La FIA delimita una única zona de DRS para el GP de Bahréin F1

La línea de meta, zona de activación del alerón móvil

La Fórmula 1 vuelve a Bahréin un año después de que la carrera en Shakir fuera anulada por los disturbios y la situación político-social que vivía el país. Para esta temporada, la FIA ha decidido que el circuito de Sakhir sólo dispondrá de una zona de detección y activación del DRS, al igual que en la prueba del fin de semana pasado en China.
Por Ana Zoe Marí
© Sutton Circuito de Bahréin con las indicaciones de las zonas de detección y activación.

Según ha publicado el ingeniero de pista de Pastor Maldonado, Xevi Pujolar, en su Twitter, el circuito de Bahréin contará este fin de semana con una única zona de uso del DRS.

El sistema se detectará en la recta antes de entrar en la curva 14, donde puede llegar a alcanzarse los 295 km/h, mientras que la zona de activación estará situada en la recta de meta –cuya velocidad punta es de 300 km/h–, tras pasar 270 metros desde la curva 15.

Con ello, pilotos y equipos intentarán dar un espectáculo igual o superior al visto en China, donde se contabilizaron 72 adelantamientos, ocho más que el año pasado.

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