Vettel pierde el podio: sancionado con 20 segundos por adelantar ilegalmente a Button

La penalización le apea a la quinta posición de la clasificación

Sebastian Vettel ha recibido una penalización de 20 segundos, correspondientes a un drive-through, sobre su tiempo final de carrera por adelantar ilegalmente a Jenson Button en los últimos compases del Gran Premio de Alemania. El alemán de Red Bull ha ganado la posición con las cuatro ruedas de su RB8 en la escapatoria de la recta de meta, maniobra que contraviene el Artículo 20.2 del Reglamento Deportivo de la Fórmula 1. De esta manera, el alemán desciende a la quinta plaza de la clasificación de la carrera.
Por Martí Muñoz y África Rosaleny
© Ana Zoe Marí Vettel, Alonso y Lauda en el podio de Hockenheim
22 Jul 2012 - 17:31

A falta de dos vueltas para el final de la carrera, la batalla de Sebastian Vettel y Jenson Button por alcanzar a Fernando Alonso era infructuosa, pero entre ellos libraban su propia lucha. El alemán y el inglés han llegado emparejados a la horquilla de entrada a la recta de meta: Vettel llevaba la trazada exterior, Button ha mantenido el interior y ha dado al de Red Bull el espacio necesario para mantenerse en pista, pero éste ha tomado la escapatoria asfaltada y le ha adelantado con las cuatro ruedas por fuera.

Los comisarios han concluido que la maniobra de Vettel contravenía el Artículo 20.2 del Reglamento Deportivo, según el cual le han aplicado un drive-through, penalización que en investigaciones posteriores a la carrera se convierte en veinte segundos sobre su tiempo total de carrera. Vettel desciende a la quinta posición de la clasificación de la carrera y mantiene la tercera posición del Campeonato de Pilotos con 110 puntos, ocho menos de los que tenía con la segunda plaza.

 

Aquí mostramos la resolución que han emitido los comisarios de la FIA al respecto.

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201 comentarios Iniciar sesión para comentar o votar

frapa
frapa

Deus Rex #176 lo que explicas

Deus Rex #176 lo que explicas al principio de la trazada ideal es cierto pero te olvidaste de algo.LA TRAZADA IDEAL SE PUEDE HACER SINO TENES A NADIE AL LADO (clasifica por ej) pero en carrera si tenes a alguien a la par tenes que mantener tu linea, tanto el que va por dentro como el que va por fuera, si queres hacer la trazada ideal te tenes que acordar antes y no dejar que se te pongan a la par , no despues que te igualaron tu linea ¿miraste el video con la camara on board de Vettel? lo pasó como un poste y llegó adelante a la curva y si quiere doblar por afuera DEJALO QUE DOBLE ,pero no lo empujes porque vos esa parte de la pista (o sea el lado de afuera) ya lo perdiste en la frenada y en la entrada de la curva y estando a la par es mitad de pista para cada uno ,asi de simple.
DJJD
DJJD

aruba91 Entonces todo aclarado

Si no tuvo mala intención no deberian haberlo sancionado, para evitar toques deberian habilitar un carril extra que solo puede ser utilizado con buenas intenciones. Te queda muchisimo que sufrir esta temporada campeón
SANTI
SANTI

Adelantamiento de Vetel A Button

Todos hablan de adelantamientos de años anteriores Recuerden que me refiero a la informacion que remitio la FIA a todos los equipos a partir de esta competencia,segun lo que mostro el CALVO insoportable antes del inicio de la carrera,con plano explicativo incluido
SANTI
SANTI

Adelantamiento de Vetel A Button

Perdon me falto aclarar,que el aleron delantero debe emparejar a la rueda trasera, del adelantado
SANTI
SANTI

Adelantamiento de Vetel A Button

Segun el informe tecnico a todos los equipos Presentados por el Director Dep.antes de esta carrera y que aclaraba los adelantamiento,dice que una ves que el coche que adelanta a superado con su ALERON DELANT, al rival, este debera ceder el espacio suficiente para el adelantamiento. Algo que Button no hizo,ver videos fotos Ademas si llego hasta alli ?????? Que conste que para mi Button es hoy el piloto mas fino, hay en todas las condiciones de carreras
damonhill
damonhill

Sorpresivamente

Fue una sorpresa para mi que sancionaran a Vettel, no porque no correspondiera porque está más que claro que el alemán adelantó por fuera de la curva (quizá si lo pensáramos como que hubiese sido por fuera pero en la parte interna de la curva sería más claro el error). Lo que me sorprende es que sancionaran a un alemán, campeón del mundo y encima en Alemania, esto no se ve seguido... Ojalá la FIA continúe haciendo su trabajo lo más justo posible y no aplique sanciones inmerecidas como lo de Sergio Pérez durante la clasificación tras una nuve de agua (??)
jesusn
jesusn

Vettel Sancionado

Por ahi se dice que no todo lo legal es justo, ni todo lo que es justo es legal, que es lo Justo? darle a cada quien lo que realmente corresponde, que es la justicia? hacer cumplir la ley, lamentablemente para Vettel se esta cumpliendo la ley, que es injusto? si lo que debe hacer la FIA es modificar el reglamento de manera que el no perdiera el tercer lugar, pero si no hace cumplir el reglamente se crea un caos, para unos si para otros no, si deja discresionalidad surgen mas injusticias. To Be or not To Be, eh ahi el detalle.
dorysvi
dorysvi

Adelantamiento Vet a But

Recuerdo la misma maniobra con Schumacher y Trulli, y no sancionaron a nadie. Creo que los comisarios tienen intereses con Ferrari y Hamilton. Se nota que quieren perjudicar a Vet, si fuera ilegal, que saquen el asfalto fuera de la pista. Se ve en la imagen que But aproposito no le dejo lugar en la pista a Vet y lo obligó a salir de pista. Por lo que sé el reglamento 2012 dice que uno debe seguir su linea de curva cuando lo estan pasando y eso no hizo But
zpc-aca
zpc-aca

aruba91 #185

Con que injusta, eh! Por unas maniobra más dudosa fue sancionado Alonso en Silverstone-2010. Y lo mas gracioso el drive-throught fue despues de retirarse Kubica http://www.youtube.com/watch?v=wQqz3bJe-IA
Deus Rex
Deus Rex

Pas #190

Pues el RB8 ya lleva 3 victorias este año y seguro ganará algunas más. Me refería a que "pelo a pelo" el RB8 es mucho mejor carro que el RB5, pero en 2009 solo había un rival: el Brawn; este año el RB8 tiene varios tigres roncándole en la cueva: McLaren, Ferrari, Lotus, Sauber y hasta Force India, que ya se acostumbró a meter los 2 coches en la Q3 sin sudar mucho. Saludos...
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