Wolff avisa sobre Red Bull: "No hemos visto a Sebastian correr con un coche fiable"

Reconoce que sería un fracaso si perdiesen la ventaja de rendimiento actual

El director ejecutivo de Mercedes sigue sin fiarse de Red Bull debido a la buena actuación que tuvieron en Australia sin estar en condiciones óptimas. Por eso piensa que tal esto les debería servir para seguir empujando sin dejar de mejorar en el rendimiento y la fiabilidad del monoplaza de cara a no perder su ventaja actual.
Por Gerard Bellera
© Sutton - Toto Wolff

Toto Wolff, el director ejecutivo del equipo Mercedes, ha admitido que la velocidad de recuperación de la escudería Red Bull ha supuesto un baño de realidad para su propio equipo, lo cual debe suponer una a

Sebastian Vettel, sorprendido por el ritmo del RB10 en Melbourne

Crece el optimismo en Milton Keynes

Sebastian Vettel es mucho más optimista a estas alturas de la temporada de lo que lo era al principio. El buen rendimiento y fiabilidad del RB10 han hecho que el tetracampeón recupere el estado de ánimo y no dé por perdida la temporada.
Por Daniel Alba
©Sutton - Sebastian Vettel a bordo del RB10

Tras un invierno donde apenas han conseguido rodar y han quedado muy lejos de los objetivos, Red Bull sorprendió durante el primer Gran Premio de la temporada y demostró fiabilidad y ritmo. Así, el tetracampeón del mundo Sebastian Vettel ha admitido que el RB10 fue una grata sorpresa para él, pese a que no pudo finalizar la carrera:

Tal día como hoy: 24 de marzo

Recordamos los hechos más destacados en un día como hoy en la historia de la F1

Hoy, 24 de marzo, tenemos que reseñar como efemérides del día, el memorable Gran Premio del Brasil de 1991, en el que Ayrton Senna consiguió ganar por primera vez delante de su afición. Otra prueba disputada en esta fecha fue el Gran Premio de Malasia de 2013, donde Sebastian Vettel ganó polemicamente al desobedecer las ordenes de Red Bull y adelantar a su compañero de equipo, Mark Webber. Por otro lado hoy mencionaremos el nacimiento de Eugène Martin y Brian Naylor.
Por Eric Calduch
© Sutton - Ayrton Senna se hacía con la victoria en el GP de Brasil de 1991 a bordo del McLaren MP4-6

La primera prueba disputada en este 24 de marzo fue el Gran Premio del Brasil de 1991, prueba en la que Ayrton Senna logró su 28ª victoria de forma especial, ya que fue por primera vez delante su afición. El brasileño tenía tantas ganas de obtener el triunfo que tuvo que conducir hasta la línea de meta un McLaren con la sexta marcha bloqueada y un esfuerzo físico extremo que le provocó fuertes dolores de hombro y casi el desmayo, pero sin duda no le quito la felicidad obtenida con esa gesta.

user-login-block.tpl.php
Queremos saber tu opinión
¡Bienvenido! Consigue aquí tu cuenta gratis para participar.

Previo GP de Malasia F1 2014 - equipo Red Bull

Vettel admite que el ritmo en Australia fue mejor del que se esperaban

Red Bull se enfrenta a las dos próximas carreras de la temporada con el objetivo de sumar unos valiosos puntos tras quedarse a cero en Melbourne con la descalificación de Daniel Ricciardo. La de Sepang será una carrera complicada por lo desafiante del circuito. Temperaturas altas y tormentas inesperadas a mitad de tarde harán de la carrera todo un misterio. Los equipos deberán encontrar el equilibrio justo de aerodinámica en un circuito donde sólo se puede adelantar en dos puntos (en la primera curva y justo antes de la última curva gracias a las dos grandes rectas que las preceden). Pese a la exclusión en Australia, Ricciardo está muy contento con su rendimiento en el Albert Park y espera poder seguir demostrando su talento en Sepang. Por su parte, Vettel afirma que hay que trabajar para mejorar y se apoya en el buen ritmo que tuvo el RB10 en Australia para pensar en lograr buenos puntos el próximo fin de semana.
Por Mireia Escribano
© Sutton - Sebastian Vettel

Sebastian Vettel: "Todavía queda mucho trabajo por hacer en el coche, pero resulta alentador ver que nuestro ritmo en Australia fue mejor de lo esperado, espero que podamos seguir mejorando en base a eso y empezar a sumar algunos puntos en las dos próximas carreras.  La siguiente parada es Kuala Lumpur, que me gusta como ciudad.

Informe estratégico: Gran Premio de Australia F1 2014

El coche de seguridad marcó el devenir estratégico de la prueba

CarandDriverTheF1.com vuelve a ofrecer -en exclusiva y en español- el informe estratégico realizado por James Allen con UBS y con la colaboración de varios ingenieros de las escuderías de Fórmula 1. Allen analiza en profundidad el Gran Premio de Australia y desgrana los secretos de las estrategias que vimos en Albert Park, donde asistimos al inicio de una nueva era en la Fórmula 1.

