Wolff se va bajando del barco de Williams poco a poco

El austríaco acordó que con su paso a Mercedes reduciría progresivamente sus acciones en Grove

El jefe de Mercedes, Toto Wolff, se desvincula cada vez más del equipo Williams, al que le pertenecen unas mínimas acciones. Desde que está en el cargo de Mercedes, ha decidido reducir sus acciones en el conjunto de Grove, de tal manera que ahora sólo ostenta el 5 %, ya que el americano Brad Hollinger ha adquirido el doble de lo que tiene actualmente el austríaco.
Por Víctor Bolea
© Sutton - Felipe Massa, Toto Wolff, Lewis Hamilton y Valtteri Bottas en el podio del GP de Abu Dhabi 2014
25 Feb 2015 - 14:45

La participación del jefe de Mercedes, Toto Wolff, en el equipo Williams es cada vez menor y ahora tan solo tiene el 5 % después de llegar a un acuerdo para que el ejecutivo americano Brad Hollinger adquiera más poder dentro del equipo de Grove, pues ha pasado a tener un total del

Nelson asegura que Williams ha reducido su diferencia respecto a Mercedes

Los de Grove ahora trabajan más de cerca con su proveedor de motores

A pesar del aplastante dominio de Mercedes durante las temporada 2014, el jefe de ingenieros de Williams, Rod Nelson, ha asegurado que la diferencia del conjunto de Sir Frank con respecto a los de Brackley, ya no es tan grande. Los de Grove se han acercado mucho a su proveedor de motores y Nelson ha señalado que trabajan mucho más de la mano con los actuales Campeones del Mundo.
Por Adrián Carrascal
© Sutton - Susie Wolff en Barcelona
25 Feb 2015 - 13:37

El jefe de ingenieros de Williams, Rod Nelson, ha señalado que la diferencia entre Mercedes y su equipo ya no es tan amplia. El conjunto de Brackley dominó la temporada de 2014, ganando 16 de las 19 carreras disputadas, y su unidad de potencia resultó ser la más fuerte de toda la parrilla.

Williams llevará a Barcelona y Melbourne dos importantes actualizaciones

Dichas mejoras harán cambiar sustancialmente el comportamiento del coche

Williams llevará para el último test en Barcelona y para la primera carrera en Melbourne dos importantes actualizaciones que harán cambiar el comportamiento del coche, según ha avanzado Valtteri Bottas. Para comprobar la velocidad del FW37, Rod Nelson también ha apuntado que realizarán simulacros de clasificación en estas pruebas finales de pretemporada.
Por Antonio Santamaría
© Sutton - Felipe Massa a los mandos del FW37
24 Feb 2015 - 20:57

Williams afronta 2015 con el objetivo de asentarse en la zona delantera de la parrilla, que tanto visitó en la segunda parte del campeonato el curso pasado. Hasta el momento, la formación e Grove no ha mostrado sus cartas, ya que su programa de pretemporada ha estado enfocado a trabajar otros temas diferentes al rendimiento puro. 

Susie Wolff urge a la FIA un cambio en la normativa de la superlicencia

Pide que se considere a los pilotos de pruebas entre los aptos para obtenerla

El tema de la nueva normativa de la superlicencia vuelve a entrar en escena, y es que hay varios pilotos afectados por esta situación en la parrilla. Uno ellos es el caso de Susie Wolff, piloto de pruebas Williams, que podría ver cómo, a pesar de haber completado más de 1000km en F1, pierde su permiso para conducir en la máxima categoría por no cumplir los nuevos requisitos. Por ello, pide que se revise la situación y se tengan en cuenta casos como el suyo en el que, con su trabajo actual, muestra que puede tener dicha superlicencia.
Por José Miguel Calavia Cacho
© Sutton - Susie Wolff subida al FW37 en Barcelona
24 Feb 2015 - 20:27

Susie Wolff fue una de las figuras más destacadas de los pasados test de pretemporada que se celebraron en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Pudo tomar el asiento del FW37 en la jornada del jueves y acumular un total de 85 vueltas para realizar su programa de trabajo sin excesivos problemas.

Massa ve a Verstappen como un piloto "fantástico" pero inexperto

Cree que podría causar algunos accidentes o problemas durante el transcurso del año

Felipe Massa ha dado su opinión sobre la rápida ascensión de Max Verstappen a la Fórmula 1. El brasileño ha mencionado al piloto holandés como uno increíble y fantástico, aunque ha avisado de su inexperiencia. Además, también ha admitido que en sus inicios, a él le hubiera convenido un año más de rodaje antes de participar en el Gran Circo. En esa línea, Massa pide que se mejoren las categorías inferiores y se imponga un límite de edad antes de empezar en la máxima categoría.
Por Gerard Bellera
© Sutton - Max Verstappen
24 Feb 2015 - 18:10

Max Verstappen hará historia el próximo 15 de marzo en Australia, cuando se convierta en el piloto más joven (17 años) en conducir un Fórmula 1 en Gran Premio.

