Día 4 de test de F1 en Jerez: Hablan los protagonistas
Alonso marca el mejor tiempo con el F2012 en Jerez
Sebastian Vettel: "Estoy contento con los progresos que hemos hecho; creo que hemos hecho mucho trabajo. La mañana nos ha supuesto un pequeño revés, por supuesto, pero estas cosas pasan (en referencia a los problemas electrónicos de su motor). Nos gustaría poder hacer más vueltas, pero hoy no ha podido ser así. Así que ahora volveremos a la fábrica, nos fijaremos en lo que hemos aprendido esta semana y nos prepararemos para los próximos tests, en Barcelona, donde quiero acumular kilómetros con el coche".
Kamui Kobayashi: "En general estoy contento con el primer test. Nos tenemos que asegurar de que vamos en la dirección correcta . El coche no nos ha sorprendido con ningún problema grave, lo que nos ha ayudado a mejorar el coche. Hemos perdido un poco de tiempo al sufrir algunos pequeños problemas, aún así quiero dar las gracias a los mécanicos por todo su trabajo. Se hizo un excepcional trabajo para que yo pudiera regresar a pista lo antes posible. Al final logré hacer 76 vueltas, que no está nada mal. Tenemos ya algunas ideas de cuáles serán nuestros próximos objetivos a conseguir. Estoy deseando ya que lleguen los tests de Barcelona".
David Redding, Team Manager de McLaren: "Hoy ha sido un buen día. Hemos dedicado la primera hora a realizar algunas pruebas aerodinámicas, y luego Lewis se ha pasado dos o tres horas trabajando intensamente en el set-up del coche. Ha intentado conocer mejor la suspensión y la configuración del coche en general. Por la tarde ha trabajado para obtener una comparación clara de los distintos tipos de neumáticos. Hemos realizado algunos cambios que nos han costado tiempo, son cosas que normalmente no haríamos en un fin de semana de Gran Premio. El coche ha sido fiable y no hemos tenido ningún tipo de problemas".
Romain Grosjean: ''Estaba nervioso durante la primera vuelta de instalación, ya que la pista estaba fría y resbaladiza. No usé el KERS hasta estar rodando con la sexta marcha, ¡ni se me pasó por la cabeza activar el DRS! Es extraño pensar que ya hemos completado una tercera parte de los entrenamientos de pretemporada. Estamos haciendo todo lo que podemos; estoy disfrutando de estar al volante del coche, ¡aunque es duro hacer tantas vueltas!".
Alan Permane, Lotus F1: "Hoy hemos ahorrado algunos juegos de neumáticos para las tandas más largas que hemos hecho esta tarde, para darle a Romain la posibilidad de conocer cómo debe tratar los neumáticos en situación de carrera. Hemos tenido alguna pequeña fuga en los radiadores, pero la hemos localizado rápidamente y estará solucionada para los tests de Barcelona".
Jean-Eric Vergne: "Ha sido un buen día para mí, ya que hemos completado nuestro programa de trabajo y hemos acumulado muchos kilómetros. Después de hacer algunos ajustes (en el coche), me sentí más cómodo en el coche y pude comprender el efecto que tienen los cambios en el set-up del monoplaza. Ha sido un día positivo, ahora ya tengo ganas de correr en la segunda semana de tests".
Jarno Trulli: "Mi primera impresión del coche ha sido buena, se nota que ha progresado desde el pasado 2011; esto indica que partiremos desde una buena base para trabajar la temporada que viene. La fiabilidad ha sido otro punto importante que ha quedado bien demostrada durante todos estos días aquí en Jerez. Hemos conseguido bastantes datos, sobre todo en el KERS y en los neumáticos que vamos a utilizar en 2012; seguro que nos ayudarán a poner el coche a punto en el próximo par de tests que quedan''.
''Sabemos que el ritmo no es lo único que vamos a conseguir. Quizá seamos el único equipo que estamos cargardo el depósito de combustible a lo máximo posible, pero nosotros también queremos centrarnos en la gestión correcta del plan para cada día y asegurarnos de que se vaya completando día a día.' Para mí hay un par de cosas positivas que hayamos hecho hoy. Una es que no había podido utilizar el KERS antes, y la otra es que a pesar de los botones nuevos que tenemos para esta temporada, me he podido aconstumbrar a ellos rápidamente. Ceo que veremos los beneficios pronto, pues cada vez estamos sacándole al coche el máximo partido que se pueda. En cuanto a la dirección asistida creo que podemos mantener un ajuste suave, pero creo que será una buena pieza con un gran potencial con la cual podamos trabajar. En general, es una buena manera de empezar la temporada".
