Flashback: Peter Collins y el cordial gesto a Juan Manuel Fangio

La década de los 50 fue, para la Fórmula 1, una época de leyendas, mitos que se materializaron en las pistas y dieron vida a los grandes héroes que hoy, desde la distancia del tiempo, se admiran y añoran; aquellos personajes grabaron sus nombres con fuego en las páginas doradas del automovilismo mundial, bien sea por sus victorias; las muestras de clase al volante o gestos de gentileza y amabilidad. En este flashback, se recordará el increíble gesto de Peter Collins, que muy cordialmente, cedió su coche a Juan Manuel Fangio mientras ambos aún luchaban por el título mundial de la temporada 1956 de F1. Algo impensable en nuestros días a la vista de lo vivido en los últimos GP's.
Por Ricardo Daniel Hulett
© Coches clásicos de hoy - Fangio y Collins durante el GP de Alemania de 1956

Nacido un seis de noviembre de 1931 en Kiddeminster, este automovilista inglés se ha convertido en uno de los iconos de los inmortales años 50, de una época en la que reinó el 'maestro' Juan Manuel Fangio y en la que brillaron pilotos como Stirling Moss, Alberto Ascari, Giuseppe Farina, Luigi Musso, entre otros. Peter Collins también fue un símbolo de juventud, gracias a la corta edad con la que competía (en relación con sus rivales) y a su corta trayectoria deportiva.

Brawn sobre Schumacher: "Hay señales positivas sobre su recuperación"

El británico empezará a diseñar el futuro del Gran Circo

Ross Brawn ha hablado con la prensa británica sobre temas candentes hoy en día, como el estado de salud de Michael Schumacher tres años después de su accidente; qué debe hacer Ferrari para recuperar su situación actual, la razón de su marcha de Mercedes en 2013 o sobre su nuevo papel de consultor en Liberty Media, al mando de la Fórmula 1.
Por Tomás Slafer
© BBC - Ross Brawn (izq.) abraza a Michael Schumacher

Una de las figuras más ilustres de la historia de la Fórmula 1, Ross Brawn, a parte de estrenar libro en este mes de noviembre, estrena cargo en la dirección del Gran Circo, a modo de consultor para el equipo de los nuevos propietarios, Liberty Media.

Hamilton, convencido de que venir a Mercedes fue la mejor decisión de su vida

Asegura que no se centra en ganar el Campeonato, sólo en lograr victorias

Tras la carrera del Gran Premio de México, Lewis Hamilton ha igualado a Alain Prost con 51 victorias como el segundo piloto con más triunfos. Ahora, el británico no se centra en ganar el Mundial, sólo en conseguir dos victorias más este año para estar más cerca de las 91 de Michael Schumacher.
Por José Luis López
© Mercedes - Lewis Hamilton

El tricampeón del mundo de Fórmula 1 Lewis Hamilton decidió, a finales de 2012, afrontar una nueva etapa con Mercedes, movimiento que trajo consigo un aluvión de críticas y dudas sobre el futuro deportivo del británico.

La telemetría de Hamilton en México le salvó de una penalización

Dejó de pisar el acelerador cuando volvió a la pista para acercarse al pelotón

La salida y la primera vuelta suelen ser los momentos más emocionantes de cada carrera de Fórmula 1, así lo fue en el Gran Premio de México 2016, en el que la salida de pista de Lewis Hamilton constituyó una de las polémicas del evento. El ex piloto del Gran Circo y comentarista de Sky Sports, Martin Brundle, ha explicado la razón por la que el británico no merece sanción.
Por Ana Vázquez
© Mercedes - Lewis Hamilton

El bloqueo y la consecuente excursión de Lewis Hamilton fuera la pista, al comienzo de la carrera del Gran Premio de México, fue uno de los temas candentes que se tocó tras la celebración del evento, ya que al británico no se le sancionó, mientras que a Max Verstappen sí, por un movimiento similar.

Verstappen no interferirá en la lucha por el Mundial, según su mánager

El holandés chocó con Rosberg en México y puso en peligro la carrera del alemán

A falta de dos pruebas para dar el banderazo a cuadros a la temporada 2016, la pelea por el título entre Lewis Hamilton y Nico Rosberg continúa muy viva. Por ello, Toto Wolff y Niki Lauda no quieren que se repita un incidente similar al de México, en el que Max Verstappen colisionó con Nico Rosberg y puso en peligro la continuidad del alemán sobre la pista. Así, el representante del holandés ha asegurado que no interferirán en la pelea por el Mundial entre los dos pilotos de Mercedes, aunque lucharán por cada posición.
Por Javi Gago
© F1 - Nico Rosberg y Max Verstappen.

El representante de Max Verstappen, Raymond Vermeulen, ha asegurado que el piloto holandés no interferirá en la lucha por el Campeonato entre Lewis Hamilton y

01
nov
2016
Números históricos y récords del Gran Premio de México 2016

Diecisiete victorias en diecinueve carreras. Dieciocho poles en diecinueve carreras. Más de 930 vueltas lideradas, 29 podios y más de 650 puntos con sólo un abandono por fallo mecánico en Malasia. Es el balance del que ya puede considerarse el mejor monoplaza de F1 hasta la fecha.

Hace más de 60 años, en el Gran Premio de Argentina de 1955, uno de los más calurosos de la historia, hasta siete pilotos diferentes subieron al podio. El ganador, Juan Manuel Fangio, los tres pilotos que llegaron en segundo puesto, José Froilán González, Giuseppe Farina y Maurice Trintignant y los tres pilotos que finalizaron en tercer lugar, de nuevo con Giuseppe Farina, Maurice Trintignant y Umberto Maglioli.



El rincón del análisis: carrera del GP de México F1 2016

El riesgo en la estrategia se vio recompensado el domingo

Si comparamos sus carreras contra las de Lewis Hamilton: ¿Qué estrategia fue mejor? La de dos paradas (superblando, medio, blando) de Daniel Ricciardo, el uso del blando y luego medio de Sebastian Vettel, el doble stint de medios y empezar con blandos como Kimi Raikkonen, o la clásica de empezar con superblandos e ir hasta el final con medios al estilo de Max Verstappen quizá...
Por Tomás Slafer (@TSlafer)
© Sutton - Lewis Hamilton cruza la meta en México

Estaba claro. Como advertimos el pasado viernes, la carrera de México no tiene las características necesarias como para ver un gran espectaculo en pista. Eso sí, quedó todo maquillado por amables mensajes por radio, la paz en los despachos y el respeto en pista del fin de carrera. O no...

Hamilton vence en México y recorta distancias en el Mundial

La diferencia entre los Mercedes se queda en 19 puntos

No hubo sorpresas en la carrera del GP de México puesto que Lewis Hamilton pudo materializar su Pole por delante de Nico Rosberg y le ha recortado siete puntos en el Mundial. Fernando Alonso no tuvo oportunidad de remontar por un fallo en boxes mientras que la caja de cambios y los frenos obstaculizaron la carrera de Carlos Sainz.
Por Tomás Slafer (@TSlafer)
© Sutton - Lewis Hamilton

ACTUALIZACIÓN 31/10/16 00:46: La FIA penaliza a Vettel con DIEZ SEGUNDOS de sanción y dos puntos en el carnet, lo que hace al alemán bajar de la tercera a la quinta posición, así que pierde el podio, a favor de Ricciardo. Los comisarios han considerado la maniobra del tetracampeón "fuera de lo común" y "potencialmente peligrosa".



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