Toro Rosso estaría entre los cinco primeros de no ser por el suspenso en fiabilidad

Anima a Renault a que lo próximo que les proporcione sea rendimiento

Franz Tost insiste en que Toro Rosso debe cumplir el objetivo que se propusieron al principio de la temporada: acabar quintos. Para ello necesitan que Renault continúe trabajando la fiabilidad y que les proporcione, además, rendimiento.
Por Ana Vázquez
© Sutton - Max Verstappen
21 Jul 2015 - 11:42

El jefe de Toro Rosso, Franz Tost espera que Renault pueda aumentar el rendimiento de su unidad de potencia.

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Kvyat y Hulkenberg, contrarios a las críticas hacia la F1

Consideran que sigue siendo atractiva

Daniil Kvyat y Nico Hulkenberg, pilotos de Red Bull y Force India, se han mostrado contrarios a la actitud que ha tomado muchos pilotos en lo referente a la emoción que tiene la Fórmula 1. Para ellos sigue siendo una categoría complicada, con coches muy rápidos y complejos de conducir, con un atractivo y emoción todavía presentes.

Por José Miguel Calavia
© Sutton - Daniil Kvyat durante el primer día de los test post-GP de España 2015
20 Jul 2015 - 18:47

El cambio de ciclo que se abrió en la F1 con la temporada anterior ha traído unos resultados que no han gustado a casi nadie. Unos monoplazas faltos de rendimiento y de atractivo, una lucha excesivamente determinada a favor de Mercedes, y en líneas generales, una falta de espectacularidad en los equipos y en la competición está generando una gran decepción a los aficionados, que ven como cada se deteriora el espectáculo.

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Prost sigue avisando de las consecuencias de la posible marcha de Renault

Las semanas próximas son clave para que se decida el futuro del motorista

Alain Prost recuerda que la situación de Renault para próximos años sigue pendiente. Una de las pocas opciones que tiene el motorista es abandonar la Fórmula 1 y eso, según el francés, sería un gran problema para el Gran Circo. Aunque Prost no cree que los galos estén interesados en eso, advierte de la envergadura de lo que podría pasar. Las semanas siguientes serán claves para conocer el desenlace de esta historia.
Por Ana Vázquez
© Sutton - Morro del monoplaza de Daniel Ricciardo
17 Jul 2015 - 11:25

Alain Prost afirma que Renault sigue considerando la retirada de la Fórmula 1. Tras meses de debate sobre lo que hará el motorista, el francés asegura que no se puede descartar que este proveedor salga del Gran Circo. "Todo es posible", asegura el tetracampeón del mundo en una entrevista exclusiva con el portal web Motorsport.com.

Kvyat ya rinde como esperaban en Red Bull

Se encuentra octavo en el Mundial, a 11 puntos de su compañero de equipo

Si a principio de temporada eran todo presiones para Daniil Kvyat por el gran ritmo con el que venían amenazando los Toro Rosso, parece ser que en las últimas carreras el ruso se ha puesto las pilas y vuelve a estar a la altura de un equipo como Red Bull. Después de una buena actuación en Mónaco y Gran Bretaña, se coloca octavo en la clasificación general.
Por Ana Vázquez
© Sutton - Daniil Kvyat
16 Jul 2015 - 15:32

Daniil Kvyat parece que últimamente se está ganando permanecer en Red Bull. Tras las presiones que sufrió el ruso al principio de la temporada, ahora Christian Horner está contento con los resultados del piloto de 21 años.

La semana que vivimos "peligrosamente": Quizás, quizás, quizás

El piloto colombiano Juan Pablo Montoya Roldán siempre ha demostrado ser un tipo de fuerte personalidad, rápido con un volante entre las manos, firme y demostrado defensor de que la línea recta es el camino más corto entre dos puntos. Si alguien tiene dudas de su determinación, véase su especial interpretación de la antigua chicane "Bus-stop" de Spa Francorchamps.
Por Samuel Gómez
© Sutton - Jenson Button
16 Jul 2015 - 12:12

Por ello y la vista del rumbo que toma la actual Fórmula 1, no dudó ni un segundo en afirmar: "Los pilotos ahora son unos vagos". Aclarar eso sí, que no es que lo fuesen antes de llegar a la F1, ni tampoco todo el rato, pues Juan Pablo Montoya se refiere al tiempo que están dentro del cockpit solamente. Está directamente relacionado con algo que todo el mundo en este deporte conoce, la excesiva "monitorización", sensores por doquier en los monoplazas, a cientos, y el excesivo papel asumido por los ingenieros de carrera.

