Ecclestone confirma que Valencia y Barcelona se alternarán en el calendario de la F1 desde 2013

Este año continúan en pie los dos Grandes Premios españoles

Valencia y Barcelona finalmente se alternarán a partir de 2013 para acoger la organicación de un Gran Premio en España. Así lo adelantaba Virutas esta mañana en CarandDriverTheF1.com y lo confirmaba esta tarde el patrón de la F1, Bernie Ecclestone, después de que personalidades de ambas ciudades hablaran abiertamente sobre las negociaciones que se estaban llevando a cabo para intentar respaldar sus pruebas.
Por Ana Zoe Marí y José M. Zapico
© Red Bull Sebastian Vettel en el GP de Europa 2011
8 Mar 2012 - 17:16

Esta mañana, nuestro compañero José M. Zapico se adelantaba a la noticia en su sección de Virutas de Goma: "El futuro se aclara: Valencia ya ha pagado el canon de Bernie y las tasas federativas. Habremus GP...", titulaba su viruta. "Al parecer, Bernie Ecclestone ya ha dado su bendición y se está a la espera del puro tema protocolario de firmas, acuerdos, pactos y demás, pero el acuerdo ya es una realidad", añadía.

Y esta tarde, Bernie Ecclestone ha confirmado la noticia en declaraciones a la agencia alemana DPA: "Sí, a partir del año próximo la prueba se celebrará alternativamente en una u otra ciudad", ha indicado el británico. "Debido a la crisis económica y financiera, ambas ciudades negocian este tipo de cooperación", ha continuado Ecclestone.

En este sentido, una fuente cercana a la organización valenciana ha asegurado a CarandDriverTheF1.com que esta misma semana ha sido abonado el pago a Ecclestone por el canon de la prueba de este año, además las tasas correspondientes de la FIA y la Federación Española.

El presidente del Consorci del Circuit, Vicenç Aguilera, confirmaba esta misma semana a El Mundo Deportivo que existía contacto entre Valencia y Barcelona. "Nosotros siempre estamos abiertos a cualquier negociación que nos permita continuar albergando la F1. Y en estos momentos, la alternancia es una de ellas".

Por su lado, en la capital del Turia también se mostraban favorables a esta alternancia y no desmentían los rumores. "La situación actual no es la misma que hace siete u ocho meses. Ya hemos manifestado públicamente que nuestra política de grandes eventos ha cambiado y la altenancia puede ser una buena solución. Lo que queremos es un acuerdo que sea el mejor para todos".

Según Europa Press, la alcaldesa valenciana, Rita Barberá, ha querido dejar claro que la alternancia con Cataluña era "una negociación que ha llevado a cabo el presidente de la Generalitat, Alberto Fabra, y Bernie Ecclestone y el acuerdo me parecerá positivo".

Además, Barberá ha justificado la continuidad de la celebración del Gran Premio de Fórmula 1 porque "no será tan malo cuando otros territorios lo quieren y además se defienda que lo quieren, como por ejemplo Baleares, que la está reclamando para ellos. No será tan malo entonces tener estos grandes acontecimientos". De hecho, la alternancia entre las dos ciudades españolas deja vía libre para la organización de Grandes Premios en otros países como Estados Unidos (en Nueva Jersey) o Rusia, ambos eventos confirmados para 2013.

"Los grandes eventos hay que hacerlos desde la racionalización", ha continuado Rita. Son "muy buenos" para las comunidades autónomas y los territorios en los que se llevan a cabo "en la medida en que tienen unos retornos directos importantes y una proyección internacional, que es prácticamente incalculable", ha finalizado la alcaldesa tras la sesión de control al presidente de la Generalitat esta mañana.

A pesar de todo, los asistentes a las dos pruebas españoles no deben preocuparse, pues este año continúan en pie los dos Grandes Premios. El fin de semana del 13 de mayo tendrá lugar en Brcelona el GP de España y el 24 de junio, el GP de Euopa en el Valencia Street Circuit. El actual contrato para organizar el Gran Premio de Europa expiraba en 2014 y en caso de que Valencia no organizase su carrera, tendría una sanción de 15 millones de euros, una cifra que no compensa en el gobierno valenciano.

comment-wrapper.tpl.php

37 comentarios Iniciar sesión para comentar o votar

josvid
josvid

alonsistarabiar

yo me uniria a ti a darle
josvid
josvid

ecj#32

¿por que no lo entiendes? esta bien clarito ,la persona que iba dirigido lo a entendido
josvid
josvid

willyra#29

¿¿¿¿¿.......??????? que comentario
alonsistarabiar
alonsistarabiar

freerider

sabes lo bonito de este pais???? yo te lo dire.... aki somos tan lumbreras ke cuando se consigue ser la envidia de todo el mundo formulero teniendo dos gps, i en vez de apoyar eso, aleeeeeee.... a maxacarse entre nosotros mismos.. asi va el pais...... eso de en valencia envidiosillos... no entiendo como puede aber gente ke cree algo asi, en todos lados ai de todo, de verdad no comprendo, en vez de pensar ke tenemos dos gps a 200 o 300km de distancia, no, amos a machacar eso, sieske....... lo dixo, asi nos va
alonsistarabiar
alonsistarabiar

josvid #27

gracies per l´informacio, pero eske es pa pergarli bascollaes com a un crio fins ke plore, ke es lo ke deu de ser akest personatje
ecj
ecj

#27

No entiendo tu comentario.
FerFangio
FerFangio

#21 FA TRICAMPEON

Totalmente de acuerdo. Lamentablemente ambos circuitos no resultan interesantes en lo estrictamente referido a carreas de f1 y muchos años atras probablemente Valencia ni se habria aceptado como circuito por lo aburrido de las carreras que alli se disputan y Montmelo es uno de los circuitos con menos sobrepasos a pesar del largo de su recta principal. Deberia buscarse una sola carrera española, con un circuito que brinde espectaculo y sea rentable a todo el pais y al negocio de la F1. Pero si hasta esta en riesgo spa (quizas el mejor circuito de toda la temporada) con la posibilidad de ceder su espacio a algun circuito aburrido construido por tilke en vaya a saber que pais asiatico el interes ya no son las carreras sino el dinero. Esta es la F1 e hoy en dia
Jose Calvin
Jose Calvin

ya empezamos....

Aquí nadie está libre de pecado y en lugar de empezar guerras de catalanes, valencianos y madrileños deberíamos ser todos conscientes de que la culpa no es de nadie que escriba aquí (o eso creo). La corrupción está en todos lados y en lugar de tirarnos piedras a la cabeza todos deberíamos saber que ninguna Comunidad autónoma está en condiciones de asumir el gasto que supone el Circuito de Valencia. Por ser un circuito de quita y pon en el que, por mucho dinero que se mueva, las facturas infladas hacen que todo se vaya para el bolsillo de los mismos.
willyra
willyra

josvid

cuando llueva para arriba.
josvid
josvid

F.A.TRICAMPEÓN #11

bien!!!........... sin comentarios...........
user-login-block.tpl.php
Queremos saber tu opinión
¡Bienvenido! Consigue aquí tu cuenta gratis para participar.