Análisis técnico: Las novedades de los monoplazas en Alemania y Hungría

Te contamos todas las novedades y pruebas de las escuderías desde un punto de vista técnico de los dos últimos Grandes Premios disputados. Ferrari sigue trabajando con la parafina y la zona trasera del monoplaza, Mercedes con sus problemas de refrigeración, mientras Red Bull, sigue con su pelea para conseguir mejorar el ritmo en pista.
Por Héctor Clausell
© Sutton - Lewis Hamilton
4 Ago 2014 - 12:36

MERCEDES

Utilización de la parafina en el morro y soporte del alerón delantero para comprobar los flujos aerodinámicos llegados a esta zona del monoplaza.

 

También siguieron trabajando durante ambos Grandes Premios en la refrigeración de los frenos delanteros de forma asimétrica, similar a Williams, que veremos la comparación a lo largo del artículo.

Massa, optimista sobre el subcampeonato: "Si lo hacemos perfecto desde ahora, es posible"

El brasileño se fija como objetivo arrebatarle a Red Bull el 2º puesto de Constructores

El piloto de Williams, Felipe Massa, se muestra optimista de cara a la segunda parte de la temporada. De hecho, su objetivo a partir de ahora será realizar actuaciones perfectas para reducir el hueco de 84 puntos que les separa de Red Bull y conseguir así el segundo puesto en el Campeonato de Constructores, por detrás de los líderes actuales, Mercedes.
Por Ana Vázquez
© Sutton - Felipe Massa durante el Gran Premio de Hungría 2014
4 Ago 2014 - 11:27

Felipe Massa espera que Williams sea mucho más fuerte durante las carreras restantes de la temporada.

Wolff: "No necesitamos una revolución, sino una evolución"

El austríaco expone todos las razones que siguen haciendo el Gran Circo emocionante

El jefe de Mercedes, Toto Wolff, asegura que las malas lenguas que critican la Fórmula 1, se equivocan, pues el deporte sigue teniendo muchos elementos que lo hacen emocionante a pesar de la bajada de audiencia que se pudo contemplar en Hockenheim. Respecto a la situación actual de esta competición, Wolff apuesta por la necesidad de una evolución en lugar de una revolución.
Por Ana Vázquez
© Sutton - Toto Wolff durante el Gran Premio de Hungría 2014
4 Ago 2014 - 10:22

Aunque el accidente que sufrió Toto Wolff antes de disputarse la carrera en Budapest, le permitió asistir al paddock del Gran Premio de Hungría, la subida de fiebre posterior que sufrió el austríaco le impidió continuar con su agenda deportiva, en la que seguía una reunión con los demás jefes de los equipos, en Londres, que fue cancelada, según informa el periódico alemán Bild am Sonntag, a la espera de que el estado de salud del de Merc

Mercedes mantendrá el contrato de Michael Schumacher

Dieter Zetsche: "No hemos pensado en cambiar nada del contrato"

Michael Schumacher sigue recuperándose de su fatídico accidente que le ha tenido durante muchos meses en coma y, ahora, siete meses después se sigue recuperando lentamente cerca de su domicilio particular, en Suiza.
Por Víctor Bolea
© Sutton - Michael Schumacher a bordo del Mercedes W03
4 Ago 2014 - 10:20

A pesar de la nula aparición pública del heptacampeón del mundo de Fórmula 1 durante medio año y, probablemente, durante mucho más tiempo, Mercedes - Benz se ha comprometido a seguir ligados con el Kaiser hasta finalizar su contrato.

El presidente de la empresa alemana, Dieter Zetsche, aseguró que no contemplaron la opción de rescindir el contrato de Schumacher, algo que sí hizo uno de sus patrocinadores personales, la marca de agua Rosbacher. "No hemos pensado en cambiar nada del contrato", recalcó el alemán.

Mercedes insiste en la fiabilidad frente a las órdenes de equipo

Los problemas mecánicos sufridos por sus dos pilotos en las últimas citas alarman a las altas esferas de Brackley

Toto Wolff asegura que la fiabilidad es el principal tema a solucionar para el regreso de las vacaciones veraniegas. El austriaco ve intolerable que sus monoplazas estén sufriendo problemas mecánicos de diversa índole a estas alturas del Campeonato y cuando sus dos pilotos se están jugando el todo por el todo
Por Sergio Lillo
© Sutton - El W05 de Lewis Hamilton se incendiaba en Hungaroring
31 Jul 2014 - 18:16

La fiabilidad en casa de Mercedes está siendo un problema inesperado en los últimos tiempos.

