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Liuzzi no descarta su regreso a la F1 como piloto oficial
HRT tiene prioridad sobre cualquier otro proyecto del italiano
A pesar de seguir vinculado a la escudería HRT, Vitantonio Liuzzi debutó el pasado 1 de abril en la Superstars Series, donde se proclamó vencedor de la segunda ronda en Monza al volanto de un Mercedes AMG C63 del equipo CAAL Racing.
"El proyecto de Superstars Series es un sueño que estamos intentando cumplir con Mercedes y CAAL Racing. Creo que un piloto de carreras necesita ser versátil si es para estar entre los mejores del deporte. Esto también un reto para mí, ya que me gustaría demostrar que puedo marcar la diferencia en el Mundial de Turismos y que puedo seguir ganando en este ambiente", comenta Vitantonio a Touringcartimes.com
Al igual que todos los que abandonan la máxima categoría, Liuzzi no puede evitar echarla de menos: "Por supuesto que echo de menos la Fórmula 1", confesaba el italiano.
"Ésta es la cima del deporte y la meta final en la carrera de un piloto. Por supuesto me gustaría intentar volver [a la F1 n.d.r] en un futuro. Por otra parte, estoy realmente feliz de estar aquí, éste es otro capítulo en mi carrera y estoy contento de haber tenido la oportunidad de probarme a mí mismo en un campeonato de tanto nivel como la Superstars Series".
¿Y si tuviera la oportunidad de volver este año a competir junto a Sebastian Vettel, Pedro de la Rosa o Jenson Button? "Necesitaría evaluar la situación muy cuidadosamente", responde Liuzzi.
"Sigo vinculado al mundo de los Grandes Premios como tercer piloto de HRT y eso tiene prioridad para mí, así que si la oportunidad llega tendría que pensarlo y nunca sabes qué es lo que va a pasar en el futuro. Por el momento disfrutaré de este fin de semana en Monza y de esta nueva aventura que estoy viviendo y luego ya veremos".
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Evento actual: ultimo evento [publicado + promocionado]
GP de Mónaco F1 2013
| Sesión | Fecha | Mi Hora | Resultados |
|---|---|---|---|
| Carrera | 26/05 | 2013-05-26 14:00:00 GMT+0200 |
No disputado
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| Calificación | 25/05 | 2013-05-11 14:00:00 GMT+0200 |
No disputado
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| Libres 3 | 25/05 | 2013-05-25 11:00:00 GMT+0200 |
No disputado
|
| Libres 2 | 23/05 | 2013-05-23 14:00:00 GMT+0200 |
No disputado
|
| Libres 1 | 23/05 | 2013-05-23 10:00:00 GMT+0200 |
No disputado
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Fotos
Viernes
Sábado
Domingo
Equipos F1
Tests F1 2013
| Fecha |  |
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Líder / Tabla |
| 19 feb |
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N.Rosberg |
| 20 feb |
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S. Pérez |
| 21 feb |
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F. Alonso |
| 22 feb |
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L. Hamilton |
| 28 feb |
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M. Webber |
| 1 mar |
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R. Grosjean |
| 2 mar |
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L. Hamilton |
| 3 mar |
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N. Rosberg |
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6 comentarios Iniciar sesión para comentar o votar
Patrocinio....?
No niego que cuando se llega por primera ves se necesita dinero, Lloronso cuando llego a Minardi me imagino llego con dinero, pero después ya no lo necesito. Pienso que este Liuzzi es un paqueton que ni con patrocinio podría volver a la categoría.puede ser por falta de patrocinio
yo a este piloto lo he visto algo irregular, carreras muy buenas y otras para olvidar, pero creo que su principal problema es la falta de respaldo economiconose que decir..
la verdad es que la trayectoria en al formula 1 de Liuzzi, es muy extraña, no me parece mal piloto, mejor que muchos de los que corren esta temporada, pero si miramos hacia detras, el ha ido hacia detras en vez de hacia delante, Red Bull - Toro Rosso - Force India - HRT - y ahora (esta vinculado a HRT) me suena a que es el fin de este piloto..¿Liuzzi en Ferrari?
Las malas lenguas dicen que si Massa no mejora en pocas carreras, él o Fisichella podrían ser su sustituto, ya que Perez quiere acabar la temporada en Sauber. Tal vez veamos le veamos de nuevo en pista esta temporada, o tal vez no.Mucha Suerte
Yo le deseo mucha suerte a Liuzzi en lo que haga. Siempre me ha parecido un piloto correcto, tanto dentro como fuera de la pista.