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13
oct
2016
TODO SOBRE NEUMÁTICOS II: CUESTIÓN DE AGARRE

Alguna vez os habéis preguntado por qué las ruedas de los coches son de caucho o por qué los equipos eligen unos compuestos de neumáticos y no otros para la disputa de un Gran Premio. Si queréis resolver esas dudas ya sabéis, seguid leyendo.     

08
sep
2016
TODO SOBRE NEUMÁTICOS I: SU ESTRUCTURA

Año tras año el reglamento técnico en la F1 se ha vuelto cada vez más restrictivo, sobre todo en aquellos apartados donde es más “sencillo” obtener ventaja sobre los rivales.

07
jun
2016
AERODINÁMICA 5: EVOLUCIONAR O MORIR  (PARTE II)

La aerodinámica se ha convertido en la herramienta principal para explotar las prestaciones mecánicas de un F1. Los primeros pasos que marcaron esta disciplina iban encaminados a reducir la resistencia mediante la implantación de diseños relativamente simples que conseguían ese objetivo, hasta que llegó la gran revolución: el empleo del aire ...

09
may
2016
AERODINÁMICA 4: EVOLUCIONAR O MORIR  (PARTE I)

Después de aprender los conceptos es hora de adentrarnos en la realidad.

15
ene
2016
COMPRESORES ELÉCTRICOS: LA POSIBLE ALTERNATIVA

La Fórmula 1 actual está inmersa en un nuevo campo de batalla donde la lucha por el control de la competición centra la contienda. El elevado precio de las unidades de potencia y las prestaciones que son capaces de generar son la excusa, aunque hoy será el punto a tratar.

14
dic
2015
Crónica de un dominio insultante y una guerra encubierta

Se acabó, el mundial 2015 ya es historia. El dominio de Lewis Hamilton a manos del Mercedes F1 W06 Hybrid ha sido aplastante, por no decir humillante. 

19
nov
2015
AERODINÁMICA 3: ANÁLISIS DE LA CAPA LÍMITE Y EL EFECTO COANDA

Decía un famoso anuncio publicitario que la potencia sin control no servía de nada. Pensándolo bien esta filosofía se podría extrapolar a la aerodinámica. Basta con realizar unos pequeños retoques y el  significado de la frase cambia radicalmente, manteniendo la misma fuerza del usado por Pirelli. El nuevo eslogan podría decir: el aire ...

13
oct
2015
AERODINÁMICA 2: EN BUSCA DE LA EFICIENCIA

Bienvenidos a la segunda entrega de mi serial sobre aerodinámica.  En el artículo anterior desgrané algunos de los conceptos que servirán de base para comprender mejor los efectos que el aire produce en su  tránsito a lo largo de un F1. Vimos qué es la aerodinámica, la definición de fluido y los diferentes factores que generan ...

10
sep
2015
AERODINÁMICA: ¿CÓMO SE ADAPTA UN F1 A LOS DIFERENTES NIVELES DE CARGA?

La F1 es un deporte donde la carga aerodinámica juega un papel fundamental. Año tras año vemos como los monoplazas llegan a determinados trazados mostrando siempre las mismas configuraciones. En infinidad de ocasiones  hemos escuchado decir que en Mónaco la carga de los coches es máxima y en Monza por el contrario mínima pero en ...

21
ago
2015
SOLOS ANTE EL PELIGRO: ANÁLISIS DE LOS CAMBIOS EN EL REGLAMENTO

El Gran Premio de Bélgica dará el pistoletazo de salida a la enésima renovación en el seno de la F1. El Grupo de Estrategia se ha propuesto realizar un intenso lavado de cara a una competición que está perdiendo a marchas forzadas el interés del público y que necesita urgentemente remontar el vuelo.

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