Muchos pilotos a lo largo de la historia de la Fórmula 1 han podido merecer títulos que finalmente se les han escapado o que por circunstancias varias no tuvieron la oportunidad de luchar por ellos a pesar de sus grandes dotes.

A Ron Dennis le han consultado sobre el tema de las mujeres piloto en la Fórmula 1. Respecto a si cree que una fémina volvería a pilotar un monoplaza del Gran Circo, el británico respondió: "No creo que vaya a ocurrir pronto", afirmó en declaraciones recogidas por el diario italiano La Repubblica. La condición física es un elemento clave, según Dennis. "Hay deportes que son complicados desde el punto de vista físico para las mujeres y la F1 es uno de ellos". 

Jenson Button insiste en que el equipo McLaren está unido bajo la batuta de Martin Whitmarsh, en el que confían ciegamente para que consiga dar la vuelta a la situación que está atravesando el equipo esta temporada.

Giovanna Amati es la última mujer que ha participado en un fin de semana de Gran Premio de Fórmula 1, en 1992. Desde la italiana, mujeres como María de Villota y Susie Wolff han fomado parte de un equipo del Gran Circo pero, de momento, ninguna fémina ha vuelto a participar de forma oficial durante una prueba del Mundial. En una época en la que la consciencia por la igualdad va creciendo, el rol de la mujer como piloto sigue siendo discreto pero cada día más destacable en el deporte de motor.

Lewis Hamilton y Jenson Button fueron compañeros en McLaren de 2010 a 2012.

La Fórmula 1 es un deporte en el que tradicionalmente la economía y la situación financiera tienen un gran peso en el desarrollo del deporte y en la evolución de sus monoplazas y protagonistas. De lleno en una importante crisis económica que azota, en especial, gran parte de Europa, el Gran Circo ha instaurado medidas -como el Acuerdo de Restricción de Recursos- para reducir los gastos.

Parece mentira lo que está pasando en Woking. Después de contar con el monoplaza más rápido de la temporada 2012, McLaren optó por desarrollar un coche radicalmente nuevo, en lugar de evolucionar el del año anterior en la que es la última temporada de los motores V8.

Cuando el joven mexicano llegó a Woking para sustituir a Lewis Hamilton, el gran equipo británico ha flaqueado con su coche de 2013 y actualmente está clasificado detrás, no sólo de los cuatro grandes equipos, sino también de Force India, que monta los mismos motores Mercedes que McLaren.

La marcha de Lewis Hamilton de McLaren ha coincidido con el modesto rendimiento del monoplaza de los británicos para 2013, el MP4-28. Voces en el paddock habían señalado que el ritmo y la poca velocidad del bólido de los de Woking se debía, en parte, a la ausencia del piloto británico.