¿Ferrari supera a Williams como "segunda fuerza"?

El rendimiento del FW37 en pretemporada hace cuestionar las perspectivas de Williams para 2015

Parece ser que el invierno no le está sentando del todo bien al equipo Williams tras un debut poco alentador en Jerez. Pese a ello, sus pilotos insisten en que hay que esperar todavía para ver todo el potencial real del coche. Admiten que en Ferrari han dado un gran paso evolutivo pero que eso no lo es todo. El año pasado los italianos parecían muy fuertes en los test de invierno y a la hora de la verdad estaban un paso por detrás.
Por Jesús Martín
© Sutton - Kimi Raikkonen por delante de Valtteri Bottas en Monza 2014
24 Feb 2015 - 16:37

El año pasado, el equipo Williams resurgió de las profundidades gracias a los motores Mercedes para terminar el campeonato en tercera posición, y con posiblemente el segundo mejor coche de toda la parrilla detrás de los intratables Mercedes.

Massa hará los honores en las últimas pruebas de Montmeló

El brasileño pilotará el primer y el tercer día, mientras que Bottas lo hará el segundo y el cuarto

El equipo Williams ha dado a conocer su alineación para los segundos test de pretemporada en el circuito de Montmeló. Las pruebas comenzaran el jueves con Felipe Massa en la pista del trazado catalán. Le seguirá Valtteri Bottas el viernes. El brasileño volverá a subirse al FW37 el sábado y finalizará la cuarta jornada del domingo el piloto finlandés.
Por Adrián Carrascal
© Sutton - Felipe Massa en Barcelona
24 Feb 2015 - 13:27

Williams ha anunciado su alineación para los segundos test de la temporada en el circuito de Barcelona-Catalunya. A diferencia de las primeras pruebas en el trazado catalán, la piloto reserva de los de Grove, Susie Wolff no se subirá al FW37.

La Asociación de Lesionados Medulares, nuevo socio benéfico de Williams

Tras años de estrecha relación, ambas partes han formalizado el acuerdo

Después de mucho tiempo unidos, la Asociación de Lesionados Medulares (SIA) y el equipo de Fórmula 1, Williams, han formalizado su relación, por la que la organización se convertirá en el nuevo socio benéfico del conjunto de Grove. Y es que el propietario de la escuderÌa británica, Sir Frank Williams, recibió ayuda de la SIA tras su accidente de 1986, por lo que han mantenido un estrecho contacto a lo largo de los años y ahora quieren seguir creciendo juntos.
Por Adrián Carrascal
© Williams - Logo de la SIA, Asociación de Lesionados Medulares
23 Feb 2015 - 20:56

El equipo Williams ha anunciado que la Asociación de Lesionados Medulares (SIA), la principal organización benéfica dirigida a las personas con lesiones de la médula espinal (SCI), se ha convertido en su socio benéfico oficial para esta temporada.

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Bottas avisa de que hay margen de mejora: "Tenemos bastante camino por recorrer"

El finés celebra que el FW37 haya sido tan fiable hasta el momento

Williams ha cerrado esta jornada de test en Montmeló de forma satisfactoria. El FW37 ha sido fiable, pero, a diferencia de lo que Valtteri Bottas hubiera querido, las banderas rojas le han impedido hacer una simulación de carrera en el día de hoy y han interrumpido las múltiples tareas que el equipo tenía previstas para hoy. A parte de esto, el finés ha apuntado que el monoplaza todavía tiene margen para mejorar.
Por Antonio Santamaría
© Sutton - Valtteri Bottas
22 Feb 2015 - 21:40

Valtteri Bottas: "Completamos bastantes vueltas hoy, lo cual fue positivo aunque nuestro programa fuera interrumpido varias veces. El FW37 sigue siendo fiable, pero tenemos bastante camino por recorrer antes de estar al nivel que queremos estar, aunque estamos a tiempo.

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Artículo técnico - Día 3 Test F1 Barcelona 2015

Tercera jornada de pretemporada en el Circuit de Barcelona-Catalunya, en que los problemas con el clima durante la mañana han mantenido a las escuderías más tiempo de lo esperando en boxes. Los monoplazas siguen realizando el máximo de giros disponibles para comprobar la fiabilidad y potencia antes de centrarse en mejoras. Te contamos lo ocurrido en la tercera jornada, como siempre, desde el punto de vista técnico.
Por Héctor Clausell (@Clausell_F1)
© Sutton - Felipe Massa en Barcelona
22 Feb 2015 - 11:49

MERCEDES

Con más de un centenar de giros realizados por el W06 a los mandos de Lewis Hamilton, Mercedes siguió confirmando la gran fiabilidad de la unidad de potencia realizada por los alemanes.

Sin centrarse en el trabajo de conseguir un registro para estar en la parte superior de la tabla, la sesión se ha centrado en recabar información con diferentes ajustes y configuraciones.

Gran parte de la jornada, Lewis Hamilton trabajó a destajó con los neumáticos, recabando información de gran importancia para la escudería.

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