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Whitmarsh: "En muchos sentidos Hamilton virtualmente destruyó a Alonso"
El director ejecutivo de McLaren añade que Lewis, este año, "probablemente infravaloró" a Button
En una entrevista concedida a la web oficial de la Fórmula 1, Martin Whitmarsh, actual jefe de equipo de McLaren, ha señalado que Lewis Hamilton "a lo largo de su carrera ha destruido a todos los compañeros de equipo que ha tenido. Tenga en cuenta que virtualmente destruyó a Fernando Alonso cuando él ya era bicampeón y Lewis un novato". Aparte del asturiano incluyó al actual piloto de Mercedes Nico Rosberg, con quien el inglés coincidió en karting.
A tenor de su experiencia previa, ha reconocido que al comienzo de 2011 Hamilton "probablemente infravaloró" a Button. "Jenson le desarmó al principio, y Lewis probablemente pensó que era un buen tipo, pero que le batiría, y seguramente le sorprendió", ha manifestado el máximo responsable del equipo de Woking, quien también ha añadido que "todas las habladurías" sobre quién es el número uno del equipo proceden "de los medios de comunicación", ya que McLaren "siempre ha sido un equipo que deja a sus pilotos competir".
Por otra parte, Whitmarsh ha admitido que vivieron un invierno de pruebas nefasto, con errores de concepto respecto al aprovechamiento del difusor soplado, "demasiado ambiguo y complejo", que les hicieron perder "mucho tiempo, atención y capacidad", aunque se ha mostrado orgulloso por la reacción de sus hombres. No obstante, ha afirmado que, en general, ha sido un "buen año" para el equipo, aunque "un poco decepcionante" para Lewis, según ha precisado, lo cual ha atribuido a las "muchas" cosas que han sucedido "en su vida".
En cuanto a Button, ha explicado que "es una persona a la que se infravalora con facilidad" porque, a su juicio, "tiene una actitud espléndida" respecto a los demás. "Tiene sus luchas con Hamilton y quiere ganarle, y así queremos que sea. Tenemos una una muy buena dinámica en el equipo; cualquiera puede ver que entre nuestros pilotos hay un respeto genuino".
Por último, el jefe de McLaren se ha referido a la temporada 2012, en la que vuelve a aspirar a llevarse los dos campeonatos. "Estamos trabajando muy duro para estar ahí, pero existe algo de incertidumbre respecto a la normativa técnica. Creo que el DRS ha funcionado muy bien, Pirelli ha fabricado neumáticos muy interesantes y, a pesar del dominio de Sebastian, hemos tenido algunas carreras fantásticas. Estamos deseando dar la vuelta a la tortilla en 2012".
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GP de Mónaco 2012
| Sesión | Fecha | Mi Hora | Resultados |
|---|---|---|---|
| Carrera | 27/05 | 2012-05-27 14:00:00 GMT+0200 |
No disputado
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| Calificación | 26/05 | 2012-05-26 14:00:00 GMT+0200 |
No disputado
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| Libres 3 | 26/05 | 2012-05-26 11:00:00 GMT+0200 |
No disputado
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| Libres 2 | 24/05 | 2012-05-24 14:00:00 GMT+0200 |
No disputado
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| Libres 1 | 24/05 | 2012-05-24 10:00:00 GMT+0200 |
No disputado
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Fotos
Viernes
Sábado
Domingo
Tests F1 2012
| Fecha |  |
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Líder / Tabla |
| 21 feb |
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S. Vettel |
| 22 feb |
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N. Hulkenberg |
| 23 feb |
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P. Maldonado |
| 24 feb |
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K. Kobayashi |
| 1 mar |
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R. Grosjean |
| 2 mar |
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R. Grosjean |
| 3 mar |
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S. Pérez |
| 4 mar |
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K. Raikkonen |
Equipos F1
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230 comentarios Iniciar sesión para comentar o votar
Ice, si tu trabajas en Ferrari yo
me llamo Paco Martinez Soria, porque decir chorradas cómo, y leo: "No tes bueno a una vuelta, hace muy malas salidas, se bloquea" Me dan ganas de reir por no llorar, vamos a ver paleto engreido...Quien es el tio que en lo que va de campeonato gana de media 3 posiciones en la salida? por no hablar de sus temporadas en Mclaren y renault...Se bloquea??? a ver a ver a ver....dime que piloto aguanta a un tio 25 vueltas detrás de él a menos de 1 seg...te recuerdo la mitica carrera Alonso(Renault) - Schumi (Ferrari) o sin ir tan lejos las dos últimas...venga majete vete al kiosko a vender chupa chups que es lo tuyoTanto Mclaren como Hamilton
Fueron unas auténticas putas...y por querer emperrrarse en que el niño mimado tenía que ganar el campeonato, le hicieron la vida imposible a Fernando. ..y al final por gilipollas pues ni uno ni otro, apareció Kimi por hay y dijo! Ala! y ahora me piro a los Rallys pringaos!. Que le den a Ron Dennis y que le den al llorica de trampiltonron denis es el ke jodio a
ron denis es el ke jodio a magicAy!, Whitmarsh
