Eric Boullier: "Echamos de menos tener carga aerodinámica"

Asegura que sus monoplazas únicamente funcionan cuando la temperatura es normal

En McLaren creen haber encontrado el por qué de sus continuos problemas en pista, y es que el diseño del coche –y la falta de carga aerodinámica- sólo les permite estar en la lucha cuando el clima es normal. Además, Eric Boullier ha añadido que haberse quedado fuera de la zona de puntos en el GP de China ha sido muy doloroso para la escudería.
Por Daniel García
© Sutton - Jenson Button

En McLaren creen que sus problemas aparecen cuando los climas son muy cálidos o muy fríos, mientras que solo pueden estar en la lucha por la victoria cuando la temperatura es normal.

Eric Boullier, director de carreras de McLaren, ha comentado los aspectos más importantes de la escudería, entre los que destaca la falta de carga aerodinámica de sus bólidos.

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Ron Dennis espera no llegar a los tribunales por el fichaje de Dan Fallows

Red Bull anunció al británico como su nuevo jefe de aerodinámica pese a su acuerdo con McLaren

El equipo McLaren no está contento con la forma en la que ha actuado Red Bull con la figura de Dan Fallows. El aerodinamista, que tenía un acuerdo con el equipo austríaco para abandonar su formación y fichar por McLaren, ha sido anunciado como sucesor de Peter Prodromou en el equipo campeón. Tal movimiento no ha sentado bien a Ron Dennis, que ya ha avisado que están dispuestos a llevar el caso a los tribunales aunque espera solucionarlo conversando con Christian Horner para aclarar la situación.
Por Andrés Méndez
© Sutton - Ron Dennis

Ron Dennis espera que la disputa con Red Bull sobre la contratación de Dan Fallows por el conjunto británico se pueda resolver sin llegar a los tribunales.

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Magnussen señala que su padre "no es una ayuda en las carreras"

El joven debutante desvela que prefiere afrontar los fines de semana sin su familia alrededor

Kevin Magnussen ha revelado que a día de hoy prefiere afrontar los grandes premios sólo antes que estar rodeado de su familia. El piloto danés ha explicación que estar esta a su alrededor puede ocasionar que se distraiga durante una cita, por lo que prefiere estar sin compañía durante las carreras. Esto ayudará a su padre a tomar una decisión, ya que Jan Magnussen ha reconocido estar dudando si retirarse del automovilismo para estar con su hijo.
Por Antonio Santamaría Cano
© Sutton - Kevin Magnussen

En el pasado GP de China, a Kevin Magnussen se le preguntó sobre si valora mucho la presencia de su padre en las carreras y si esta le es de gran ayuda para encarar las mismas de mejor manera, a lo que el joven danés respondió de forma sorprendente que "en realidad no", ya que asegura estar más cómodo sin su familia alrededor, algo que podría distraerle. 

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Lauda duda que McLaren vuelva a ser competitivo a corto plazo

El austríaco cree que tras la marcha de Whitmarsh y el regreso de Ron Dennis el equipo se enfrenta a un gran cambio

Niki Lauda ve difícil poner remedio a los problemas de McLaren en un corto período de tiempo. Según ha apuntado la leyenda austríaca, un cambio tan importante como el sufrido este invierno, con el regreso de Ron Dennis en detrimento de Martin Whitmarsh, obliga a tener todo perfectamente organizado para no sufrir sus efectos. De no ser así, el tricampeón del mundo ha asegurado que recuperarse llevará su tiempo.
Por Antonio Santamaría Cano
© Sutton - Kevin Magnussen

La temporada de McLaren parece ir decayendo conforme avanzan las carreras. Tras un gran inicio de temporada, en el cual sus dos pilotos estuvieron en el podio de Melbourne, el equipo británico ha encadenado una serie de resultados decepcionantes.

Balance GP de China F1 2014 - equipo McLaren

Fin de semana para olvidar en la escudería de Woking antes de comenzar la temporada europea

Jenson Button y Kevin Magnussen se han encontrado con un coche al que le falta gran carga aerodinámica -sobre todo en el tren delantero- y sus puestos fuera de los puntos reflejan la situación en la que el equipo británico se encuentra en estos momentos. Las mejoras no han funcionado y el fin de semana en tierras chinas concluye igual que comenzó, para olvidarlo
Por Sergio Lillo
© Sutton - Kevin Magnussen

Jenson Button (11º): "Ha sido muy complicada la carrera de hoy. Me sentí un poco como en la clasificación de ayer; simplemente no podíamos hacer funcionar las ruedas delanteras, tenían muchísimo graining.

