Abiteboul: "La marcha de Lotus no es un problema para Renault"

El conjunto de Enstone montará motores Mercedes a partir de 2015

Cyril Abiteboul, jefe de Renault Sports, insiste en que el fin de la relación con el equipo Lotus a final de año no supondrá una gran pérdida para la marca francesa. El equipo con sede en Enstone hizo oficial en los prolegómenos del Gran Premio de Rusia que en 2015 utilizará motores Mercedes, poniendo fin así a los rumores surgidos meses atrás sobre dicho acuerdo. Abiteboul, ex jefe de la escudería Caterham, regresó a Renault este año para dirigir la reestructuración de la marca después de un desastroso inicio en la nueva era de los motores V6 y el próximo año aprenderán de sus errores centrándose mucho más en su cliente principal: Red Bull.
Por Julio Plasencia
© Sutton - Cyril Abiteboul
14 Oct 2014 - 14:18

Tras meses de rumores sobre su suministrador de motores en el futuro, el equipo Lotus confirmó el pasado jueves previo al GP de Rusia, que darán por terminada su relación con Renault al final de la presente temporada y que en 2015, sus monoplazas serán propulsados por la marca alemana Mercedes.

Con la marcha de Lotus, la lista de clientes de la marca francesa de cara a 2015 se reduce, por el momento, a tres equipos: Red Bull, Toro Rosso y Caterham.



Balance GP de Rusia F1 2014 - equipo Lotus

Las opciones de neumáticos para este GP lastraron el rendimiento de los de Enstone en Sochi

Desde el principio del fin de semana, para nadie suponía un secreto que al E22 le costara adaptarse a la pista del Autódromo de Sochi, las malas posiciones con las que terminaron tanto Pastor Maldonado como Romain Grosjean no dicen lo contrario. Las opciones de neumáticos seleccionadas por Pirelli aquí no les vinieron nada bien a los de Lotus, para los que fue imposible sacar el máximo de su coche en territorio ruso. Sin embargo, con mentalidad positiva y ya pensando en 2015, los de Enstone prefieren olvidar esta carrera y centrarse en Austin y en las otras dos pruebas restantes, en las que esperan cosechar mejores resultados.
Por Ana Vázquez
© Sutton - Romain Grosjean durante el Gran Premio de Rusia 2014
12 Oct 2014 - 15:54

Romain Grosjean (17º): "El coche se pudo piotar bien hoy, fue una gran mejora con respecto a los dos días anteriores, que ha evidenciado el trabajo que el equipo ha dedicado durante la semana. El principal reto fue la salida.


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Calificación GP de Rusia F1 2014 - equipo Lotus

El venezolano saldrá desde la cola de la parrilla

Peor imposible. De mal en peor. Cualquier frase podría servir para definir el día de hoy en el equipo Lotus. Pastor Maldonado no ha probado el circuito de Sochi hasta la sesión de clasificación, donde ha tenido más problemas que le sitúan al fondo de la parrilla. Noticias más positivas para Romain Grosjean, que ha podido superar el corte de la Q1 y saldrá desde la 15ª posición.
Por Víctor Bolea
© Sutton - Pastor Maldonado
11 Oct 2014 - 15:53

Pastor Maldonado (20º): "Hoy hemos tenido muchos problemas, por lo que hemos estado m


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Entrenamientos GP de Rusia F1 2014 - equipo Lotus

Posiciones al fondo de la parrilla para ambos Lotus en su primer contacto con Sochi

En Lotus, la jornada del viernes en Rusia no ha deparado novedades a excepción del circuito de Sochi. Ambos pilotos se han mostrado atareados con la configuración del E22 y tendrán mucho trabajo esta noche. No obstante, tanto Grosjean como Maldonado afirman haberse divertido en la jornada de hoy al aprender un trazado nuevo.
Por Sergio Lillo
© Sutton - Romain Grosjean
10 Oct 2014 - 14:27

Romain Grosjean (18º y 16º): "Ha sido un día bastante difícil, ya que tuvimos muchos problemas para configurar el coche según evolucionó el trazado, lo que siempre te ocasiona mucho que hacer tras el volante. El trazado del circuito es realmente bueno y creo que nos dará una carrera divertida. Tenemos bastante trabajo para sacar el máximo del coche y los neumáticos, lo lógico para un circuito nuevo.

OFICIAL: Lotus montará motores Mercedes en 2015

Tras una larga negociación, los de Enstone rompen su relación con Renault y afrontan una nueva etapa

El equipo Lotus afrontará la temporada 2015 con un nuevo suministrador de motores: Mercedes. Tras muchos rumores desde el verano sobre este posible acuerdo, los de Enstone han trabajado contrarreloj para llevar las negociaciones a buen puerto de cara a salir del bache que atraviesan esta temporada con la nueva normativa y unos motores Renault que no han rendido como se esperaba.
Por Andrés Méndez
© Sutton - Logo equipo Lotus
9 Oct 2014 - 16:06

El equipo Lotus comenzará una nueva etapa en 2015 al montar motores Mercedesrompiendo así su extensa colaboración con Renault hasta la fecha tras una temporada aciaga en lo

Previo GP de Rusia F1 2014 - equipo Lotus

El venezolano y Grosjean esperan que el trazado ruso se adapte medianamente al E22

Lotus esperará tener un mejor rendimiento en el GP de Rusia al mostrado en Japón. De cara a esta nueva cita en el calendario, Romain Grosjean ha asegurado que el circuito en sí parece divertido de conducir o, al menos, así se lo pareció tras rodar en el simulador. Para ser competitivo desde el principio, el francés ha señalado que será importante cogerle el truco a la evolución de la pista. Por su parte, Pastor Maldonado ha afirmado que nunca ha estado en Rusia, por lo que está deseando llegar al país más grande del mundo. El sudamericano ha apuntado que el trabajo con los reglajes será vital, ya que habrá que modificarlos conforme el asfalto del trazado vaya cogiendo agarre.
Por Antonio Santamaría
© Sutton - Pastor Maldonado
7 Oct 2014 - 17:17

Romain Grosjean: "He estado conduciendo en el circuito de Sochi en el simulador. No se veía muy sexy desde fuera, pero en realidad parece ser muy divertido. Hay una gran mezcla de curvas y también algunas buenas zonas de alta velocidad.

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Gastaldi sobre el paso de Lotus a motores Mercedes: "Esperamos realizarlo tan pronto como sea posible"

El equipo Lotus busca dar un giro a su situación actual de cara al próximo año

El equipo Lotus se ha convertido en una de las grandes decepciones de la temporada 2014, pues ha visto en menos de un año como ha pasado de luchar por victorias a hacerlo por puntuar, con un escaso bagaje de ocho puntos hasta el momento. Para solucionar este problema, trabajan a contrarreloj de cara al próximo año con el cambio a motores Mercedes como principal novedad. Dicha confirmación del cambio se está demorando más de lo previsto en el tiempo por problemas contractuales con Renault pero, Federico Gastaldi, asegura que no hay cuestiones económicas detrás y que confían en cerrar el acuerdo pronto.
Por José Miguel Calavia
© Sutton - Federico Gastaldi
7 Oct 2014 - 16:12

Una de la grandes noticias, negativas, de esta temporada ha sido la más que discreta actuación de la escudería Lotus, que ha visto como en menos de una temporada, ha pasado de luchar con Red Bull por las victorias, realizando numerosos podios e incluso victorias como la de Raikkonen en Australia, a verse relegados al fondo de la parrilla, sólo por delante de las modestas Marussia y Caterham.