkonen se ha convertido en uno de los pilotos más codiciados de la parrilla tras su vuelta al Gran Circo, donde está demostrando que su talento y ganas de triunfar siguen intactos.

Barrichello: "Red Bull es realmente el equipo a batir"

El brasileño ve al conjunto de Christian Horner como el más completo actualmente

Rubens Barrichello, el piloto con más Grandes Premios disputados en Fórmula 1, dio su opinión sobre la situación actual de la temporada en curso, en la que cree que Red Bull sigue un poco por delante de sus rivales más inmediatos con la llegada de la temporada europea. El brasileño ve a Ferrari como el conjunto que más guerra puede dar a los austríacos aunque no se olvida de Mercedes, Lotus y Force India, que están demostrando tener buenas armas en 2013.
Por Andrés Méndez
© Sutton - Rubens Barrichello

Con la llegada de la gira europea a la Fórmula 1 y la importancia de esta etapa para el devenir del campeonato, Rubens Barrichello cree que el equipo Red Bull llega un paso por delante de sus rivales a esta fase.

A Lotus le sorprende la ausencia del neumático blando en España

La marca milanesa suministrará el compuesto duro y medio en Barcelona

En la temporada hasta ahora, el E21 de Lotus ha demostrado que es, sin duda, el más eficaz gestionando los neumáticos de Pirelli. El director técnico de los de Enstone, James Allison, afirma que se sorprendieron cuando supieron que la marca milanesa suministrará el compuesto duro y medio en Barcelona, en lugar del duro y blando como en años anteriores.

Por Alejandro Corcuera
© Sutton - Neumático blando en el paddock de China

En anteriores Grandes Premios de España, Pirelli ha suministrado normalmente los neumáticos blandos y duros pero este año la marca milanesa ha decidido proveer el compuesto duro y medio.

Lauda, detrás de Vettel para que fiche por Mercedes, según Marko

El tricampeón austríaco afirma que continúa "lo que Haug empezó"

En sus últimas declaraciones, Niki Lauda admitió que ha tratado de convencer a Sebastian Vettel para que deje Red Bull y se una al equipo Mercedes. Helmut Marko dijo que entendía los esfuerzos de la escudería de Brackley. En el pasado ya se habló de un posible fichaje del alemán por Ferrari y ahora es Mercedes quién ha ido detrás del alemán.
Por Alfonso Ortega
© Sutton - Niki Lauda y Sebastian Vettel en el Gran Premio de Brasil 2012

Niki Lauda realizó unas declaraciones al periódico alemán Bild am Sonntag en las que reconocía que ha tratado de convencer a Sebastian Vettel para que fichara por Mercedes.

Previo GP de España F1 2013 - equipo Lotus

Los de Enstone llegan a Montmeló en la segunda posición del Mundial de Pilotos y del de Constructores

El Mundial de Lotus está siendo hasta el momento impecable, aunque consideran que es ahora cuando empieza la verdadera temporada, con la llegada de las carreras a Europa. Ambos pilotos reconocen que han de seguir trabajando duro si quieren llegar hasta el final de temporada con opciones en el Campeonato. Barcelona será un circuito difícil donde ningún piloto parte con ventaja, ya que todos conocen a la perfección la pista por los test de invierno. La clave será conseguir una buena gestión de neumáticos y una mejor sesión de calificación, ya que adelantar es complicado en la pista catalana.
Por Mireia Escribano
© Sutton - Romain Grosjean en Bahréin, donde terminó tercero

Kimi Raikkonen: "Seguro que es un buen inicio, y estamos en mejor posición que la temporada pasada a esta altura del partido, pero tenemos una larga temporada por delante y es demasiado temprano para decir si podremos luchar por el mundial hasta el final.

