Vettel: "Estamos justo por detrás de Mercedes"

El alemán confirma las buenas sensaciones creadas a lo largo de la pretemporada

El equipo Ferrari termina la pretemporada con un buen sabor de boca. La fiabilidad parece acompañarles sin embargo en esta ocasión, además, han mejorado en cuanto al rendimiento. Sebastian Vettel ha transmitido las buenas sensaciones tras los test en Jerez y Barcelona, con las que cree que podrán plantar cara a Mercedes.
Por Javier Gago
© Sutton - Nico Rosberg y Sebastian Vettel
1 Mar 2015 - 20:10

Sebastian Vettel: "El aspecto positivo del día es que una vez más hemos hecho muchos kilómetros y hemos obtenido mucha información. El hecho de que el simulacro de carrera haya marchado, más o menos, tal y cómo esperábamos es muy bueno para nosotros desde un punto de vista de fiabilidad. Aun así, podemos seguir mejorando en ese aspecto.

Día 8 Test F1 Barcelona 2015 - minuto a minuto

Vuelve a leer la narración de la séptima jornada de entrenamientos en el circuito de Barcelona.
Por Cristóbal Rosaleny (@crosaleny) y Andrés Méndez (@A_MendezA)
© Sutton - Vista trasera del SF15-T
1 Mar 2015 - 18:44

Consulta los tiempos de la jornada aquí

Test F1 Barcelona 2015

Desde 19 Feb 2015 hasta 01 Mar 2015

Test F1 Barcelona 2015 Día 8

01 Mar 2015 - 09:00 a 17:00

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Valtteri Bottas 77 Williams FW37 Mercedes PU106A Hybrid 1'23"063
2 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF15-T Ferrari 059/3 1'23"469 +00"406
3 Felipe Nasr 12 Sauber C34 Ferrari 059/3 1'24"023 +00"960
4 Max Verstappen 33 Toro Rosso STR10 Renault Energy F1 2014 1'24"527 +01"464
5 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB11 Renault Energy F1 2014 1'24"638 +01"575
6 Sergio Pérez 11 Force India VJM08 Mercedes PU106A Hybrid 1'25"113 +02"050
7 Nico Rosberg 6 Mercedes W06 Mercedes PU106A Hybrid 1'25"186 +02"123
8 Jenson Button 22 McLaren MP4-30 Honda 1'25"327 +02"264
9 Pastor Maldonado 13 Lotus E23 Mercedes PU106A Hybrid 1'28"272 +05"209

Ferrari cierra los test con todos los objetivos cumplidos, según Arrivabene

El italiano explica la protesta que llevaron a cabo ayer en las gradas

Finalizan los entrenamientos de invierno y toca hacer balance. Ferrari cree que ha hecho los deberes cada día y eso le ha ayudado a progresar con el tiempo. Aunque, según Maurizio Arrivabene, no saben en qué posición están sus rivales, piensan que con concentración y disciplina, los éxitos llegarán.
Por Ana Vázquez
© Sutton - Maurizio Arrivabene, Massimo Rivola y Esteban Gutiérrez en Barcelona
1 Mar 2015 - 17:59

Terminados ya los test de invierno 2015, el jefe de Ferrari, Maurizio Arrivabene, puede estar satisfecho del trabajo realizado. Está claro que el equipo ha mejorado con respecto al año pasado. Su programa actual, que sigue una nueva filosofía, les está llevando poco a poco por el buen camino.


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Bottas acaba la pretemporada en cabeza y Mercedes controla: día 8 de test F1 2015 en Barcelona

Los actuales campeones son muy superiores tanto a una vuelta como en tanda larga

Se acabó la pretemporada 2015. Lo que venga ya será fuego real y será en Australia. La última jornada ha estado comandada en los tiempos por Valtteri Bottas pero en todo lo demás por Mercedes. Nico Rosberg ha mostrado en sus tandas, con todos los compuestos, el poderío del W06. La diferencia es grande y la sensación es de que han mejorado más que nadie de un año al otro. El equipo McLaren, con problemas en la mañana, no rodó en exceso tampoco en esta jornada, la cual cerró con 30 vueltas en su haber.
Por Andrés Méndez (@A_MendezA) | Montmeló
© Sutton - Valtteri Bottas
1 Mar 2015 - 16:14

Valtteri Bottas se llevó el honor de liderar la última jornada de test de pretemporada 2015 en el Circuit de Barcelona-Catalunya. El finlandés, con un crono de 1:23.063 no tuvo rival en lo referente a los cronos. Tan sólo dieron 89 vueltas en Williams y a mitad de tarde cerraron su programa, pero ya tenían todo lo que necesitaban. Más allá de los números, Mercedes ha mostrado en todas sus tandas que su ritmo es superior con gasolina, sin ella o con cualquier tipo de compuesto. Hoy en los tiempos no han brillado con Rosberg séptimo, ni falta que les hacen.

