02
feb
2012
¿Para qué tienen bolsillo los monos de Lewis? Para la Kryptonita... porque es lo que le hace inmune a todo lo que le pueda caer

Poca es la polvareda digital que se está montando acerca de la trifulca personal entre Adrian Sutil y su ex-amigo Lewis Hamilton, y en gran medida es debido a que la canallesca británica silba y mira para otro lado, en lo que parece una mezcla entre displicencia, dejadez y mutismo aforado por amistad manifiesta y concertada. Parece que lo que no se habla en 'las islas'… no existe (pero debería).

La prensa especializada británica es un referente en el Planeta Carreras; casi todos los equipos son sus vecinos, como ingleses son sus jefes en su mayoría, sus técnicos, sus carreristas, o sus patrocineitors. Lejos de querer meter cizaña contra ellos y mucho menos de afear su comportamiento en el que suele ser un desempeño habitualmente profesional y bien informado, a veces, el menos ducho puede hacerse preguntas de manera legítima y sin querer molestar a nadie se siente si no ofendido, al menos extrañado como lector impenitente y echa de menos… cosillas.

Sutil y Hamilton eran amigos de correrías, viajes vacacionales, juergas nocturnas y comidas en familia. De copas en la discoteca china M1NT y en un desacertado incidente, Eric Lux, uno de los amos de Lotus dio un cuellazo a la copa rota del que no fue nada sutil con el resultado de un tajo infame justo donde muerden los vampiros. La suerte fue que el tema no pasó a mayores, pero por poco si lo es; unos milímetros más adentro y ahora igual estábamos hablando en otro tono menos jocoso.

Lewis, testigo sin cargo de la escena, salió por pies del local con ná que salió sangre y desde entonces "Adrian, pos ya mas visto". El carrerista defenestrado de Force India recibió mensajes del padre de Lewis, pero no del hasta entonces amigo en un ejemplo perfecto de lo que un llamado amigo no debería hacer.

Mi padre me enseñó una vez algo: "hijo, un amigo es alguien que sabe que has matado a un notas, y esa noche te deja dormir en su casa, te da algo de dinero, y te indica el camino al día siguiente mientras espera a la policía". Probablemente el marido de mi madre tenga razón, y la lealtad tenga una serie de códigos y compromisos que se pueden torcer según convenga. A mayor conveniencia, los cimientos de tus principios se doblarán antes. Cada uno tiene los suyos y es muy dueño de manejarlos como crea conveniente.

Lewis, tras una buena charla con sus consejeros legales, ha tirado por la vía que le han indicado con un claro guión marcado por un 'yo tengo futuro en esto de las carreras, y Sutil está más fuera que dentro. Si me arrimo a él, igual caigo yo también y en la calle hace frío'. Hamilton suelta lastre personal, pega el portazo al que fue su compadre, y su globo subirá en la atmósfera deportiva en lugar de irse a un feo carajo.

Lewis es radicalmente libre de hacer lo que le plazca, pero este tipo de jugadas le tildan de muchas cosas, y a ojos de Sutil, "eso no es de hombres. Ya no quiero ser amigo de un tipo así". Adiós amistad.

La escena, más propia de una novela de Shakespeare, es justo la que no parece excitar a la prensa anglosajona, manejadora del idioma en que se escribió el "ser o no ser". Tienen dinamita en bruto para sus con frecuencia fogosos titulares, y en la presentación de ayer del equipo "del Albal" tan sólo un representante de la letrada platea se atrevió a preguntar que cuales eran los pensamientos de Lewis ante tamaños insultos por parte del carrerista germano. El responsable del acto, micrófono en mano, salió a la palestra como un buen subalterno cuando los toros ponían contra las cuerdas a Curro Romero para decir 'que allí estaban para mostrar un coche nuevecito y que para eso siempre habrá otro momento'. El resto del graderío guardó silencio hipnotizado por el reflejo de las luces sobre la epidermis de El Fantástico Coche recién puesto en escena.

Equipo inglés, prensa inglesa, coche inglés, jefe de equipo inglés, piloto inglés, idioma oficial en inglés y hasta el vino y los cacahuetes que repartieron en la puerta seguro que eran ingleses (pero procedentes de alguna colonia). Dios nos libre de decir lo que estos buenos señores, generalmente grandes y respetables profesionales tienen que hacer o decir, pero la observación de un ciego, sordo y mudo reseñaría un repentino ataque de olvidadismo, falta de interés al más puro estilo NiNi, y ausencia absoluta de olfato periodístico.

Esos mismos, no olvides socio, fueron los mismos que en cada rueda de prensa de Alonso en su etapa en McLaren, cuando 'aquello del adelantamiento a Massa', o en otros momentos de mayor o menor brillo, garrochean al bicampeón asturiano como quisieran hacer con él filetes rusos para la cena de sus niños. La sangre del ovetense manchó muchas camisas de los que se sentaban en la primera fila.

