El Gran Premio de Bahréin fue otra carrera llena de acción e incidentes, con el desenlace muy determinado por las estrategias en pista. Los diez pilotos que acabaron en cabeza intentaron una gran variedad de estrategias para obtener sus resultados, jugando con las limitaciones de los neumáticos medios y duros de Pirelli y con las altas temperaturas de la pista.

La presencia de Nico Rosberg en el Gran Premio de Hockenheim del DTM supondrá su segunda aparición pública en la misma cita del entorno de la categoría alemana después de que también asistiera a la prueba celebrada en Munich en 2011.

Mercedes ha demostrado que esta temporada tiene ritmo y las buenas actuaciones tanto de Lewis Hamilton como de Nico Rosberg en las primeras carreras así lo demuestran.

"Si los neumáticos duraran desde enero hasta diciembre habría algo más sobre lo que hablar", dijo el jefe ejecutivo de la Formula 1, Bernie Ecclestone, a Reuters. "Lo bueno de esto (la situación) es que se vuelve un poco a lo que se solía hacer cuando los chicos tenían que cuidar sus frenos y cajas de cambios y toda esas cosas", añadió el británico.

El pinchazo que sufrió Lewis Hamilton en los Libres 3 obligó a Mercedes a cambiar la caja de cambios, un incidente que le supuso una penalización de cinco posiciones en la

Sin concesiones; Sebastian Vettel vuelve a ganar de forma aplastante, dominando con serenidad, inteligencia y velocidad.

Martin Whitmarsh, jefe del equipo McLaren, acabó contento el Gran Premio de Bahréin después de que, por primera vez en la temporada, sus dos pilotos acabasen dentro de los puntos.

En su cuarta temporada en la Fórmula 1 contemporánea, Mercedes registra los mejores números y resultados tras la cuarta carrera del año en comparación a las campañas anteriores. El equipo de Brackley suma 64 puntos en su casillero y, a destacar, dos terceras posiciones y dos Pole Position hasta el momento.