Indignación por el Pacto de la Concordia posterior a 2013

Sky News retira la noticia de su web, pero los rumores de favoritismos dinerarios continúan

El gran revuelo en el paddock causado por la supuesta alianza entre Ecclestone, Red Bull y Ferrari obliga a Sky News a retirar su información de Internet. En su debut en la Fórmula 1, la cadena calienta el paddock de Melbourne y provoca reuniones de la FOTA para clarificar lo que está pasando. De momento, todo sigue en el aire pero nadie desmiente nada.
Por Héctor Campos
© Sutton Sky TV levantó la liebre con el nuevo Pacto de la Concordia
20 Mar 2012 - 15:38

Ayer informamos de que Red Bull Racing y Ferrari habrían llegado a un acuerdo para firmar un Pacto de la Concordia desde 2013 y, además, formarían parte de la cúpula directiva de la Fórmula 1 al adquirir parte de su accionariado. Dicha información, proveniente de Sky News, ha sido retirada, de su página web, supuestamente por orden directa de Ecclestone, argumentando que se trata de información secreta sobre los planes y acuerdos con los equipos y un accionariado de 10 mil millones de dólares.

Otros medios, como The Financial Times, informan de que la retirada de la noticia de la página web de Sky Sports ha sido ordenada por miembros de la propia cadena, ante la gran reacción negativa provocada en el paddock de Melbourne donde corrió como la pólvora. El productor de Sky, nueva cadena que retransmite el mundial, llamó a sus jefes desde Albert Park para advertir de que el artículo  había causado "una gran reacción negativa de algunos equipos de Fórmula 1".

Oficialmente, según un portavoz de BSkyB, la noticia ha sido retirada "para revisarla" y confirmarla más adelante si procediera. Paralelamente, la Asociación de Equipos de Fórmula 1 (FOTA), a la que no pertenece ni RBR ni Ferrari, decidió reunirse en Melbourne ante las filtraciones sobre el nuevo Pacto de la Concordia de 2013 y "discutir cómo responder al informe de Sky", según informa Financial Times.

Que dos de las grandes escuderías no estén en la FOTA aparentemente da la oportunidad a Ecclestone de firmar acuerdos con ellos, lo que fuerza a los demás rivales a seguir sus pasos. "La FOTA no puede firmar nada con nadie", asegura Ecclestone, declinando discutir las informaciones sobre los acuerdos especiales con RBR y Ferrari.

Tampoco Ferrari ni CVC han querido comentar nada al respecto, pero más de uno advierte de que podría tratarse de una maniobra propia de Ecclestone, siguiendo su máxima de dividir al enemigo para conquistarle. De momento, le está saliendo bien.

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15 comentarios Iniciar sesión para comentar o votar

yustasf1
yustasf1

Deprimente...

Es lo mismo de siempre; en Años anteriores (la época Schumacher) Ferrari mandaba casi mas que la FIA, pues hacían cambios en el reglamento que SIEMPRE FAVORECÍAN a FERRARI, lo cual era mas que obvio, de ahí esos 5 mundiales seguidos...de vergüenza. Ahora se quieren asegurar el mismo favoritismo FERRARI y RB, esto NO es UN DEPORTE, es una MAFIA. Cada día que pasa estoy mas lejos de la F1, por lo asqueroso de que la PASTA siempre se interponga al "DEPORTE", como sucede ahora mismo en todos los estamentos del ESTADO, los RICOS PISOTEAN a los POBRES...una VERGÜENZA, una DICTADURA, deportiva en el caso de la F1 y GUBERNAMENTAL en el caso de la ciudadanía Española. Esta mas que claro...EL DINERO PRIMA MAS QUE LAS PERSONAS, Vamos encaminados a la DESTRUCCIÓN.
Schumy
Schumy

REVENTA !!!!!!!

que reviente de una vez berni!!!!!!!, que se lo coman los gusanos yaaaa,x favor !!!! Tanto daño que hace,mientras mas tiene mas quiere
ayrton_x_siempre
ayrton_x_siempre

Creo que aqui es oportuno...

