Raikkonen: "No volvería sin motivación" [vídeo]
El finlandés está ilusionado en su regreso a la Fórmula 1
El campeón del mundo de 2007 regresa porque tiene ganas de volver a la competición e ilusión por correr en la máxima categoría. Tras pasar por los ralis y la NASCAR, el finlandés asegura: "Nunca he perdido la pasión". Hace dos años que dejó la Fórmula 1, y los rumores de su regreso al fin se confirman. Fue durante el campeonato estadounidense cuando las piezas empezaron a encajar para posibilitar su retorno a la Fórmula 1, al sentir la lucha cuerpo a cuerpo tras muchos enfrentamientos "contra el reloj" en los rallyes: "Me llamó cierta gente de la Fórmula 1 y pasó todo tipo de cosas", asegura Kimi. "Al final logramos tener una agradable conversación con el personal de Lotus Renault, e hicimos un contrato".
Raikkonen correrá para Lotus Renault tras haber pasado por McLaren, Ferrari y Sauber, pero el equipo que más papeletas parecía tener para ser el elegido en su regreso era Williams; Kimi lo admite: "Había dos opciones; este equipo (Lotus Renault) y Williams, y al final todo funcionó como queríamos con Lotus Renault GP". Kimi ha estado apartado de la Fórmula 1, tanto profesionalmente como por televisión, aunque asegura que nunca dejó de seguirla con mayor o menor intensidad. Las últimas veinte vueltas del Gran Premio de Brasil las siguió con especial atención: "Sabía que el acuerdo se iba a producir, así que quería ver cómo iba el equipo, pero antes no sabía que se iba a producir".
Después de tanto tiempo lejos del paddock, la Fórmula 1 ha cambiado bastante. ¿Y Kimi? "No sé si soy diferente o no; me encantará volver a un coche de Fórmula 1, y aunque tengo algunos años más, nada más ha cambiado en realidad". Kimi asegura haberse entrenado especialmente para su regreso, pero tendrá que afrontar situaciones todavía nuevas para él, como los neumáticos Pirelli o los alerones móviles. Aun así, asegura estar plenamente motivado: "No volvería si no lo estuviera. Hay muchas discusiones sobre ello, pero nadie sabe en realidad lo que yo siento y pienso, así que no me importa lo que diga la gente. Disfrutaré de mi regreso; no pondría mi nombre en un contrato si no pensara disfrutar de verdad".
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GP de Mónaco 2012
| Sesión | Fecha | Mi Hora | Resultados |
|---|---|---|---|
| Carrera | 27/05 | 2012-05-27 14:00:00 GMT+0200 |
No disputado
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| Calificación | 26/05 | 2012-05-26 14:00:00 GMT+0200 |
No disputado
|
| Libres 3 | 26/05 | 2012-05-26 11:00:00 GMT+0200 |
No disputado
|
| Libres 2 | 24/05 | 2012-05-24 14:00:00 GMT+0200 |
No disputado
|
| Libres 1 | 24/05 | 2012-05-24 10:00:00 GMT+0200 |
No disputado
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Fotos
Viernes
Sábado
Domingo
Tests F1 2012
| Fecha | Líder / Tabla | |||
| 21 feb |
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S. Vettel |
| 22 feb |
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N. Hulkenberg |
| 23 feb |
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P. Maldonado |
| 24 feb |
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K. Kobayashi |
| 1 mar |
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R. Grosjean |
| 2 mar |
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R. Grosjean |
| 3 mar |
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S. Pérez |
| 4 mar |
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K. Raikkonen |
Equipos F1





















44 comentarios Iniciar sesión para comentar o votar
Menuda ilusión que tiene Kimi
ni siquiera siguió la f1 por tv. Esperemos que almenos ahora se presente al trabajo y despejado jejeborjeta,
Estimado, creo que Kimi y Felipe en su momento, han tenido un rendimiento bastante parejo.Sin embargo estoy totalmente de acuerdo contigo cuando dices, y cito: “Que obtengas más puntos no quiere decir que seas mejor. Son otros factores los que determinan la calidad”. Es una característica propia del deporte motor donde el protagonista depende de muchos factores externos respecto a otras competencias deportivas en las cuales el resultado depende pura, exclusiva y directamente de la capacidad, el trabajo, el esfuerzo o voluntad del contendiente. Saludos.2008
Australia, fallo mecánico en clasificación que le impide correr la Q2. Monaco, drive trough a inicio de carrera por culpa de su equipo (ruedas). Monza, nueva pifia de Ferrari en la Q1, con los neumáticos... Tuvo problemas en clasificación porque no se calentaban lo suficiente. Pero demostró en todo momento ser mejor que Massa. REcordad su impresionante salida en Australia...En 2008 Raikkonen trituró a
En 2008 Raikkonen trituró a Massa, pero no materializó los puntos, Canada, Magnycours, Spa, Fuji,... Luego tuvo que ayudarlo. En 2009, corrían con una carretilla, y a pesar de ello ganó en Spa, se metió unos podios en el bolsillo con una carretilla... Que obtengas más puntos no quiere decir que seas mejor. Son otros factores los que determinan la calidad.Massa?
Kimi no es mejor que Massa? Lo que hay que leer... Es más rápido a una vuelta, es mejor en agua, adelantando, en ritmo de carrera,... En definitiva es mejor en todo._Art.
hoy por hoy, si, rosberg s muxo mejor ke el kaiser, si no mira los tiempos i kedate con eso, si nos es tan dificil, no se puede vivir de lo ke as sido en f1, tienes ke dar dentro de lo ke tu coxe te permita si no........mr. propet
en cuanto ke no es mejor ke massa... sinceramente tampoko te lo voi a negar, como prueba estan los años 2008 i 2009, i como siempre digo, una carrera no es solo una vuelta dos o tres rapidas a lo bestia si no ke son 50, 60 o 70 , aun asi en el fondo me encanta ke vuelva kimilecristian
i ke kieres decir con eso???? siempre con las pullitas sieskeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeemr. propet…
…entonces, según la tónica de tu teoría, Rosberg es infinitamente mejor que Schumacher? Lo digo porque lleva dos años vapuleándolo.entrevistas a fernando
---entrevistador: describe con una sola palabra a Vettel ---Alonso: em... uhh... umm... ahh... rapido? ---entrevistador: describe con una sola palabra a kimi ---Alonso: Talento.