Ecclestone confirma el 'choque' con Mercedes en el Pacto de la Concordia

me amplio

Para los que aqui hablan de que ferrari y mac laren tienen mejores programas que mercedes , les digo algo la vida de ML Y FERRARI como empresas depende mucho de la imagen que les proporciona la F1 ,mientras que para mercedes es solo un apartado , me atreveria a decir que hasta algo insignificante , es mas como casa matriz ferrari y mac laren son un moco o un escupitajo ante lo que es mercedes asi que antes de hablar de programas y estupideces midan bien lo que dicen y algo mas para todos es beneficioso que mercedes se quede aunque a ellos no les interese quedarse mas de 10 años.POSDATA :EN LA CABEZA DE UD SI CABE , QUE MERCEDES LE VA A SUPLICAR A BERNIE O A CONFORMARSE CON LO QUE LE QUIERAN DAR POR DIOS , ELLOS MB EXIGEN , NO PIDEN ,EXIGEN.

Hay que ser más claro, hoy

Hay que ser más claro, hoy por hoy es el 4to equipo más importante de F1, en esta temporada ya esta superando ampliamente a unos de esos 3 equipos que es Ferrari. Me parece que lo que reclaman es totalmente justo. No se por que hay que continuar con la historia de Tyrrell, que fue comprado luego por BAR, después Honda Brawn hasta llegar a ser Mercedes. Es decir que Lotus va a tener mayor ventaja ya que viene de Benetton, Renault y ahora Lotus, no me parece justo

Esta parte se refiere a negocio

Tio Bernie habla de triunfos y trayectoria solo para llevar agua a su molino. La negociación de los beneficios es eso, es la parte empresarial y de negocio de la F1 y la distribución del dinero dudo mucho que en realidad sea solo por el factor de las carreras ganadas de una escudería. Cuanto suma en atractivo de marketing la participación de Mercedes, de Schumacher? Cuan importante es para la F1 la estabilidad y el respaldo de la participación de un gigante automotriz?. Acá hay mucho colega forista que opina por temas exitistas o por la pasión hacia su escuderia y el rechazo a las escuderias rivales. Mercedes es en este momento (podria cambiar más adelante, obviamente) el único gran fabricante de automoviles presente directamente en F1, no incluyo a Ferrari porque si bien es fabricante, se maneja en su nicho de superdeportivos, no es una gran corporación como Daimler (y si, FIAT esta detrás, pero entre Fiat y Daimler hay un abismo de diferencia!!!!). En el mundo de la F1 hoy día hay que ser muy cuadrado para no entender que Mercedes está para ser una escuderia de las grandes. Solo ganaron 1 carrera, pero basta mirar las noticias de estos ultimos dos años para darse cuenta el peso que tienen en la F1 desde que volvieron. Y ahora que dan el paso adelante, van a someterse al capricho economico de Bernie?? Jajajaja... no esta negociando con Ron, ni con Marko, está negociando con la junta directiva de un big player de nivel global. Si Bernie quiere mantener el intereses de Mercedes en la F1, más vale que se asegure que los alemanes vean retorno a lo gastado, porque por más romántica que sea la competición, sigue siendo negocio, y si los números no cierran, se van. ¿¿¿En serio hay gente que cree que no importa para la F1 que Mercedes se vaya???. Si es así, es porque todavía creen que esto es un deporte, y dejó de serlo hace bastante. Un saludo cordial para todos. PD: me pone muy contento ver que hay una escudería que le planta cara a Bernie.

lo mas gracioso de todo

an ganado una carrera y ya con exigencias,dicen que an conseguido ganar antes que red bull,como equipo nuevo,y piden antiguedad,haber señores de mercedes pongase de acuerdo,jejejeje,haber si ganan como rb dos mundiales seguidos con ese artilugio,jejeje,naa,estan soñando mu pronto.

tiene razon ecclestone..

es parte de muchas escuderias en retiro,mitad honda mitad mercedes,que an ganado 1 mundial con nombre brawn y para de contar,ahora es mercedes gp,no hay pasado,ferrari siempre a sido ferrari y mclaren aunq no motorice tambien al igual que williams.