... agrego el texto del mensaje final de "El Gran Dictador" de Charles Chaplin ... se refiere a lo que es sobre lo que deberia ser... el mundo.. la F1 ... la vida... "Yo no quiero ser emperador. Ese no es mi oficio, sino ayudar a todos si fuera posible. Blancos o negros. Judíos o gentiles. Tenemos que ayudarnos los unos a los otros; los seres humanos somos así. Queremos hacer felices a los demás, no hacernos desgraciados. No queremos odiar ni ayudar a nadie. En este mundo hay sitio para todos y la buena tierra es rica y puede alimentar a todos los seres. El camino de la vida puede ser libre y hermoso, pero lo hemos perdido. La codicia ha envenenado las armas, ha levantado barreras de odio, nos ha empujado hacia las miserias y las matanzas. Hemos progresado muy deprisa, pero nos hemos encarcelado a nosotros mismos. El maquinismo, que crea abundancia, nos deja en la necesidad. Nuestro conocimiento nos ha hecho cínicos. Nuestra inteligencia, duros y secos. Pensamos demasiado, sentimos muy poco. Más que máquinas necesitamos más humanidad. Más que inteligencia, tener bondad y dulzura. Sin estas cualidades la vida será violenta, se perderá todo. Los aviones y la radio nos hacen sentirnos más cercanos. La verdadera naturaleza de estos inventos exige bondad humana, exige la hermandad universal que nos una a todos nosotros. Ahora mismo, mi voz llega a millones de seres en todo el mundo, millones de hombres desesperados, mujeres y niños, víctimas de un sistema que hace torturar a los hombres y encarcelar a gentes inocentes. A los que puedan oirme, les digo: no deseperéis. La desdicha que padecemos no es más que la pasajera codicia y la amargura de homres que temen seguir el camino del progreso humano. El odio pasará y caerán los dictadores, y el poder que se le quitó al pueblo se le reintegrará al pueblo, y, así, mientras el Hombre exista, la libertad no perecerá. Soldados. No os entreguéis a eso que en realidad os desprecian, os esclavizan, reglamentan vuestras vidas y os dicen qué tenéis que hacer, qué decir y qué sentir. Os barren el cerebro, os ceban, os tratan como a ganado y como carne de cañón. No os entreguéis a estos individuos inhumanos, hombres máquina, con cerebros y corazones de máquina. Vosotros no sois ganado, no sois máquinas, sois Hombres. Lleváis el amor de la Humanidad en vuestros corazones, no el odio. Sólo lo que no aman odian, los que nos aman y los inhumanos. Soldados. No luchéis por la esclavitud, sino por la libertad. El el capítulo 17 de San Lucas se lee: “El Reino de Dios no está en un hombre, ni en un grupo de hombres, sino en todos los hombres…” Vosotros los hombres tenéis el poder. El poder de crear máquinas, el poder de crear felicidad, el poder de hacer esta vida libre y hermosa y convertirla en una maravilosa aventura. En nombre de la democracia, utilicemos ese poder actuando todos unidos. Luchemos por un mundo nuevo, digno y noble que garantice a los hombres un trabajo, a la juventud un futuro y a la vejez seguridad. Pero bajo la promesa de esas cosas, las fieras subieron al poder. Pero mintieron; nunca han cumplido sus promesas ni nunca las cumplirán. Los dictadores son libres sólo ellos, pero esclavizan al pueblo. Luchemos ahora para hacer realidad lo prometido. Todos a luchar para liberar al mundo. Para derribar barreras nacionales, para eliminar la ambición, el odio y la intolerancia. Luchemos por el mundo de la razón. Un mundo donde la ciencia, el progreso, nos conduzca a todos a la felicidad. Soldados. En nombre de la democracia, debemos unirnos todos.!.... Fin Saludos
HJ_Nation
HJ_Nation

No es justo

Aja pacto con Ferrari y RedBull siendo parte del accionario y TOMA DE DESICIONES cosa que los demas equipos no tendran voz ni voto en eso, dinero repartido quien sabe como quizas a estos 2 les den el 20% a cada uno y a los demas el 10% es justo? O es que los demas no valen, ojala los otros equipos se salgan y quedará la F1 como? Campeonato equipos: Scuderia Ferrari, RedBull Racing, Scuderia Toro Rosso y que mas? Sera Equipo Cavalino Rampante para que sean 4 de 2 compañias.
Flecha_de_plata
Flecha_de_plata

