La semana que vivimos "peligrosamente": Camino a la gloria

El título del artículo de todas formas, tiene doble interpretación, pues depende de si nos referimos hacia donde viajarán ahora los monoplazas de la Fórmula 1 para su siguiente Gran Premio, Mónaco, lugar de opulenta y lujosa vida, o también a la carrera futura de un joven piloto nacido en el país de los tulipanes. Lo primero es, mientras lo segundo, quizás sea.
Por Samuel Gómez
© Red Bull Content Pool - Max Verstappen

Principauté de Mónaco, actual ciudad-estado, una que aparece en 1297, cuando Francisco Grimaldi, líder de la facción de los Güelfos toma la roca que da nombre al lugar, defendida por una fortaleza. Luego se refundará como monarquía hereditaria y constitucional. Su PIB per cápita, es el más alto del mundo, con alrededor de 220.000 euros por habitante dado que no llegan a 40.000 en total.

Boullier: "En Mónaco podríamos ser entre sextos y octavos"

El jefe de McLaren considera al MP4-31 el tercer mejor coche de la parrilla

Los test posteriores al Gran Premio de España 2016 han llenado de confianza y optimismo al equipo McLaren, tanto que sus pilotos se ven en los puntos en Mónaco y los jefes también. Eric Boullier fija como objetivo para la próxima cita del Mundial terminar entre sextos y octavos.
Por Ana Vázquez
© McLaren - Fernando Alonso

McLaren-Honda parece que ha mejorado su situación de forma significativa con respecto al año pasado, ya que sus jefes, Ron Dennis y Eric Boullier, se han mostrado optimistas de cara al Gran Premio de Mónaco, que se celebra este fin de semana.

"En el papel podríamos ser entre sextos y octavos creo", ha señalado Boullier para la publicación italiana Autosprint.

Honda se prepara para dar un salto de rendimiento en 2017

Boullier cree que una ganancia de rendimiento como la de Renault "es posible"

Eric Boullier ha explicado que las mejoras que realiza Honda este año le sirven para asentar una base firme de aprendizaje de cara a dar un gran salto de rendimiento en 2017. El líder de McLaren ve posible una ganancia de rendimiento al estilo de Renault y reconoce que les gustaría ganar ahora, pero resignado admite que esto lleva tiempo.
Por Ana Vázquez
© McLaren - MP4-31 de Fernando Alonso en el Gran Premio de Rusia 2016

El jefe de McLaren, Eric Boullier, ha asegurado que el desarrollo de la unidad de potencia Honda esta temporada asienta las bases de un "progreso real" en 2017. El líder de los de Woking siente que el fabricante japonés tiene el potencial para realizar un paso significativo durante 2016, para asegurar su lugar de cara al próximo año.

Honda ha mejorado tres décimas desde Australia

Aún no han usado ningún token para actualizar su motor

El binomio McLaren-Honda progresa adecuadamente en su tarea de recuperarse de un 2015 desastroso. Según ha explicado Yusuke Hasegawa ahora se encuentran en un punto en el que han optimizado al máximo su paquete actual y gracias a esto, han ganado tres décimas desde Australia y esto sin introducir actualización alguna.
Por Ana Vázquez
© Sutton - Jenson Button

El jefe del proyecto de Honda en la Fórmula 1, Yusuke Hasegawa, cree que el motorista ha encontrado en torno a tres décimas sin actualizaciones desde el comienzo de la temporada. Tras un regreso a la Fórmula 1 decepcionante el año pasado, los japoneses se centraron en sus sistemas de recuperación de energía y su fiabilidad para este año. Aunque aún no han usado ningún token para desarrollar el rendimiento de su motor, Hasegawa cree que la marca nipona tiene claro su progreso ya que simplemente han mejorado el paquete que tienen.

McLaren cumple 50 años en la Fórmula 1

Mónaco fue el primer Gran Premio en el que participó la escudería

En la semana del Gran Premio de Mónaco la escudería McLaren está de cumpleaños. Hace 50 años desde la primera vez que los británicos pusieron su primer monoplaza de Fórmula 1 en pista, justo en el trazado de Mónaco. Para celebrarlo, recuerdan los mejores momentos de las últimas décadas en diferentes entregas, con vídeos y contenido que antes nunca se había dado a conocer.
Por Esther Martín
© McLaren - Bruce McLaren en su M2B en Monaco, primer GP del equipo en la F1

En una industria como la Fórmula 1, en la que el éxito o el fracaso pueden estar sólo a una milésima de segundo, ¿cómo se puede medir un espacio de tiempo tan grande como 50 años? Hoy, hace 50 años, en  el Gran Premio de Mónaco de 1996, se anunció la llegada de McLaren por primera vez a la Fórmula 1.

