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Valencia abre la puerta a la alternancia con Montmeló a partir de 2014
A partir de 2014, para mantenerse en el calendario
Barcelona no perdería su carrera, pero sí que la alternaría con Valencia, según estas informaciones. Eso se piensa tras la reunión entre la alcaldesa Rita Barberá y la Consellera de Turismo, Cultura y Deportes del gobierno valenciano, Dolores Johnson, que aseguró a la agencia de información española EFE que cumplirán el actual contrato en vigor de celebrar una carrera por año hasta 2014.
A partir de ahí, abren la puerta a la alternancia con Montmeló para lograr el acuerdo sólo "en las mejores condiciones".
Adrian Newey, director técnico de Red Bull Racing, lamenta que el reciente incremento en el calendario de circuitos temporales acabe con los tradicionales permanentes, como podría ser el caso de Montmeló: "Tengo entendido que hay cierto peligro de que Barcelona pueda perder (su carrera) en beneficio a Valencia, y creo que eso sería una tragedia", asegura.
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GP de Mónaco 2012
| Sesión | Fecha | Mi Hora | Resultados |
|---|---|---|---|
| Carrera | 27/05 | 2012-05-27 14:00:00 GMT+0200 |
No disputado
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| Calificación | 26/05 | 2012-05-26 14:00:00 GMT+0200 |
No disputado
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| Libres 3 | 26/05 | 2012-05-26 11:00:00 GMT+0200 |
No disputado
|
| Libres 2 | 24/05 | 2012-05-24 14:00:00 GMT+0200 |
No disputado
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| Libres 1 | 24/05 | 2012-05-24 10:00:00 GMT+0200 |
No disputado
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Fotos
Viernes
Sábado
Domingo
Tests F1 2012
| Fecha |  |
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Líder / Tabla |
| 21 feb |
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S. Vettel |
| 22 feb |
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N. Hulkenberg |
| 23 feb |
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P. Maldonado |
| 24 feb |
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K. Kobayashi |
| 1 mar |
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R. Grosjean |
| 2 mar |
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R. Grosjean |
| 3 mar |
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S. Pérez |
| 4 mar |
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K. Raikkonen |
Equipos F1
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25 comentarios Iniciar sesión para comentar o votar
Montmeló siempre
Se que hace dias que no se comenta esta noticia, pero no quería dejar pasar la oportunidad de dar mi opinión. Me parece muy fuerte, que después de no haber querido la alternancia, ahora si la empiecen a barajar. Cualquier aficionado de la formula 1, sabe que el circuito de Barcelona, es totalmente necesario para el mundial, es uno de los mejores circuitos, con la mejor organización, y de los que más afluéncia de público tiene, aún a espensas del de Valencia. Sería un graso error la alternancia, la señora Rita barberá, desde luego de formula 1 no tiene ni idea, y desde luego todos los que apoyan el circuito urbano de Valencia tampoco. Circuito más aburrido, mal echo, organizado.... El primer año no pude ni ver la carrera porque las vallas me tapaban los coches... En definitiva, más valdría como han dicho por aquí, que os olvidarais del street, y opteis por cheste, muchisimo mejor en todos los sentidos. Pero eso si, MONTMELÓ ni tocarlo!!Alonsistarabiar
Buenas tardes Alonsistarabiar, te doy la razon con las carreras en Cheste, de hecho vi ganar a Alonso en las Word Series cuando lucia Comunidad Valenciana en el coche, el problema de que corran en Cheste es por seguridad, lo unico que no me gusta del Strett Circuit es que lo han enjaulao y lo han fastidiao porque con 12 metros de ancho parece estrecho, y una matizacion, ¿ Cuanto cuesta un anuncio en TV en un pais ? ¿ y de dos horas ? ahora multiplicalo por todo el mundo, dos horas hablando de Circuito de Valencia, ciudad de Valencia, puerto de Valencia, bla bla bla...Ese es el verdadero negocio de la F1, un choto que va de los ultimos, aguanta 20 minutos al Kaiser y le hace 2 guarradas, las pegatinas de ese coche las ve todo el mundo en TV, en Youtube, etc.. ese es el negocio. Un saludo.el cande, un apunte mas
en cheste no solo corren motos, tambien el dtm la ferrari challenge i de mas campeonatos i me atrveria a decir ke en cheste tambien tal cual esta perfectamente se podrian acer carreras de f1 es un circuito de 4km en vez de 60 vueltas 70 i ya esta tampoco tiene mas complicacion la cosaEl Cande
i tu sabes lo ke cuesta todos los años acer el street circuit?? por cierto yo tambien e estado todos los años i no creo ke sea una mierda como a tantos se les llena la boca por aki, pero confio mas en los circuitos permanentes, porke crees ke bernie kiere urbanos? para desacerse de ellos cuando le plazca sin miramiento alguno, cosa ke con un circuito permanente se puede acer tambien pero es mas dificil ke con un urbanoAmpliacion de Cheste
Alonsistarabiar no crees que cuando se hizo el circuito de Cheste, no podian heberlo hecho para poder poder hacer cualquier carrera, incluido camiones, pues no para motos y bicis, tu sabes lo que costaria rehacer el circuito para que corran los F1, ni te imaginas, entonces la gente solo seguian las motos y el resto les importaba un huevo, el problema no es eso, lo vuelvo a repetir, Eclestone quiere carreras urbanas, a ver si nos damos cuenta, ya tenemos Montmelo, Jerez, Jarama, etc., por cierto voy todos los años al circuito urbano, en la curva del cementerio y siempre hay adelantamientos.DJJD
as dado con la clave, los diseños de los monoplazas de hoy dia,Los circuitos urbanos son lo peor
Me alegra que tengamos 2 carreras al año en España, pero es que Valencia es aburrisimo. El ambiente en la ciudad y todo lo demas sera lo mejor del mundo, pero la carrera es de miedo. En montmelo el mejor sitio son las gradas de final de recta, donde quiza veas algo interesante, el resto mejor en la tele, aunque las ultimas curvas antes de la entrada a la recta principal tambien son interesantes, mas que nada pq ves buena parte del circuito y pq igual ves algun pique o adelantamiento. Lo peor es que sean mas o menos aburridos los circuitos, tal y como estan diseñados los coche hoy en día es muy dificil adelantar, y ese es el gran problema de los ultimos añosHJ_Nation
ablo el ke corre alli cada año, vacio??? sera ke vas alli o algo campeon jajajja, yo apuesto por la remodelacion de cheste ke es lo ke se iba a acer en un principioValencia Eclestone
Por cierto, en Cheste no hay carrera del mundial porque el Sr. Eclestone queria un circuito urbano y si se van los circuitos de toda la vida es por el Sr. Eclestone lo quiere asi y para quien diga que Valencia no paga que se informe mejor porque quien ha dicho que no hay pasta para pagar por una carrera a sido el Sr. Mas y quien esta defendiendo las carreras historicas, que defienda Monaco, Monza y punto pelota.Montmelo, record
Pues si tiene el record de menos adelantamientos del mundial, coñazo de carrera, aburrida, por cierto los que hablais en contra del circuito de Valencia, no habeis ido porque el ambiente en toda la ciudad no es comparable al de un circuito que pasas mas tiempo en desplazamientos que en la carrera, que quiten la de Barcelona o que la utilicen solo para entrenar.