Por James Allen (@Jamesallenonf1) / Traducción: Antonio Santamaría Cano
© Sutton - Nico Rosberg

El primer Gran Premio de los nuevos motores turbo híbridos de 1.6 litros ofreció algunos detalles estratégicos, algunas tomas de decisiones inspiradas y la abundancia de estas para que los pilotos y los ingenieros estrategas trabajaran con ellas. 

Esta temporada con el "Race UBS Strategy Report" continuaremos nuestro análisis revolucionario de los momentos clave de la carrera, pero con una mayor cooperación por parte de los equipos, para traer una revisión más a fondo de las decisiones clave.

Red Bull se encomienda a Renault para solventar sus problemas

Tras el abandono prematuro de Vettel en Melbourne, ambos esperan levantar el vuelo

Christian Horner asegura que el 90% de los problemas proceden de errores en el software que regula la interacción entre la ERS y el motor de combustión V6 turbo. No obstante, cree que Mercedes-Benz aún está a un mundo
Por Sergio Lillo
© Sutton - Daniel Ricciardo sale a pista con el Red Bull RB10

El primer fin de semana de la nueva era Turbo de la Fórmula 1 concluyó con los dos monoplazas del equipo tetracampeón del mundo durante los últimos cuatro años, fuera de los puntos tras la sanción de última hora a Daniel Ricciardo por los reiterados valores superiores al límite de flujo del combustible.

Lewis Hamilton cree que no estamos ante una "nueva era"

El británico asegura que solo se trata de una nueva ola de pilotos jóvenes

Lewis Hamilton considera que las buenas actuaciones de los pilotos novatos no significa el inicio de una nueva era en la F1, solo significa que son una nueva ola de pilotos jóvenes. Además, quien fue el ‘descubridor’ de Hamilton, y también del novato Kevin Magnussen, parece discrepar de la opinión del piloto de Mercedes, atribuyendo mucho mérito al inicio de Magnussen.
Por Tomás Slafer
© Sutton - Lewis Hamilton

Muchos aficionados a la Fórmula 1 consideran que el deporte se ha adentrado en una nueva era: nueva generación de pilotos, nuevos circuitos, y sobretodo nuevas normas.

La razón que sustenta estas teorías, es  la llegada de dichos nuevos (muy jóvenes) pilotos que aparentan tener un gran futuro por delante. De hecho, casi todos los pilotos novatos superaron a su compañero de equipo en la primera carrera del año:

Rosberg reconoce que Red Bull sorprendió en Australia

El alemán admite que ahora sabe cómo se sentía Vettel el año pasado al ganar con tanta superioridad

Nico Rosberg ha admitido estar sorprendido con el estado de forma de Red Bull. El piloto de Mercedes ha reconocido que hubiera apostado su casa a que los austríacos habrían tenido problemas en Melbourne, lo cual no fue así. Es por ello que el hijo de Keke ha señalado que nunca se les puede descartar, a pesar de que ahora sea él el que haya dominado la primera carrera de la temporada al modo con que Sebastian Vettel derrotaba a sus rivales en 2013.
Por Antonio Santamaría Cano
© Sutton - Nico Rosberg

El estado de forma de Red Bull en el Gran Premio de Australia sorprendió a propios y extraños.

A Red Bull le confunden los problemas de Vettel

Los de Horner necesitan entender el origen del fallo en el motor del alemán

Para Red Bull Racing siguen siendo un misterio los problemas de fiabilidad que tuvo su, hasta ahora, mejor piloto, Sebastian Vettel, durante el fin de semana del GP de Australia. El alemán no pudo pelear delante durante la clasificación del sábado por un problema en el motor que le relegó a la 12ª posición en la parrilla. Los de Horner aún no se explican la mala suerte del actual campeón del mundo que salió a la pista exactamente con la misma configuración en el coche que su compañero, Daniel Ricciardo.
Por Ana Vázquez
© Sutton - Sebastian Vettel

Los problemas de Sebastian Vettel fueron de mal en peor el domingo por un fallo de un cilindro de su motor Renault, que le hizo abandonar la carrera. Christian Horner continúa en la búsqueda de una explicación que le ayude a entender el origen de los fallos de Sebastian. 

Magnussen y Kvyat, destinados a destronar a sus mayores

Tuvieron sendas actuaciones memorables en su estreno

Han llegado a la Fórmula 1 con los laureles de campeones de las prestigiosas World Series by Renault y las GP3 Series, pero a las primeras de cambio han demostrado que están aquí para ser campeones en un futuro no muy lejano. Kevin Magnussen y Daniil Kvyat están destinados a ser los Campeones del futuro; a ser quienes derroquen a los Alonso, Vettel y Hamilton y protagonicen nuevos duelos épicos para la historia a 300km/h y rueda a rueda.
Por Sergio Lillo
© Sutton - Kevin Magnussen

Kevin Magnussen lleva en la sangre la pasión por la velocidad y la conducción. Jan Magnussen, su padre, debutó, también, con McLaren en 1995 en el GP del Pacífico pero sólo para sustituir a Mika Häkkinen por la operación de apéndice a la que se había sometido el finlandés días antes. Concluyó 10º y no volvería a pilotar en un Gran Premio hasta la temporada 1997, la cual completó con el equipo Stewart.