Calificación GP de China F1 2014 - equipo McLaren

Magnussen justifica la pobre calificación de hoy asegurando que son mejores que para ser decimoquintos

Las cosas hubieran salido de otra manera si McLaren se hubiera imaginado que hoy en China cabía la posibilidad de que lloviera durante la calificación. El imposible al que se tuvieron que enfrentar Jenson Button y Kevin Magnussen no les permitió a ninguno de los dos acceder a la Q3. Aunque aseguran que la suerte no estuvo de su lado, que pueden dar más de sí y que las mejoras llegarán con el tiempo, por lo pronto, mañana su reto es conseguir anotar el máximo número posible de puntos porque a pesar de salir desde tan atrás, no descartan conseguir un buen resultado.
Por Ana Vázquez
© Sutton - Jenson Button

Jenson Button (12º): "Siempre es duro en estas condiciones, fue difícil calentar los neumáticos sobre todo con las temperaturas bajas que tuvimos hoy. Las gomas vibraban durante la Q2 y eso pasa cuando aún no tienen la temperatura adecuada. La superficie del neumático se ve afectada y entonces se bloquean, el neumático no agarra y vas a saltos por el circuito.

Entrenamientos GP de China F1 2014 - equipo McLaren

Ambos pilotos se han quejado de la fuerte degradación en los neumáticos delanteros

El equipo McLaren ha completado el primer día de la cuarta cita del Mundial con algunas dudas respecto al rendimiento del coche. A pesar de que el ritmo a una vuelta no parece ser del todo malo, los de Woking han tenido excesivos problemas en las tandas largas debido al fuerte graining de los neumáticos delanteros que han agotado la vida del neumático blando. Sin embargo, todos confían en empequeñecer el problema con algunos ajustes en la configuración del monoplaza.
Por Gerard Bellera
© Sutton - Kevin Magnussen

Jenson Button (4º y 8º): "En términos de facilidad de conducción, creo que hemos mejorado el coche en un buen número de áreas desde Bahréin. Hay un par de cosas más que podemos hacer durante la noche, y hay algunas medidas positivas que podemos tomar para estar más cerca de los de cabeza.

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Previo GP de China F1 2014 - conferencias de prensa FIA

Horarios oficiales de las ruedas de prensa en China

La Federación Internacional del Automovilismo (FIA) difundió el cronograma y los participantes de las distintas conferencias de prensa de todo el fin de semana del Gran Premio de China. CarandDriverTheF1.com se las ofrecerá unas horas después de su celebración.
Por Daniel Panelo
© Sutton - Rueda de prensa en el GP de Bahréin

Jueves, 17 de abril, 15:00 (hora local): 

Fernando Alonso (Ferrari)
Esteban Gutierrez (Sauber)
Lewis Hamilton (Mercedes)
Sergio Perez (Force India)
Daniel Ricciardo (Red Bull)
Adrian Sutil (Sauber)

 

Viernes, 18 de abril, 16:00 (hora local): 

Yasuhisa Arai (Honda)
Andrew Cowell (Mercedes)
Pat Fry (Ferrari)
Rob White (Renault Sport)
Charlie Whiting (FIA)

 

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McLaren amplía su colaboración con Gillette en la F1

Participarán juntos en una pionera campaña de marketing deportivo

El equipo McLaren ha anunciado una ampliación de su colaboración con Gillette, marca líder de cuidado personal masculino. Ambas marcas, que ya colaboraban juntas en distintas campañas de marketing, ahora mejoran su relación para seguir avanzando juntos hacia el éxito en sus respectivos campos y lo harán mediante una campaña de marketing deportivo centrado en la ingeniería de precisión que comparten.
Por Andrés Méndez
© McLaren - McLaren y Gillette

McLaren sigue trabajando para volver a lo más alto y ahora ha anunciado una mejora de su patrocinio con Gillette, la marca líder en cuidado para el hombre. Ambas marcas amplían su colaboración de cara a una nueva campaña de marketing deportivo que tiene como objetivo alcanzar e inspirar a millones de hombres a través de televisión, Internet, relaciones públicas y diversas acciones en tienda haciendo hincapié en la forma en que las dos marcas impulsan los límites de la tecnología abarcando Europa, Oriente Medio y África. 

Previo GP de China F1 2014 - equipo McLaren

Tratarán de olvidar el fiasco de Bahréin con un buen puñado de puntos en Shanghái

Tras un decepcionante Gran Premio de Bahréin donde ambos pilotos abandonaron, el equipo McLaren encara la carrera de China con ganas de demostrar que tienen potencial para estar delante y liderar al grupo perseguidor de los imparables Mercedes. Para ello llevarán mejoras que esperan les hagan estar delante y aprovechar las oportunidades que brinda el trazado de Shanghai para adelantar y sacar buenos puntos de la cuarta cita del año.
Por Andrés Méndez
© Sutton - Jenson Button

Jenson Button: "Tras una carrera decepcionante en Bahréin, llegamos a China con ganas de demostrar cosas, necesitamos lograr algunos puntos y tener otra carrera que muestre el potencial que sentimos que tiene el coche de este año. Bahréin mostró que, exceptuando los dos mejores coches, las carreras de este año son rápidas y muy igualadas.