Un equipo de la entidad de McLaren provoca admiración y temor por partes iguales, y nadie en la presentación quiso importunar a los amos del cortijo Wokinengse, pero los señores a los que transportaron hasta allí en lustrosas monigolúmenes de Mercedes no fueron de paseo al campo sino a hacer su curro: olfatear, enterarse de cositas, preguntar y transmitir las novedades. 

Alguno de esos mismos que estaban allí sentados son los que atizan sin piedad a cualquiera que sea la cosa que haga el equipo HRT, que por cierto lleva dos años superando a Marussia Virgin, al que no le dicen ni pío… pero claro, es una formación que vive 'en las islas'.

No se trata de afear lo escaso de lo puntiagudo de gente que suele hacer muy bien su trabajo, pero si de reseñar que hay una evidente preferencia en tolerar, huir de críticas que no construyen nada, y reparto de cariños hacia unos… pero no de otros.

Esto es algo inevitable; nos pasa a todos los que echamos una mirada al 'Circo'; siempre hay quien se lleva algún adjetivo extra por afinidad, admiración o sencillamente por amistad, pero resulta que en estas cosas siempre le toca recibir (y no recibir) a los mismos, mientras que otros parecen llevar el bolsillo repleto de Kryptonita, que les hace inmunes a ataques de todo tipo, más que nada porque no existen.

 

 

El propio Alonso dejó claro que en su año en McLaren nunca tuvo excesivos problemas con su compañero de box, Lewis, pero si con la dirección de la escudería y con un activo y violento grupúsculo de la prensa, que le disparaba a diario con un AK47 desde todos los flancos. Ahora, la mitad de aquellos francotiradores trabajan en plantilla de… (sorpresa) McLaren.

El acuerdo tácito, no escrito pero evidente, entre los invitados del acto y sus invitantes es una jugada muy favorecedora del evento, y estuvo dispuesta así para no restar protagonismo al MP4/27, no molestar a un Lewis que pasó el año pasado por un bache personal-deportivo evidente, y no manchar más aún la figura del conjunto con juicios, cortes en el pescuezo, y la macarrada aquella de la discoteca.

En la F1 se guarda mucho todo el tema de la imagen y la última vez que pasó algo parecido, Bertrand Gachot tras rociar con spray antivioladores a un taxista, jamás volvió a la categoría, destino muy posible para un tipo que sin ser malo, tampoco es un crack por el que se maten los equipos pudientes. Ojalá nos equivoquemos y veamos de nuevo a Sutil por las pistas, pero ya está marcado, y esto es justo lo que han pensado los letrados defensores de Hamilton, de ahí su jugada.

En cuanto a los piriodistas británicos… nada que decirles, es su criterio y hay que respetarlo siempre, pero si el acto hubiera sido en Madrid, con un equipo español, y con Pedro de la Rosa, Alonso, o DJ Jaime en una situación parecida, las sillas hubieran volado sobre las cabezas de todos, me apuesto mi nómina del mes que viene (y menudas fotos veríamos esa tarde por Twitter, jejejejeje).

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38 comentarios Iniciar sesión para comentar o votar

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Santi Sánchez
Santi Sánchez

Compuerta del RB8 de Red bull

Os he colgado un vídeo en el que explico que es eso, queso, el nuevo Rb8 ha sacado en la parte delantera un sistema mejorado que produce un aumento de la velocidad parecida a la del Fduct, solo que ahora el sistema funciona automáticamente sin la ayuda del taponado del piloto de ningún tubo. La puerta de correos o post office gate, es simplemente un plástico que se dobla y pandea a mas velocidad, solo en rectas mas velocidad, en cambio en curvas no se abre mas down force mas resistencia al aire menos graininig el coche opone mas resistencia al avance, es muy, muy, simple. pero de unos 10km /h mas rápido. Total es una nueva modernidad ventajosa para Red Bull en su lance con las otras escuderías.....me ha gustado mucho el wuillians, así como el htr, aunque falta una capa de pintura de pulimento con su barniz y algo de cera,......Suerte a Don Pedro, y terrible pérdida si Alguersuari no sale este año con los Mercedes,,,,,y el Kaiser dando cera.....va ser un año calentito, y Fernando siendo adelantado por los de Tony Fernadez a toda velocidad.....a ver quien les para ahora,...jajaja, suerte Magic...Borras. .
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007yPico
007yPico

#28512

En eso estoy deacuerdo pero el amigo creo que intentaba echarle la culpa a otro. Estoy seguro que Mclaren al ver la superior máquina que tenía prefirió darle la oportunidad a in inglés y si es de color mejor, más publicidad, pero en mi opinión les estuvo genial haber perdido después de tanto chanchullo a su propio piloto (Alonso). Es que competir contra uno mismo parece ser cosa sólo de ingleses como en 2010 los Rb también
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Santi Sánchez
Santi Sánchez

¿Zapico para cuando al viruta del nuevo Ferrari?