Raikkonen sobre el liderato de Vettel y Red Bull: "Tenemos que trabajar el doble que ellos"

Admite que todavía es "demasiado pronto" para saber si el E21 luchará por el Mundial hasta el final

Después de una victoria en el GP de Australia y dos segundos puestos en las primeras cuatro carreras, Kimi Räikkönen dice que tanto él como su escudería, Lotus, están bajo presión, ya que se ven obligados a parar el gran comienzo de temporada de Sebastian Vettel y Red Bull si quieren tener una posibilidad real de ganar el campeonato del mundo este año.
Por Tomás Slafer
© Sutton - Kimi Raikkonen en Sakhir

Finalizadas las cuatro primeras pruebas puntuables del Mundial, Red Bull lidera el Campeonato de Constructores, con 109 puntos, seguidos por Lotus con 93. Los de Milton Keynes se ven capaces de consolidar su monopolio y conseguir en 2013 su cuarto título consecutivo.

Los problemas de Grosjean han acabado, según un técnico de Renault

Después del nuevo chasis de Bahréin todo va viento en popa para el francés

El ingeniero brasileño Ricardo Penteado ha realizado unas declaraciones en las que certifica que la suerte de Romain Grosjean cambió después de recibir un nuevo chasis para el Gran Premio de Bahréin. Penteado, que trabaja para Renault en el monoplaza de Kimi Raikkonen, reconoció que además el piloto francés ha cambiado su actitud a la hora de afrontar las carreras con respecto a 2012.
Por Alfonso Ortega
© Sutton - Romain Grosjean volvió a sonreir tras subir al tercer peldaño del podio en el GP de Bahréin de 2013.

Romain Grosjean ha tenido un comienzo de temporada que nada tiene que ver con el que protagonizó en 2012. Aunque sí es cierto que ha peleado con el monoplaza, el francés ha terminado todas las carreras dentro de los puntos y ya ha subido una vez al podio. Atrás quedan aquellas salidas de videojuego del año pasado en las que se llevó por delante a más de uno.

El equipo Lotus realizará una exhibición por las calles de Manila con Marlon Stockinger

El piloto filipino del Lotus F1 Junior Team, será el protagonista del evento en su país natal

Los ciudadanos de Manila (Filipinas) están de suerte ya que los días 4 y 5 de mayo, acogerán en su ciudad el primer Manila Speed Show que organiza el equipo Lotus de Fórmula 1 y, como no podía ser de otra forma, el protagonista será su piloto local, Marlon Stockinger. El nuevo miembro del Lotus F1 Junior Team se pondrá a los mandos de un R30 para deleitar a todos los asistentes.
Por Andrés Méndez
© Sutton - Marlon Stockinger, piloto del Lotus F1 Junior Team

Lotus F1 Team amplía sus horizontes y realizará una exhibición por las calles de Manila con el piloto anglo-filipino Marlon Stockinger, uno de sus nuevos miembros del Junior Team y que será el embajador de excepción de uno de los eventos más grandes que ha acogido Filipinas hasta el momento

El puzzle del Mundial: sólo Alonso puede parar a Vettel

El alemán camina hacia su cuarto título consecutivo si nadie lo evita

Sebastian Vettel y Red Bull afrontan el inicio de la gira europea con pleno optimismo. Los austríacos lideran tanto la clasificación de pilotos como marcas. El campeonato ya ha dado sus primeros pasos y, alguno por detrás, llegan Ferrari, Lotus y Mercedes intentando reducir las distancias con ellos. Por material y pilotaje, la dupla Alonso-F138 parece la única que puede plantarles cara aunque, para eso, han de recuperar la fiabilidad y tomar las decisiones acertadas tal y como hicieron la temporada pasada.
Por Andrés García-Bengochea (@AndBengochea)
© Andrés García-Bengochea - El puzzle del Mundial: sólo Alonso puede parar a Vettel

Una vez “finiquitado” Australia, Malasia, China y Bahréin, la Fórmula 1 desembarca en Europa. Montmeló es una cita imprescindible en el calendario, tanto por las características de su trazado como por el importante impacto que tendrán las mejoras en los monoplazas.

Los equipos "atiborrarán" a sus bólidos con nuevos difusores, fondos planos y escapes, que llegarán más “coquetos” que nunca. La "feria del alerón" esta servida y el orden de la parrilla podría dar un vuelco importante.