Para Hamilton continuar con el nº 44 no significa que no sea el mejor

Argumenta que quiere distinguirse con respecto a los demás campeones usando su propio dorsal

El número 44 siempre ha resultado especial para Lewis Hamilton. Siguiendo con esta máxima, a pesar de haber conseguido el título este año y de tener la opción de poner lucir el 1 en su W06, el bicampeón se queda con su habitual cifra ya que admite que ésta siempre le ha acompañado en los momentos importantes.
Por Ana Vázquez
© Sutton - Lewis Hamilton
1 Mar 2015 - 10:23

El vigente Campeón del Mundo, Lewis Hamilton, ha decidido seguir con el número 44 para defender su título este año porque considera el uno irrelevante para él. Las reglas piden a cada piloto que selecciones un número permanente para llevar a lo largo de toda su carrera profesional en la Fórmula 1, de cara a que tengan una cifra que sea distintiva para los fans.

Test F1 Barcelona 2015

Desde 19 Feb 2015 hasta 01 Mar 2015

Test F1 Barcelona 2015 Día 7

28 Feb 2015 - 09:00 a 17:00

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes W06 Mercedes PU106A Hybrid 1'23"022
2 Felipe Massa 19 Williams FW37 Mercedes PU106A Hybrid 1'23"262 +00"240
3 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF15-T Ferrari 059/3 1'23"276 +00"254
4 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR10 Renault Energy F1 2014 1'24"191 +01"169
5 Marcus Ericsson 9 Sauber C34 Ferrari 059/3 1'24"477 +01"455
6 Romain Grosjean 8 Lotus E23 Mercedes PU106A Hybrid 1'24"628 +01"606
7 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM08 Mercedes PU106A Hybrid 1'24"939 +01"917
8 Kevin Magnussen 20 McLaren MP4-30 Honda 1'25"225 +02"203
9 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB11 Renault Energy F1 2014 1'25"742 +02"720

Vettel quiere más: "Preferiría ser un poco más rápido"

Está contento con el SF15-T pero su objetivo es ganar, por lo que sabe que falta trabajo

Sebastian Vettel se ha llevado el honor de ser el piloto que más vueltas ha dado en esta segunda jornada de test en Barcelona. El alemán, que logró el cuarto mejor tiempo, ha señalado que está contento con el SF15-T, que le da la impresión de haber dado un gran paso adelante con su predecesor. Sin embargo, avisa que su objetivo es el de ganar y, para eso han de superar a Mercedes. Así, pide un poco más de velocidad como punto a mejorar con próximas evoluciones.
Por Andrés Méndez
© Sutton - Sebastian Vettel con el SF15-T
27 Feb 2015 - 20:55

Sebastian Vettel (4º): "Hoy hice más de dos Grandes Premios pero no sé si gané uno, eso depende de lo que hicieran los otros. Bromas a parte, es bueno que en el último test pudiéramos completar más y más kilometraje.

Test F1 Barcelona 2015

Desde 19 Feb 2015 hasta 01 Mar 2015

Test F1 Barcelona 2015 Día 6

27 Feb 2015 - 09:00 a 17:00

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Nico Rosberg 6 Mercedes W06 Mercedes PU106A Hybrid 1'22"792
2 Valtteri Bottas 77 Williams FW37 Mercedes PU106A Hybrid 1'23"995 +01"203
3 Felipe Nasr 12 Sauber C34 Ferrari 059/3 1'24"071 +01"279
4 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF15-T Ferrari 059/3 1'25"339 +02"547
5 Jenson Button 22 McLaren MP4-30 Honda 1'25"590 +02"798
6 Pastor Maldonado 13 Lotus E23 Mercedes PU106A Hybrid 1'26"705 +03"913
7 Max Verstappen 33 Toro Rosso STR10 Renault Energy F1 2014 1'26"766 +03"974
8 Daniil Kvyat 26 Red Bull RB11 Renault Energy F1 2014 1'26"965 +04"173
9 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM08 Mercedes PU106A Hybrid 1'28"847 +06"055