Ricciardo avisa de que la falta de potencia de Renault les afecta en gran medida

El australiano confía en hacer un buen papel en Hungría

Daniel Ricciardo ha indicado que una gran parte de los problemas que tienen con el motor Renault les perjudican en la fase de frenada, ya que la menor carga aerodinámica con la que tienen que rodar para no perder demasiada potencia les hace perder estabilidad y paso por curva. No obstante, el australiano confía en que este problema sea solucionado, aunque es consciente de que tiene un largo camino por delante. De todas maneras, no es pesimista, y sabe que en Hungría tendrá una buena oportunidad.

Por José Miguel Calavia Cacho
© Daniel Ricciardo - Daniel Ricciardo
16 Jul 2015 - 08:43

Red Bull está sufriendo en esta temporada mucho más de lo que les hubiera gustado, en gran parte por la actuación de Renault.

Oliver Rowland se subirá a un Red Bull en Silverstone

El piloto británico lidera actualmente las World Series by Renault

El premio a liderar las World Series by Renault a mitad de temporada, en este caso, es subirse a un monoplaza de Fórmula 1 y eso es lo que ha conseguido Oliver Rowland, el hombre que encabeza la tabla de esta competición. El piloto de Fortec ha ganado en cuatro ocasiones esta temporada y por ello probará un Red Bull de la máxima categoría del automovilismo, el segundo coche del Gran Circo que prueba a lo largo de su trayectoria.
Por Javier Gago
© Oliver Rowland - Fortec de Oliver Rowland
15 Jul 2015 - 19:20

El actual líder de la Fórmula Renault 3.5, Oliver Rowland, podrá probar un Red Bull durante la cita de las World Series by Renault que se celebra, en septiembre, en el circuito de Silverstone. Subirse a un monoplaza de F1 es el premio por liderar la categoría de la FR3.5 a mitad de temporada y esto lo cumplirá Rowland durante los días 5 y 6 de ese mes.

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Horner recuerda a Renault que tienen muchas promesas que cumplir

Pese a la decepción, en Red Bull siguen confiando en el proveedor francés

A principios de temporada, Renault prometió muchas cosas a Red Bull. Hasta ahora pocas se han cumplido. Es por eso que Christian Horner recuerda a su motorista que aún queda mucho trabajo por hacer para alcanzar los objetivos que se pusieron al inicio del año.
Por Ana Vázquez
© Sutton - Cyril Abiteboul y Christian Horner
15 Jul 2015 - 11:38

El jefe de Red Bull, Christian Horner, asegura que Cyril Abiteboul está llevando a cabo una reestructuración "a larga escala", según reconoció en una entrevista para la publicación francesa Auto Hebdo, pero no puede avanzar si Renault no trabaja en la misma dirección.

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Newey receta a Red Bull mucha suerte para lograr su primera victoria del año

No ve a su equipo subiendo al escalón más alto del podio esta temporada

Adrian Newey asegura que este año las victorias no están al alcance de Red Bull. Éste considera que no tienen el nivel prestacional necesario y que tienen que seguir mejorando antes de volver a tener opciones de subir al escalón más alto del podio, el que frecuentaban hace escasos dos años.

Por José Miguel Calavia Cacho
© Sutton - Adrian Newey y Daniel Ricciardo
14 Jul 2015 - 18:54

Red Bull ha dado en la temporada 2015 un paso atrás en lo que rendimiento se refiere.

Horner asegura que no necesitan a Key para tener un buen coche

Afirma que lo que perjudica su competitividad está fuera de su área de control

Christian Horner ha salido en defensa de Red Bull después de que Max Verstappen comentara que en Toro Rosso tienen el segundo mejor chasis de la parrilla. Horner asegura que en su equipo no necesitan a James Key, diseñador del STR10, para salir adelante, ya que lo que realmente les está dejando atrás es la poca fiabilidad de su motor Renault.
Por Ana Vázquez
© Sutton - James Key
14 Jul 2015 - 09:11

El jefe de Red Bull, Christian Horner, asegura "no tener interés" en quedarse con el posible secreto del sorprendente coche de 2015 de Toro Rosso, su diseñador, James Key.