Bernie toca una tajada en todo

En los derechos televisivos, en el canon que pagan los circuitos, en los beneficios distribuidos a los equipos, pero se esta cagando la Formula 1. Circuitos aburridos, menor audiencia, publico a media capacidad, equipos disconformes, equipos pequeños con poco presupuesto. Este personaje hace años que le busca la vuelta para quedarse con una porción mayor de los recursos que deberían ir a los equipos, quienes al final de cuentas, son los que hacen el gasto y el espectaculo, y luego las empresas que administran los circuitos (o en su caso, los gobiernos respectivos). ¿No hay nadie que pueda armar una categoria paralela, recuperando circuitos que quedaron fuera, bajando el valor del canon de ingreso, liberando y descongelando las restricciones, para que un equipo chico con poco presupuesto igual pueda dar espectaculo?. Me encantaria que este tema del nuevo pacto de la Concordia sea verdad, y que Mclaren, Mercedes, Lotus y Williams se planten y cumplan con la amenaza de la FOTA de hace unos años atras, de llevar adelante la Grand Prix World Championship!!!! Chau a la maFIA y a Bernie Ecle$$tone!!!!!.
scorpions
scorpions

nodoyuna

si claro pero tambien les vendria bien a sauber pelear con red bull y mclaren xD sobre la noticia yo me pregunto y que? vamos a ver al fin de cuentas un equipo es un negocio si no se ganase dinero no lo montarian a si que me pregunto y que? que firman un pacto con quien sea estan en su derecho ya no les rinden cuentas a nadie mas que a la FIA
SUPERTECNICO
SUPERTECNICO

.

ESTE COMENTARIO HA SIDO ELIMINADO POR EL MODERADOR SIGUIENDO INSTRUCCIONES DEL SEÑOR BERNIE ECCLESTONE.
vmax
vmax

liberar los entrenamientos libres ....

liberar los entrenamientos libres ....lo dije una ves y alguien del foro me contesto , que volveria Ferrari a ser aplastante y aburrida la F1 como en la epoca de Shumi ... pero tambien de esa manera no se producen evoluciones , ni en los motores , ni tampoco se prueban evoluciones aerodinamicas y mucho menos probar libremente en los tuneles de viento ... se que estos recortes y limites , permiten que los equipos pequeños puedan con poco presupuesto , tener una idea brillante (como el equipo de Ross Brawn en el 2009) pero en este mundillo todo se sabe .... no nos engañemos la mayoria de estas restricciones solo han ayudado a unos pocos , pero se dejo de descubrir innovaciones y adelantos tecnologicos que siempre se veian primero en la F1 , desde ese momento , me cuesta imaginar , un difusor soplado o un S-duc en los coches de calle ....
blackwarrior81
blackwarrior81

F1Alonso

Tanto Ferrari como Red Bull salieron de la FOTA porque no estaban de acuerdo con el limite de presupuesto, si vemos en otros deportes esos limites han ayudado a ser mas competitivos pero en el caso de la F1 no ha sido el caso, si recordamos a Toyota ellos tenían el mejor presupuesto y eso solo les alcanzo para algunos podios y creo que para una Pole de Trulli en Indianápolis 2005, lo mas importante es el Grupo Técnico que tienen los equipos para mi gusto el mejor en eso es McLaren y Red Bull que tiene un gran diseñador, hemos visto que Williams a lo largo de los años ha tenido Equipo Técnico de mucha calidad y cuando fueron apoyados por grandes motoristas (Honda, Renault y BMW) ganaron Títulos y carreras, Ferrari en la época de Schumacher tenia tambien uno de los mejores equipos técnicos el cual se fue diluyendo poco a poco después de su retiro. A mi gusto la FOTA no era mala idea ya que lo qu buscaba era que Bernie no se llevara la mayor parte de rebanada del Pastel, Bernie tiene la FOM digamos es la marca, el va a vender y a negociar los Grandes Premios y derechos Televisivos, el problema es que este hombre ha sacado provecho de las Escuderias, a el en realidad no le importa quien gane mientras el siga ganando, en los últimos años ha sacrificado grandes Ciruitos y varios Grandes Premios en Europa por irse a lugares donde no existe afición al deporte. Bernie siempre ha tenido o ha visto a Ferrari como un gran aliado y fue lo que probablemente haya hecho, vio que Ferrari no estaba convencido en la FOTA y que tampoco Red Bull lo estaba y se los lleva de aliados esto con sus respectivos privilegios, creo que es mas fácil convencer a 2 que a 12 bueno en realidad a 10, el tiempo lo dirá pero no creo que esto sea bueno para el deporte, deberían ver mas por el espectáculo y no tanto por el negocio.
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