Hola mister, ¿cuando vamos a ver la nueva viruta del nasimiento del nuevo auto......¿acaso hay sensura?¿Quiere quitar fierro a tal avatar del destino?. Me gustaría comenzar con un refrán piloto que nace martillo del cielo le caen los clavos...O bien el ornitorrinco no es un el único animal extraño, es ovíparo, plumífero y ademas tiene ruedas, el coche de Ferrari además también es nautico. O el brico garden anda mosqueado, le han saboteado un invento nuevo, el martillo, saca puntas, lijadora, que se lo han copiado los de cavallino....pues no hay programa. Que feoooo, es menos mal que al pinguino colorao ya le he sacado punta, lo teneis en mi facee burradas.
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Santi Sánchez
Santi Sánchez

A nacido pelo, pico, pata F1

Creíamos que solo era una amenaza de Giorgo Piola pero parece cierto a nacido el coche mas Feo que he visto nunca darse rulos per un circuito di la máxima categoria, alora per amor e Dio il si el potente maquina es il fruto di una vacilaciones de il escudetto quien le sustrajo la corona al rey Carollo I, que se la devuelva......esto es una venganza, en la recta va ir bien pero en la curva como quiten el sistema de estabilidad traca y al muro......recemos con mucha pizzioni, ......creo que me ha afectado estoy desintonizado.
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vmoncayo_85
vmoncayo_85

Ademas...

Y si Inglaterra es un pais con muchos constructores y pilotos... MERITO DE ELLOS! Hay muchas corrientes que los Ingleses pueden seguir a la hora de apoyar equipos o pilotos... ustedes salieron del ANONIMATO MUNDIAL por Alonso, un grandisimo piloto, pero hacen toooooodos los españoles, ecuatorianos y marroquies FRENTE COMUN A FAVOR DE ALONSO... eso tambien demuestra sus enormes complejos! creanme! en UK Herbert o Coulthard... O Stewart han hablado MAL y de MALA FE de Hamilton... y nadie llora ni patalea ni... escribé virutas de goma!... el hecho de que sean NEOFITOS en esto me deja un poco tranquilo pero... que más podríamos esperar?... hace tres años toda españa era celeste de Renault... ahora son todos Rojo Corsa... jajaja no tienen ninguna tradición... Alonso y Alonso y... Alonso?
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vmoncayo_85
vmoncayo_85

A ver...

Dirán lo que quieran de los Ingleses pero: 1 en UK no existe un lobato que lame literalmente el piso donde Alonso Pisa 2 En estos años, los más grandes criticos de Hamilton han sido Ingleses 3 NUNCA LOS INGLESES SE PINTARON LA CARA DE CABALLO DIENTON SIN CUELLO COMO LO HICIERON LOS ESPAÑOLES CON HAMILTON USANDO PINTURA NEGRA Y PELUCA Y RISADA.... Y que si la prensa inglesa manifiesta un interes mas grandes por los equipos de UK? No es acaso este website un ejemplo de como ustedes, los españoles, hacen lo mismo???? HI PO CRI TAS!
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ivanr82
ivanr82

Parece que

Parece que hay mucho alonsista resentido por aquí, de los que van de "tapaos"... así que mejor me voy marchando, os dejo regocijando con las opiniones que vosotros mismos os dais.
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RDA1978
RDA1978

007 y pico

Lo decía por este fragmento del texto: "Esos mismos, no olvides socio, fueron los mismos que en cada rueda de prensa de Alonso en su etapa en McLaren, cuando 'aquello del adelantamiento a Massa', o en otros momentos de mayor o menor brillo, garrochean al bicampeón asturiano como quisieran hacer con él filetes rusos para la cena de sus niños. La sangre del ovetense manchó muchas camisas de los que se sentaban en la primera fila"....... Es que me da mucha tristeza ese fragmento, ohhhh....... Pobre Alonso como le esquilmaron esos periodistas ingleses degenerados, lo vuelvo a leer y casi se me sale una lagrima.......... Que desalmados esos ingleses....... Además esos Ingleses de McLaren contrataron a Alonso por una fortuna, solo para darse el gusto de ultrajarlo y humillarlo, no le dejaron ser piloto #1 como el quería y estaba acostumbrado........ohhhhhh.... Que injusticia, no hay derecho........ snif, snif, snif.......
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E-3015
E-3015

¿Para qué tiene bolsillos el mono de Hamilton?

Ése es el primer titular que se le ocurrió al Gran Zapi pero podía tener un doble sentido que no sé yo.
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Eterno Bernie
Eterno Bernie

No va la vía revolucionaria...?

Entiendo entonces que has desechado la vía revolucionaria....?. Respecto al dinero, es tu decisión…..Sin embargo, y recordando haber leído en “Virutas” que te declaras amigo de algunos pilotos de F1, tal vez podrías solicitarle un consejo. Creo que hay uno de ellos en particular que sabe mucho del tema cuentas off-shore…..no lo nombro para no condicionarte………
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