Entrenamientos GP de Gran Bretaña F1 2012 - equipo Ferrari

Pat Fry: "Hoy habría sido más interesante comparar los tortellini con los tagliatelle"

Humor en los de Maranello para describir una segunda sesión libre aburrida en su mayor parte, debido a la intensa lluvia caída durante toda ella: las cuestiones gastronómicas son más interesantes para Pat Fry que lo ocurrido en la pista. Y no es para menos: silencio en el circuito de Silverstone en casi toda la jornada y todos los equipos ahorrando neumáticos de lluvia para el resto del fin de semana. Ferrari no es capaz de sentenciar nada sobre el rendimiento del F2012, pero las escasas impresiones son positivas. Ahora esperan poder arreglar el alerón que Fernando Alonso destrozó en su salida de pista en el último momento de la sesión, y confían en que las mejoras traídas a Inglaterra tengan un mejor aprovechamiento en lo que queda de Gran Premio.
Por Héctor Campos
© Sutton Alonso vuelve a boxes con el morro roto
6 Jul 2012 - 20:07

Fernando Alonso (Sin tiempo y 10º): "Hay muy poco que decir de esta tarde o, al menos, menos de lo normal para un viernes. Dimos unas pocas vueltas debido a la lluvia y porque no tenía sentido dar más vueltas con un numero limitado de juegos de neumáticos de lluvia. En su lugar, estuvo bien ahorrar neumáticos, dado que las previsiones no son definitivamente alentadoras: lluvia todo el fin de semana. En otras circunstancias, si el resto del fin de semana pudiera ser en seco, habríamos rodado más. Pero en estas condiciones, como digo, no es el caso. Sobre lluvia, el coche parece ir bien, pero es prácticamente imposible decir dónde estamos en comparación con los demás. Mañana por la mañana esperamos al menos completar algunas vueltas sobre seco, para tener una idea del comportamiento de los compuestos blandos y duros que Pirelli ha traído aquí. ¿La salida de pista al final? El coche tuvo aquaplanning y se me escapó. Una pena por el alerón delantero, ahora debemos ver si podemos repararlo".

Felipe Massa (5º y 15º): "El tiempo ha complicado el día. Ha llovido todo el tiempo, y ha alterado por lo tanto nuestro trabajo haciendo sólo algunas vueltas para ahorrar neumáticos de cara a mañana y al domingo. Obviamente eso significa que no hemos podido probar como queríamos, especialmente las pequeñas mejoras que habíamos traído a este Gran Premio. Sólo di tres vueltas cronometradas, así que es imposible decir nada sobre cómo se comporta en esta pista el F2012. Mañana, independientemente de las condiciones, intentaremos dar más vueltas para estar tan preparados como sea posible para la calificación y la carrera. Intentaremos hacer lo que podamos".

 

Pat Fry: “¡Diremos que hoy habría sido más interesante comparar los tortellini con los tagliatelle (o quizá el jamón de Parma con el serrano) en vez de pasar tres horas en el muro de boxes sin poder completar una docena de vueltas cronometradas! Bromas aparte, honestamente no valía la pena correr mucho debido a que el número de juegos de neumáticos por piloto es muy limitado, y también porque no queríamos arriesgar los coches en condiciones tan complicadas, con tanta agua".

"El momento clave negativo de hoy ha sido la excursión de Fernando en la segunda tanda, que dio como resultado un alerón delantero roto; ahora intentaremos repararlo para el resto del fin de semana. Lo sentimos mucho por los muchos espectadores en las gradas: desgraciadamente esta era la realidad de la situación. Teníamos un par de mejoras, nada revolucionarias, para probar. Pero obviamente no podíamos hacer gran cosa en estas condiciones. Así que hemos intentado hacer lo que podíamos, por ejemplo: algunas arrancadas, dejando para mañana la tarea de preparar la clasificatoria y la carrera".

