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marcosmjose
marcosmjose
#48 7 Abr 2012 - 21:57

pregunta

como es que desarollan esos carros en tan poco tiempo? 
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gonzalezraul
gonzalezraul
#47 20 Feb 2012 - 19:27

nueva ferrari

recuerdo que Lauda le dijo a Villeneuve que la T4 era horrible, que se parecía a un pescado y Gilles le prometió que l pasaría por encima con ese auto. Esta no es mas linda pero, como dice Traverso, auto lindo es el que gana. Le tengo FE. 
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jose555
jose555
#46 20 Feb 2012 - 00:54

A ver si esta vez sí

Ánimo Alonso. A ver si este de tunel de viento ayuda. ¿No afectará a los neumáticos traseros los escapes apuntando directamente? 
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maquina65
maquina65
#45 5 Feb 2012 - 19:35

Madre mia

Nodoyuna dando clases tecnicas? No se puede creer 
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Alejandrito
Alejandrito
#44 5 Feb 2012 - 13:49

Blindavet 39#

Es bastante feo solo por el morro, lo demas es más que bonito, aparte como dijo Montezemolo un coche feo, me parece bien mientras compita contra sus rivales directos. 
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aero91most
aero91most
#43 4 Feb 2012 - 19:38

__Art. y nodoyuna

muchas gracias por las explicaciones ;) 
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letelete
letelete
#42 4 Feb 2012 - 14:54

Buen link Ayrton_x_siempre. Y

Buen link Ayrton_x_siempre. Y brillante solucion alternativa, a las pull y push. Me queda la duda de la altura del morro en la parte del anclaje de los brazos, ya que la estructura parece tener un tamaño significativo, pero esta claro que es una solucion diferente, el tiempo dirá hay que tenerla en cuenta o no! 
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Raulos
Raulos
#41 4 Feb 2012 - 02:39

Fea, fea, si está

Pero tiene una aerodinámica muy bien estudiada, la nariz da la impresión de ser un alerón en el que empuje hacia abajo el tren delantero y por debajo, el tablero de planchar, direcciona el aire hacia el fondo del vehículo y lo lleva por encima del piso y lo canaliza a la salida por el tren posterior, haciendo que trabaje con down force. De ahí, las depreciones que corren por los costados del capo motor, me da la impresión de querer producir un jet para acelerar los gases de escape del motor. Muy innovador y muy estudiada la aerodinámica. Trae sorpresas, ahora a valorarse con los otros, pero ya en pista.Saludos. 
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ayrton_x_siempre
ayrton_x_siempre
#40 4 Feb 2012 - 02:39

nodoyuna #37 ... muy buen link!

muy detallado el analisis de las suspensiones y sus variables... te felicito, es un aporte muy util a la hora de compararar las soluciones que adopta cada equipo... y si me permites te agrego... un link que ya he compartido anteriormente donde se analiza una opcion posible de la suspension del W03 de AMG... http://scarbsf1.wordpress.com/2011/10/17/mercedes-innovative-linked-rear... Saludos amigo 
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Blindvalet
Blindvalet
#39 4 Feb 2012 - 00:29

toca alegrarse pero esta Horrible.

esperemos que tanta modificacion sirva para puntuar, pero esta ferrari es por mucho la mas fea que he visto. 
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