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Francia ya pone fecha a su Gran Premio: septiembre de 2013
La última prueba de F1 en Francia se disputó en Magny Cours en 2008
La posibilidad de que Francia acoja de nuevo un Gran Premio de F1 surgió justo antes de Navidad. El último Gran Premio se disputó en Magny Cours en 2008 y su retorno podría producirse en 2013, pero en Paul Ricard. Sin embargo, según apunta el diario Nice-Matin, esta carrera se alternaría anualmente con la que se celebra en el mítico trazado de Spa.
El primer ministro de Francia, Francois Millon, está trabajando duro para que el Gran Premio sea una realidad en 2013. "El caso se encuentra en un informe en el escritorio de Millon", dice un reportaje del periódico Le Figaro. Además, añade que tienen que dar luz verde al proyecto el ministro de deporte, David Douillet y el Presidente de la Federación de automovilismo francesa, Nicolas Deschaux.
La carrera tendría lugar el 1 de septiembre de 2013 y el circuito tendría una capacidad para 50.000 personas, según reveló el diario Le Figaro.
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Evento actual: ultimo evento [publicado + promocionado]
GP de Mónaco 2012
| Sesión | Fecha | Mi Hora | Resultados |
|---|---|---|---|
| Carrera | 27/05 | 2012-05-27 14:00:00 GMT+0200 |
No disputado
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| Calificación | 26/05 | 2012-05-26 14:00:00 GMT+0200 |
No disputado
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| Libres 3 | 26/05 | 2012-05-26 11:00:00 GMT+0200 |
No disputado
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| Libres 2 | 24/05 | 2012-05-24 14:00:00 GMT+0200 |
No disputado
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| Libres 1 | 24/05 | 2012-05-24 10:00:00 GMT+0200 |
No disputado
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Fotos
Viernes
Sábado
Domingo
Tests F1 2012
| Fecha |  |
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Líder / Tabla |
| 21 feb |
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S. Vettel |
| 22 feb |
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N. Hulkenberg |
| 23 feb |
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P. Maldonado |
| 24 feb |
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K. Kobayashi |
| 1 mar |
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R. Grosjean |
| 2 mar |
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R. Grosjean |
| 3 mar |
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S. Pérez |
| 4 mar |
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K. Raikkonen |
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19 comentarios Iniciar sesión para comentar o votar
CHOCANTE80: NEGOCIO + TECNOLOGÍA
Hola. Si te fijas bien, todos los deportes son negocio. Ahí la F-1 no es diferente ni peor que el fútbol, tenis, básquetbol, béisbol, etc. La gran diferencia es que la F-1 tiene a la tecnología en su centro, totalmente al centro, y tiene que ser una tecnología que avanza, que tiene que estar a la vanguardia. Y eso significa menos intervención del hombre. Usando tus palabras, menos "talento humano". ¿Me vas a decir que x equipo de fútbol fue campeón por su marca de calzado? ¿Que x tenista ganó un Grand Slam o es top one por su marca de raquetas? O sea, negocio + tecnología = que se jodan los fanáticos de la F-1. O en una de esas, los fanáticos no hemos entendido bien qué es la F-1, exigiéndole reglas, conductas y espectáculo deportivo, cuando en realidad tiene muy poco que ver con esas cosas. Saludos.Grant Green y Ayrton x siempre
GG estoy totalmente de acuerdo con tu comentario para la FIA y Bernie la F1 es su gallina de oro, le guste a quien le guste, pero al que pague mas se la lleva, la F1 de hoy es prepago, para butacas, para circuitos. Impera en ella el poder, el dinero, la tecnología, y han dejado a un lado el talento humano, la historia y la etica de pilotos, con sus ultimas decisiones en circuitos y reglamentos. Pero sin embargo nos levantamos 6:30 y/o 1:30 (japon) para ver la F1 q tanto nos gusta o lo que queda de ella. AxS es una decision muy dificil entre SPA y Magny Cours, pero sería definitivamente SPA, se debería alternar entre Valencia, Hungria, Bahrein donde la técnica y la emoción en pista en estas es menor. Saludos.no preferimos valencia a spa
pero si al menos yo antes no muxo antes valencia ke... korea india singapur barehin o montmelo...prefieren valencia a SPA ????
eso si es de locos, valencia es aburridisimo, pero claro, alguien debe de estar pagando para que no lo quitenel primer ministro francés se
el primer ministro francés se llama François Fillon y no Millon. que cometan el error una vez, vale pero dos ya preocupa.alonsistarabiar
Montmelò no es un circuito ejemplar para ofrecer emoción pero un circuito como valencia que no tiene ni una puñetera recta que no sea en curva cómo quieres fomentar el espectáculo. Que quiten Corea y pongan Magny Cours¡No puede quitarse Spa!
No entiendo por qué los circuitos "modernos" son como son. Lo que hacen es echar a perder las carreras. Las mejores carreras del año casi siempre son Spa, Monza, Suzuka, Montreal, Interlagos, y casi todos estos circuitos siempre están en riesgo de que los saquen del calendario, o de hecho los han sacado. No entiendo cómo es las carreras menos divertidas pueden ser un mejor negocio. O que los circuitos "nuevos" son "mejores" para le televisión. Si por la TV hemos vistos cuáles carreras han sido buenas y cuáles no. Qué lástima que se haya acabado con el viejo Hockenheim, por ejemplo. Ya todos sabemos que Spa es el mejor circuito de la F-1...Creo que no han entendido
Creo que no han entendido muchos aqui que se alternaran los circuitos, esto fue idea de los directivos de Spa, esto para su supervivencia dentro de la categoria. Seria algo muy similar a lo que ya se hico con Susuka y con Fuji hace unos años. Yo apoyaria esta decicion ciegamente.ME RINDO
Cómo se nota que a la FIA no le importa lo que pensemos y cómo se nota que lo que pensamos no vale nada. Señores, esto es un negocio, en primer lugar. En segundo, en tercero, cuarto y quinto, también. Por ahí por el sexto lugar aparece el deporte y junto con éste, nosotros. Para rematar, aunque saquen Spa, de todas formas seguiremos consumiendo F-1. ¿Alguno de ustedes dejará de seguir las carreras porque no está Spa, Suzuka, Interlagos, Silverstone? Maldición, nos gusta tanto la F-1, que pese a todo, pese a todas estas decisiones de la FIA (nefastas para el deporte, para nosotros, pero aparentemente buenas para el negocio), ahí estaremos, con todos los sentidos encendidos viendo cómo parte el campeonato 2012, 2013, 2014... Con o sin Spa. Me rindo.si cada vez ke entra un circuito nuevo lo anikilamos...
mal asunto, vale ya de tanta cera con valencia ke lleva tres putas carreras i mas caña a montmelo ke ta muxos años i siempre o casi es un toston, parece ke teneis valencia como el primero en desexar e insisto ke solo lleva tres putas carreras