Massa afirma que Williams puede luchar por la segunda posición del campeonato

Red Bull, en segunda posición, diferencia a Williams en 95 puntos

Felipe Massa reconoce que pese a la diferencia existente entre Red Bull y Williams en el Campeonato de Constructores, la escudería británica puede pelear por ser el mejor equipo de esta temporada por detrás de los Mercedes. El FW36 ha subido en varias ocasiones al podio confirmando la buena dinámica del equipo. Las características del circuito urbano de Singapur no son del todo del agrado de Williams, pese a ello, Massa admite que intentarán ser competitivos y luchar por el podio.
Por Mireia Escribano
© Sutton - Felipe Massa y Valtteri Bottas
17 Sep 2014 - 19:00

Felipe Massa está seguro de que Williams podría ser la gran revelación de este 2014 y acabar por delante de los Red Bull siendo

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Carlos Sainz Jr. cree que todavía es un valor importante para Red Bull

El madrileño ha recordado que desde la firma austríaca le han asegurado que cuentan con él para el futuro

Carlos Sainz Jr. ha señalado que, desde su punto de vista, Red Bull sigue contando con él de cara al futuro. El joven corredor español ha explicado que, tras un encuentro que mantuvo con la firma de bebidas austríaca, su confianza salió reforzada, ya que los directivos de la empresa le aseguraron que siguen confiando con su potencial. Además, para Carlos, el hecho de que le sigan respaldando, y no hayan decidido cambiarle por otro, es el mejor argumento para justificar su optimismo.
Por Antonio Santamaría
© Sutton - Carlos Sainz Junior
17 Sep 2014 - 17:40

Hace unas cuantas semanas, se supo que el piloto encargado de sustituir a Jean Eric-Vergne la próxima temporada sería Max Verstappen, un joven holandés que llegará a Fórmula 1 con sólo un año de experiencia a sus espaldas en las categorías de monoplazas. El mayor perjudicado de ese movimiento fue Carlos Sainz Jr. quien,  a pesar de liderar la Formula Renault 3.5, no tiene un asiento asegurado para 2015

Hablan las apuestas: ¿Quién ganará el GP de Singapur F1 2014?

Hamilton, Rosberg y Ricciardo, los favoritos para la victoria

Este es el panorama sobre las apuestas referidas a los entrenamientos del viernes, a la clasificación del sábado y a ganar la carrera del Gran Premio de Singapur. Las apuestas son hechas en Europa en forma on-line. La opinión de los apostantes mundiales es la que a continuación les referimos y el monto que se muestra es cuanto se llevará el apostante por cada euro apostado en caso de que acierte.
Por Daniel Panelo
© Sutton - Lewis Hamilton
17 Sep 2014 - 16:37

Entrenamientos del viernes: 2.20 Lewis Hamilton (GBR/Mercedes), 2.40 Nico Rosberg (GER/Mercedes), 8.50 Fernando Alonso (ESP/Ferrari), 15.00 Daniel Ricciardo (AUS/Red Bull), 17.00 Sebastian Vettel (GER/Red Bull), 26.00 Kimi Räikkönen (FIN/Ferrari), 26.00 Jenson Button (GBR/McLaren), 67.00 Valtteri Bottas (FIN/Williams), 67.00 Kevin Magnussen (DEN/McLaren), 81.00 Felipe Massa (BRA/Williams), 101.00 Jean-Eric Vergne (FRA/S. Toro Rosso), 101.00 Daniil Kvyat (RUS/S.

Previo GP de Singapur F1 2014 - conferencias de prensa FIA

Horarios oficiales de las ruedas de prensa en Marina Bay

La Federación Internacional del Automovilismo (FIA) difundió el cronograma y los participantes de las distintas conferencias de prensa de todo el fin de semana del Gran Premio de Singapur. TheF1.com se las ofrecerá unas horas después de su celebración
Por Daniel Panelo
© Sutton - Conferencia de prensa
17 Sep 2014 - 16:16

Jueves, 18 de septiembre, 18:00 (hora local): 

Marcus Ericsson (Caterham)
Pastor Maldonado (Lotus)
Sergio Pérez (Force India)
Kimi Raikkonen (Ferrari)
Adrian Sutil (Sauber)
Jean-Eric Vergne (Toro Rosso)

 

Viernes, 19 de septiembre, 23:15 (hora local): 

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Vettel es lo más valioso dentro de Red Bull, según Helmut Marko

Las negociaciones para renovar su contrato se han iniciado

Rumores acerca de un posible intercambio entre Fernando Alonso y Sebastian Vettel han surgido en los últimos días. Desde Milton Keynes se encargan de desmentirlos y el Dr. Marko asegura que están desaprovechando su mejor valor por no ser capaces de darle un coche su medida. La oferta de Red Bull al alemán sería con un salario inferior al actual
Por Sergio Lillo
© Sutton - Sebastian Vettel
17 Sep 2014 - 10:01

Las negociaciones entre Sebastian Vettel y Red Bull parecen haber comenzado.