Alonso: "El objetivo en Mónaco será volver a la Q3"

El "equilibrado" chasis del MP4-31 les ayudará en la adaptación a esta pista

McLaren llega a Mónaco con la meta de meter a sus dos coches en Q3 para así asegurarse los puntos en un circuito en el que es incluso más complicado adelantar que en Barcelona. El trabajo de los test les anima y les hace pensar que van en buen camino.
Por Ana Vázquez
© McLaren - Fernando Alonso con el MP4-30 en Mónaco

Mónaco es uno de los circuitos favoritos para los pilotos, si alguien dice lo contrario, miente. Aquí es muy importante clasificar bien, ya que las posiciones del sábado son casi siempre las del domingo. Fernando Alonso se muestra optimista de cara a esta cita.

Dennis: "El próximo campeón del mundo tras Mercedes será McLaren"

Hace 50 años de la llegada de los de Woking a la F1

Ron Dennis, un presidente de McLaren seguro de sus pensamientos. El líder de los de Woking ve a su equipo como el próximo campeón del mundo, como el equipo que acabe con la gran racha de éxitos por parte del conjunto de Mercedes.
Por Ana Vázquez
© Sutton - Fernando Alonso y Lewis Hamilton

McLaren sera el equipo que rompa con el dominio de Mercedes en la Fórmula 1, de acuerdo con su presidente, Ron Dennis. El equipo se ha establecido a mitad de parrilla en su segundo año de trabajo de nuevo con Honda.

McLaren tiene el cuarto mejor chasis de la parrilla

Los de Woking están bien posicionados según un estudio de la publicación Autosport

El Circuit de Barcelona-Catalunya es un lugar ideal para evaluar las diferencias entre los monoplazas de la parrilla y establecer comparaciones y el mejor momento para hacerlo son los test posteriores al Gran Premio de España, ya que se sabe que los equipos de forma habitual incorporan mejoras. Éste es el ranking elaborado por la publicación Autosport.
Por Ana Vázquez
© McLaren - Fernando Alonso

Siempre se ha dicho que Barcelona es el test perfecto para un coche de Fórmula 1, ya que evalúa todos los aspectos del rendimiento del chasis. También supone una buena oportunidad para ver cómo los equipos han progresado desde los test de invierno. Durante los mismos la publicación Autosport ha hecho un ranking de los coches según sus impresiones en el trazado.

1. Red Bull RB12:

McLaren estrenará motor en Mónaco o Canadá

Honda introducirá una nueva unidad de potencia en Mónaco o Canadá

Desde Honda han confirmado que en alguna de las próximas dos carreras introducirán un nuevo ciclo de motores, aunque serán unidades de potencia sin mejoras, dado que los japoneses todavían no han decidido cuándo usar los tokens.
Por Tomás Slafer
© McLaren - Los monoplazas de Woking en Barcelona

El director deportivo de Honda, Yusuke Hasegawa, ha afirmado que McLaren podrá disfrutar de un nuevo motor en algunas de las dos próximas carreras del calendario. Sin embargo, no serán motores mejorados, dado que aún el motorista japonés no ha dado el salto para usar tokens y solo tendrán pequeños ajustes

Vandoorne cree que tiene "una buena oportunidad" de estar en McLaren en 2017

El belga pone a McLaren como primera opción

Después de haber debutado con puntos esta misma temporada en el equipo McLaren, Stoffel Vandoorne espera poder ser piloto oficial de F1, y como ha dicho anteriormente, prefiere hacerlo en la formación de Woking. Además, cree que el éxito de jóvenes pilotos como Max Verstappen le ayudará.
Por Tomás Slafer
© McLaren - Stoffel Vandoorne

El piloto reserva de McLaren, Stoffel Vandoorne, asegura que es uno de los favoritos para materializar la potencial retirada de Jenson Butt