"Ciertamente, si la lluvia continúa jugando su papel, tendremos que controlar la situación tanto como podamos. Seguiremos tirando en el desarrollo del F2012, porque ahora que hemos reducido significativamente la diferencia con el mejor, comparado con dónde estábamos al principio de la temporada, se hace cada vez más difícil progresar: el ritmo y la efectividad de las mejoras será la clave para el resto de la temporada".

 

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30 comentarios Iniciar sesión para comentar o votar

rubiomieres
rubiomieres

ferrari n1

hay que mejorar en clasificación para salir delante e imponer tu ritmo
por el 3
por el 3

añado

dijo que creía q traian suficientes alerones actualizados (no los antiguos) supongo q mas de 2 nuevos
por el 3
por el 3

marc gené ya dijo ayer

al final de los libres que no le preocupaba xq traían suficientes alerones delanteros, xq llevaban trabajandolos desde valencia, o sea, q lo que dice Fry de arreglarlo nada, uno nuevo e impecable
Arakran22
Arakran22

Aleron delantero

No es que no tengan mas alerones, lo que pasa es que ese aleron era la especificación mas nueva, la que ya probaron en valencia y quizás aun no hayan fabricado mas de 2.
formulito_ferrari
formulito_ferrari

Demasiado

me molesta la actitud negativa a la lluvia en Ferrari, la lluvia es el unico equalizante en donde el coche es inferior, claro si se tiene en tu arsenal a Schumi, or Ayrton. --que nos queda? que Alonso se saque un conejo del sombrero como siempre."
ayrton_x_siempre
ayrton_x_siempre

Los Numeros de los Libbres 1 y 2 en Silverstone

http://photos3.pix.ie/BE/AF/BEAFE473161548F79DEEEE67597F4BC3-0000355335-... ... tamaño original ---► http://photos3.pix.ie/BE/AF/BEAFE473161548F79DEEEE67597F4BC3-0000355335-... ... Saludos formuleros
joshua
joshua

 

Pero qué mal miente Pat Fry. O sea, imaginemos otro GP distinto, dan la salida y se tocan alguno de los dos con alguien, ¿y por no tener un alerón delantero tiran una carrera? Eso no se lo cree nadie. Yo al menos no. Que yo sepa los equipos suelen llevar 2 ó 3 alerones delanteros, dado que es lo único que se puede cambiar del coche. Y dice "arreglar" el alerón, ¿con loctite? ¡¡Venga ya!!
SINF1DEAD
SINF1DEAD

esto es pa flipar

en el comentario de esta revista Schumacher: "Lo positivo de la lluvia de hoy es que también está prevista para mañana y el domingo" se llevan de luxe y no se que pasa (a no ser que os deis de...) aqui parece la santa inkisicion, señores que esto es libre para espresar, o soy tonto,no se leer o esto de la democracia no funciona como tal (ya se que se usa con tal que no la uses) pero un poco de espeto comun señores,hay un refran que dice que el que no qiera polvo que no valla a la hera y si no nos podemos echar unas risillas pos apaga y bamonos ,-1xm y saludos gente.
RenaultF1
RenaultF1

RIC #19 Debe ser un chiste

Que tu fuiste el unico que anticipo que alonso iba a llegar al podio o a ganar???? de verdad piensas eso??? estas leyendo lo que escribes, tu sabes todo las circunstancias que tienen que pasar para que el resultado como el que alonso hizo en valencia se diera, no solo alonso tenia que correr como hizo esta la estrategia, los errores de los otros equipos, los fallos de los coches de vettel y grosjean, el fallo de Maclaren en el Box con hamilton que permitió pasarlo, que kimi cuando entro boxes quedara atrapado en el trafico que le permitió a fernando pasarlo también, entre otras cosas y tu vienes a decir semejante tontería jajajajajajaja tienes mani en el cebro la verdad o cerebro en el mani que tienes en la cabeza jajajajajaja
jota
jota

Cutrerrari

Sinceramente muchos se quejan de HRT pero que ferrari no tenga un recambio de alerón delantero es cutrísimo.
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