Mattiacci reconoce que Monza mostró las carencias del F14 T frente a sus rivales

A pesar del pésimo fin de semana, cree que tuvieron un buen ritmo de carrera

Marco Mattiacci ha reconocido públicamente que el trazado de Monza mostró claramente las carencias del F14-T frente a sus rivales, tras un Gran Premio de Italia muy complicado para la Scuderia. El director del equipo transalpino ha apuntado, no obstante, que el ritmo de carrera no fue tan malo como en un principio se podría pensar. De hecho, el directivo de la firma de Il cavallino rampante ha asegurado que su velocidad el domingo estuvo a la altura de la de Red Bull.
Por Antonio Santamaría
© Sutton - Marco Mattiacci
16 Sep 2014 - 16:32

Finalmente, el Gran Premio de Italia confirmó los mayores temores del equipo Ferrari. En un fin de semana muy complicado, la falta de potencia, los problemas de tracción y otras tantas dificultades hicieron que ninguno de los coches rojos estuviese entre las tres primeras posiciones de la legendaria cita mundialista, algo que no ocurría desde el terrible año 2005. 

Peter Prodromou ya es jefe de aerodinámica en McLaren

Su incorporación es, según Neale, un recordatorio público del refuerzo de las filas de los de Woking

McLaren cree que el nuevo jefe de aerodinámica, Peter Prodromou, causará un gran impacto, con su vuelta a este conjunto este lunes. Habiendo firmado con esta escudería a finales de 2013, se pensaba que no podría unirse a ellos hasta enero del año que viene debido a aspectos contractuales. Pero un trato entre los de Woking y Red Bull sobre el jefe de aerodinámica, Dan Fallows, hizo que este intercambio se agilizara. Su incorporación es, según el director deportivo de McLaren, Jonathan Neale, un recordatorio público del refuerzo de filas que está realizando este equipo.
Por Ana Vázquez
© Sutton - Peter Prodromou como jefe de aerodinámica de Red Bull en 2012
15 Sep 2014 - 12:45

Con el aumento de la estructura de diseño de McLaren este año, la jefatura de esta escudería cree que es el momento perfecto para la incorporación de Peter Prodromou como jefe de aerodinámica del equipo con base en Woking. En su primer día de trabajo, el director de carrera de este conjunto, Eric Boullier, le ha querido dar la bienvenida como se merece.

Da Costa cree que "el sueño" de la F1 ha terminado

El portugués no ve posibilidades de llegar al Gran Circo

El portugués Antonio Felix da Costa no ve factible poder escalar a la Fórmula 1, tras la decepción del pasado año cuando Red Bull optó por el joven Daniil Kvyat para ocupar uno de los asientos de Toro Rosso. Sin embargo, el piloto de 24 años afirma sentirse muy a gusto dentro del DTM.
Por Javier Gago
© Sutton - Antonio Felix da Costa
15 Sep 2014 - 12:20

Antonio Felix da Costa admite que su sueño de la F1 ha terminado. El pasado año, el joven piloto portugués era una de las perlas de Red Bull dentro de su programa de jóvenes pilotos y aparentemente destinado a ocupar uno de los asientos de Toro Rosso en 2014.

Previo GP de Singapur F1 2014 - equipo Red Bull

Los de Horner tienen claro que la máxima preparación nunca es suficiente para Marina Bay

Tras una carrera en la que Red Bull acarició el podio en Monza, llegados a Asia, los de Christian Horner buscan reducir, cada vez más, el número de puntos que les separan de los líderes. Sin embargo, Marina Bay se plantea con la dificultad añadida de que es el circuito con más curvas en el calendario y, además, uno en el que no tienen cabida los errores.Tanto Daniel Ricciardo como su compañero de equipo, Sebastian Vettel, saben que toda preparación es poca ante una cita de semejante envergadura.
Por Ana Vázquez y Tomás Slafer
© Sutton - Sebastian Vettel durante el Gran Premio de Italia 2014
13 Sep 2014 - 09:54

Daniel Ricciardo: "Cuando caminas el jueves, la superficie parece bastante sucia. En los circuitos urbanos modernos como éste suelen limpiar y fregar el trazado pero eso no cambia el hecho de que estés pilotando en una carretera pública con toda la gravilla y suciedad que tienen. Significa que te vas a enfrentar a un fin de semana con baches y escurridizo y eso me encanta.

Horner espera estar más cerca de Mercedes en Singapur

Red Bull sufrió en Monza por las largas rectas

Tras haber superado las dos pruebas que más motor necesitaban del mundial (Bélgica –con victoria incluida- e Italia), en Red Bull encaran la gira asiática con aspiraciones a estar, al menos, más cerca de los líderes en Marina Bay la semana próxima.
Por Tomás Slafer
© Sutton - Christian Horner
12 Sep 2014 - 09:06

No es un secreto que el punto débil de Red Bull siempre ha sido la velocidad punta, y que por contra, el paso por curva ha sido su principal fortaleza. Amén de esta situación, en el equipo austríaco se muestran optimistas de cara a la llegada de la gira asiática y al GP de Singapur.