Lauda plantea la crisis real de la F1: "Los jóvenes prefieren estar en la playa y ver los GPs desde su iPad"

El de Mercedes felicita la exitosa fórmula de Mateschitz de bajar el precio de las entradas en Austria

El presidente no ejecutivo de Mercedes, Niki Lauda, vuelve a mostrar su preocupación por las bajas audiencias, tanto televisivas como de asistentes en los circuitos, de la Fórmula 1. En su opinión, no se están haciendo las cosas bien y eso supone consecuencias pésimas para el deporte. El complicado problema, según Lauda, es que los jóvenes de hoy en día prefieren ver las carreras desde sus dispositivos electrónicos antes de acudir a los trazados. Es por esto que el austríaco propone algunas vías de solución, como por ejemplo, bajar el precio de las entradas.
Por Ana Vázquez
© Sutton - Gradas en Hockenheim durante los preparativos para el Gran Premio de Alemania
31 Jul 2014 - 09:59

Justo antes de que este deporte se vaya de vacaciones hasta el próximo Gran Premio en Spa, el presidente no ejecutivo de Mercedes, Niki Lauda, ha decidido pronunciarse sobre la crisis real de la Fórmula 1, que insiste que no se encuentra en que el deporte ensordezca más o menos a sus seguidores sino en que las entradas son muy caras, así se pudo comprobar en Hockenheim, y como consecuencia, muchos asientos quedan sin

Informe estratégico: Gran Premio de Hungría F1 2014

El número de paradas en boxes y el cuidado de los neumáticos fueron las claves en Hungaroring

CarandDriverTheF1.com vuelve a ofrecer -en exclusiva y en español- el informe estratégico realizado por James Allen con UBS y con la colaboración de varios ingenieros de las escuderías de Fórmula 1. Allen analiza en profundidad el Gran Premio de Hungría y desgrana los secretos de las estrategias que vimos en Budapest, donde asistimos a una de las carreras más emocionantes de la temporada.
Por Por James Allen (@Jamesallenonf1) / Traducción: Ana Vázquez
© Sutton - Nico Rosberg, Sebastian Vettel y Lewis Hamilton durante la carrera del Gran Premio de Hungría 2014
30 Jul 2014 - 11:15

El domingo del Gran Premio de Hungría, los equipos de Fórmula 1 tuvieron una prueba ideal de las futures estrategias que vería este deporte. Las diferentes escuderías volverán a ver los videos de esta prueba, los tiempos y se preguntarán lo que volverían a hacer en este escenario. 

Ricciardo afirma que luchará hasta el final por el título

Cree que la doble puntuación en Abu Dhabi hará que la pelea llegue hasta la última carrera

Daniel Ricciardo ha dejado claro que no se rendirá en la lucha por el campeonato y que aprovechará cada error de Mercedes para conseguir aguantar en la pomada con los hombres del conjunto germano. Tras la victoria en Hungría, el australiano se ha situado a 71 puntos de Nico Rosberg y, con la puntuación doble en Abu Dhabi como gran esperanza, Ricciardo y Red Bull intentarán ser regulares en la segunda parte de la temporada para apurar sus opciones.
Por Daniel García
© Sutton - Daniel Ricciardo
29 Jul 2014 - 18:03

Daniel Ricciardo, actual piloto de Red Bull, ha comentado que aprovechará cada error de Mercedes para conseguir estar en la lucha por el campeonato.

Hamilton asegura que le han contratado para correr, no para obedecer órdenes de equipos

El británico logró un nuevo podio tras aguantar el ataque de Rosberg

En Mercedes es tiempo de reuniones antes de comenzar las vacaciones. Toto Wolff y Nico Rosberg aseguraron tras la carrera de este pasado domingo que si Hamilton hubiese dejado pasar al alemán, la estrella plateada habría sumado una nueva victoria. Pero el punto de vista de Lewis Hamilton es diametralmente opuesto. Así, el británico deja claro que se le contrató para competir, no para doblegarse ante las órdenes de equipo
Por Sergio Lillo
© Sutton - Lewis Hamilton
29 Jul 2014 - 10:28

Tras una de las mejores carreras de los últimos años, Lewis Hamilton ha tenido que hacer frente a las críticas procedentes de su propio equipo por no aceptar las órdenes de equipo que, en torno a la vuelta 51 del GP de Hungría, le fueron transmitidas por la radio.

Rosberg: "Lewis no me dejó pasar aunque se lo pidieron"

El alemán culpa al británico de no seguir las órdenes de equipo aunque prefiere resolver el caso "a puerta cerrada"

Mercedes se ha ido de vacaciones con una polémica batalla abierta entre sus pilotos tras la carrera del Gran Premio de Hungría. Aunque haya sido Daniel Ricciardo, de Red Bull, el que se llevara finalmente la victoria en Hungaroring, no quedan despejadas las dudas sobre si en el caso de que Lewis Hamilton hubiese dejado pasar a su compañero, Nico Rosberg, respetando las órdenes de equipo, el alemán hubiese ganado. Rosberg, de hecho, culpa al británico de no obedecer a la escudería aunque prefiere cerrar esta polémica "a puerta cerrada".
Por Ana Vázquez
© Sutton - Nico Rosberg durante el Gran Premio de Hungría 2014
29 Jul 2014 - 10:04

Por su parte, el jefe de Mercedes, Toto Wolff admite que Nico Rosberg tendría que haber sido el que hubiese levantado el trofeo, en Hungría, de no ser por la desobediencia de las órdenes de equipo por parte