Partiendo de la base que quieras motivar y justificar a la inversión más cara de Mclaren, te diré que lo único que tiene un pase es lo de "virtualmente", porque realmente na de na; si no fuera por el lamentable incidente de Hungaroring, 1ª vez de la historia que se sanciona por parte de la FIA a un piloto por una cuestión interna, no recogida en el reglamento, sabes quién hubiera sido el campeón, no?, de la misma manera que si Vettel no le hubiera destrozado medio coche en Japón (obviamente fué un lance de carrera) no se hubiera salido y sabes quién era el campeón,no? Por no hablar de las ayudas a Lewis por parte del equipo, que las hubo, todo esto sin desmerecer a Ham, que es un piloto enorme, pero But le dió al principio, en el medio y al final.... Por cierto te acuerdas que después de pediros la cuenta Alo y esperando a firmar con Renault, le volviste a hacer una oferta, es curioso lo de don Martin, probáblemente pase mucho tiempo con don Ron...Anda que ya le vale a Martin
Anda que ya le vale a Martin Whitmarsh, destruyo a Alonso, y a destruido a muchos pilotos....pero si gano un capeonato de suerte en la ultima carrera con Massa como rival, de no ser por Sutil...Ademas el que destruyo esa temporada de Alonso fue Ron Denis..o se le olvida que ademas de todos los subterfugios durante la temporada, en la ultima carrera el coche de Alonso era una cafetera.Amigo Ice
Pues yo estoy en Maranello y nunca te he visto por aquí! Al respecto de que el Banco de Cantabria ha tenido que aumentar el patrocinio este año para que el asturiano conserve su asiento es la mayor de las falacias que escribes. Alonso renovó contrato en Mayo 2011 hasta el año 2016 con sólo algunas claúsulas de rescisión para ambas partes, entre las que se incluían la ausencia de victorias en una temporada. La cual, aunque a malas penas, se ha cumplido este año. Ni qué decir tiene que la comparativa con el compañero de equipo (la más fiable para valorar el desempeño de un piloto) a todas luces muestra que el rendimiento de Alonso no da lugar a ninguna duda. En Italia, toda la prensa y afines a la escudería, apoya a Alonso... entonces, ¿me puedes explicar las tonterías que escribes? (y por favor, deja de mentir para ganar un poco de notoriedad en el foro)Ice Lo tuyo es muy fuerte, miratelo
El que juegues con la consola al F1 no quiere decir que estes en Ferrari, prueba a dejar de jugar tanto y dormir, si aun asi sigues creyendo que de verdad estas en Ferrari, consulta un buen especialista que seguro que con un buen tratamiento tiene solución. Suerte y cuidateCiertamente Ice
Aunque tus criticas sean interesantes, les das a Alonso en demasiados lados y en algunos erróneamente, con lo cual pierden credibilidad. Estoy con Grant en casi todo, y si, Iceman era rápido pero cuando le dejaban solo y se ponía en modo PlayStation, no flipeis tanto con el, que no creo que deslumbre a nadie en 2012.ICE
Olvidé dos cosas. Si Ferrari perdió el título el año pasado en la última carrera, se debió a la incapacidad de Alonso para sobrepasar a Petrov, pero también a la mala estrategia del equipo. No fue por culpa exclusiva del piloto. Tú lo atribuyes sólo a Alonso. Y lo último: no te referiste a lo que yo comenté. Para mí, lo mejor de este año en Ferrari es justamente Alonso. ¿Qué crees tú? ¿Que no? Bueno, entonces, de acuerdo a tu punto de vista, ¿qué es lo mejor? ¿Massa? ¿Domenicali? ¿El F150? ¿Los ingenieros, los mecánicos? Y nuevamente lo digo, no soy fanático de Alonso, sólo trato de ser justo, nada más.ICE
Amigo, trataré de ser breve. En mi opinión, la mayoría de tus ideas son cuestionables. Pero antes, ¿me podrías explicar a qué te refieres cuando dices que estás dentro de Ferrari? ¿Trabajas en Ferrari? ¿En algo relacionado con competición, en Ferrari? Raikkonen es un gran piloto, me alegro que vuelva, será un aporte, pero si fue campeón en 2007 fue por su remontada espectacular, pero también por los consabidos problemas en McLaren - Hamilton - Alonso. De hecho, mucha gente respetable dice que más ganar el campeonato, Raikkonen recibió casi un regalo de parte de sus rivales de McLaren. También recuerda que en 2008 tuvo un desempeño opaco. Creo que Raikkonen tuvo un Ferrari mucho mejor que Alonso, respecto de los rivales que tuvo cada uno (Raikkonen v/s los McLaren, Alonso v/s Red Bull y McLaren). Es decir, Raikkonen tuvo más medio mecánico para pelear la punta, en comparación a Alonso. En mi opinión, Alonso es un buen partidor, por lo menos este año. Muchas veces ha adelantado a uno o dos pilotos en las largadas. Respecto de los resultados, ¿crees que debería tener más puntos con el actual monoplaza? ¿Debería terminar las carreras delante de los dos Red Bull y los dos McLaren? ¿Es posible hacer eso con el F150? Recuerda además que este año ha destruido a Massa, que con similar coche obtiene muchísimos puntos menos y ni siquiera ha logrado un podio, y Alonso creo que ha llegado 10 veces entre los 3 primeros. Dices que Ferrari no es un piloto Ferrari. ¿Quién señala eso? ¿Los detractores de Alonso en Ferrari? Si es así, no creo que esa sea la manera de apoyar al mejor piloto que tienen hoy en el equipo. Si fuera así, si creen que no es piloto Ferrari, ¿cómo esperan que el hombre rinda totalmente? Sobre el tema 'dinero' que planteas, la verdad es que no me atrevo a comentar los "se supo" y "secretos a voces". Es posible, no lo descarto, pero como no pertenezco a Ferrari... No soy fan de Alonso, lo repito, ni siquiera soy seguidor de Ferrari. Sólo trato de ser lo más equilibrado posible con el tercer piloto que más resultados obtiene este año.