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9 comentarios Iniciar sesión para comentar o votar
fangio, lo tuyo es preocupante....
...no por lo que dices, pues aunque me parezca que opinas más por lo que crees, prefieres y deseas que por la realidad misma, estás en todo tu derecho y lo respeto absolutamente. Sin embargo lo digo porque has repetido este mismo mensaje en todos los foros!!!!!....La catarsis que hacen algunos en estos foros, equivale al chupete de un bebe......Señores el asunto es....
Aqui se vino a poner a punto solo los componentes que había que probar, de los cuales lo que más parace es que Mercedes estaba solo preocupado por maquina y ruedas, por lo que estoy casi seguro que Brawn utilizó en ese W02 el motor y los escapes del W03, que era lo que creo más les importaba probar, y dejar A TODOS LA IDEA, "SI CLARO NO LO VEAMOS MUCHO, YA QUE EL AUTO ES 2011", pues no creo que Brawn haya venido a probar tecnología que va a ser obsoleta este año y perder el tiempo, más bien pienso que para despistar, razón por la cual cubrian tan celosamente el morro. Lo cierto es que después de todo, esto es solo práctica, pero imaginense la peor situación, si con una maquina que no daba batalla el año pasado, y que finalmente en estas pruebas termina aplastando todos los tiempos, ya sea con Nico o con Michael, incluyendo los tiempos de un cuarto día donde no estuvieron presente, deja definitivamente mucho para preocuparse, y que Pat Fry diga que definitivamente no es solo feo por fuera???? Bueno muchachos preparense que se que el termómetro estubiera así del otro lado, otro gallo cantaría. No aguanto esperar a ver lo que el W03 nos trae, si este ha sido las pruebas en la "MULA W02". Esto definitivamente va a estar bueno, y lo mismo pienso del equipo Lotus, que este año va a hacer muchas bocas babiar, al ver que Renault vuelve a subir pero esta vez sin "LA MAGIA", y mejor con DR. FREEZE. Suerte y felíz GP F1 2012!!!! .Mercedes dara la talla
estoy convencido de que el equipo ha aprendido de los errores y este año estaran entre los grandes. Ha hecho un gran equipo tecnico, con importantes incorporaciones. Si presentan el coche tan tarde es por algo, y mas cuando lo dijeron hace semanas. Desde mitad del año pasado que estan centrados en el coche de esta temporada y eso suele ser positivo. Que ganas de que empiece el campeonatoMorro
Ya no veo feos ni antiesteticos los morros modificados. Al contrario cada día que los miro me gustan más.Solo Indicios
El nuevo Ferrari pilotado por Fernando Alonso, puede dar y dará más de si. Es cuestión de poco tiempo que veamos a Fernando con el tercer campeonato mundial. En esta tanda de presentación y entrenamientos en Jerez se demuestra bien poco, sobre las posibilidades de las cinco primeras marcas. Será un duelo equitativo el de 2012. Por este motivo confío más en la habilidad del piloto Asturiano Fernando Alonso.joanga #2
No creo que sea ninguna locura....., comenzaron a desarrollar el auto a mediados de 2011..., han incorporado ingenieros de experiencia (Costa, Willis, etc)...., pienso que estarán cerca....Mercedes no dara sorpresas
Al menos no considero algo asi... daran batalla e intentaran(solo eso) colarse a uno que otro podio... pero de ahi a que se les pueda considerar una amenaza para el grupo de los 3... lo dudo mucho... Ferrari con su monoplaza horrible se mantendra en el top 3, en que lugar no lo se pero si sera en el top 3... RBR y Mclaren cerraran el top 3 y mclaren posiblemente intente tirar a alguno del grupo de los 3 pero no sucedera.. al menos que el ferrari resulte ser un asco total y sea tan indomable como el f60Igual
igual me tacháis de loco pero,será que Mercedes ¿se está guardando algo? y por eso presenta el coche tan tarde.Tengo unas ganas enormes de que esto empiece de verdad y ver donde están Mercedes y Lotus.Ojala tengan coches competitivos y junto con los tres de siempre nos regalen una temporada competidaCatherham
Le tengo bastante fe a esta escuderia,¿será que son capaces de alcanzar los puntos este año?El trabajo que están realizando es muy bueno.han presentado el coche antes que todos con lo que han tenido margen para hacer retoques de última hora.