Sauber, la "piedra angular" para la entrada de Volkswagen en la F1

La FIA ya conoce los planes de la marca alemana y la escudería suiza

Los planes de Volkswagen para la entrada en la Fórmula 1 son muchos y variados. Mientras algunos de los miembros de la cúpula directiva apuesta por el comienzo de una relación entre la categoría reina y el gigante automovilístico alemán en 2015 o 2018, otro dudan, e incluso se arriesgan a afirmar, que la marca de Wolfsburgo no entrará a formar parte del Gran Circo. Sin embargo, lo que sí es seguro es que Sauber y Volkswagen se reunieron en Ginebra, aunque Monisha Kaltenborn, jefa ejecutiva del equipo suizo, negó cualquier relación entre ambos.
Por Héctor Campos y Ana Zoe Marí
Logo de la marca Volkswagen
17 Ago 2012 - 16:21

Ferdinand Piëch, presidente del Consejo de Supervisión del Grupo Volkswagen, sentenció que mientras él estuviera vivo "las posibilidades de que Volkwagen entre a la Fórmula 1 son de 0,0%". Sin embargo, el director de la división de deportiva del grupo, Wolfgang Dürheimer, apuntó en el mes de julio a 2018 como fecha tope para unirse a la categoría reina: "Cuando el grupo sea líder en la industria automotriz en 2018, podríamos imaginar la entrada de Volkswagen a la Fórmula 1", le citaba entonces Auto Motor und Sport.

El jefe de la escudería Sauber, Peter Sauber, confirmó durante el GP de Alemania que se reunió en el Salón del Automóvil de Ginebra con el jefe de Volkswagen, Martin Winterkorn, aunque no quiso revelar públicamente el contenido de la conversación.

Sin embargo, Monisha Kaltenborn, jefa ejecutiva del equipo suizo, negó cualquier relación entre ambas partes. En este sentido, la publicación alemana Sport Bild insiste en que Volkswagen piensa entrar en la Fórmula 1 con Sauber, el equipo de Hinwil que ganó un Gran Premio con BMW en la colaboración que ambos entablaron entre 2006 y 2009. 

Según el artículo, la FIA ya ha sido informada de los planes entre Sauber y el gigante alemán, que quiere afianzar su presencia en mercados automovilísticos clave como China, Estados Unidos, Rusia y Brasil, sedes de Grandes Premios de Fórmula 1 actualmente o en el futuro. 

Sport Bild informa de que Sauber podría ser sólo la "piedra angular" en la categoría reina para Volkswagen, pues estaría muy interesada en involucrarse en la Fórmula 1 diseñando su propio chasis, en colaboración con el Porsche Motorsport Centre de Weissach, Alemania. 

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76 comentarios Iniciar sesión para comentar o votar

AZKARREN
AZKARREN

Lukatak

Mira a ver si son originales o imitaciones, Red Bull hasta hace nada sólo se fabricaba en Austria y Suiza... Ahora si, hasta la semana que viene...
Lukatak
Lukatak

AZCARREN

Creo que te dí la impresión de hacerme pasar por un "smart-ass" bastante lejos de la realidad!! hehehe... Lo anterior lo expresé con haber leído la procedencia de las latas; La de Moster dice: Fabricado en México y distribuido por Comercializadora Oro S.A. de C.V. Ecatepec; Estado de México. Y la de Red Bull: Fabricado en Estados Unidos de América. La dirección no está marcada; por otro lado lo de 100% USA, me refería a las latas que yo conozco,(eso dicen los productos) no hice hicapie en que sólo allí se fabricaran, saludos!!!
AZKARREN
AZKARREN

Lukatak...

De hecho, si me puedes dar la dirección de Red Bull USA fábrica...
AZKARREN
AZKARREN

Lukatak... Por cierto

¿Donde se fabrica en México? No lo dudo, es que no lo sé. Y ¿Red Bul en USA 100%? Que yo sepa, Austria, Suiza y puede que hayan arrancado en USA...
Lukatak
Lukatak

Por cierto!!!

Lo del avión, es porque son 10 hrs.de C. de M. a Seattle, ya por tierra deben ser al menos tres días. Saludos.
Lukatak
Lukatak

Alejandrito#51, AZKARREN#5,54,55.

Con respecto a la nota y el video del ratón en la lata; está publicada en un diario mexicano, sin embargo dudo que el hecho se alla creado aquí, ¿Por qué? Para nadie es noticia que las entradas a los aeropuertos de los EE.UU. estan más vigilados que un tributario por los recaudadores de impuestos, y pasar una lata vacia con un ratón dentro por los camaras infrarojas??? Por cierto el Monster si se fabrica en México, el Red Bull no. (100% USA)
AZKARREN
AZKARREN

Kinky Kylie...

La instalaciones de McLaren son más bonitas, claro que aunque siempre es bienvenido no es fundamental. Las instalaciones de Red Bull no son de lo más moderno, la diferencia la han marcado con el Know How... Guarda esto también, es una iniciativa de Ferrari para explicar algunos conceptos a los recién llegados... http://www.ferrari.com/english/formula1/news/headlines/Pages/120808-f1-f... Me ausentaré unos días, que te vaya bonito...
Kinky Kylie
Kinky Kylie

AZKARREN

Muchas gracias!!!! he visto algo de la fabulosa fábrica de Milton Keynes, es increible... también me gusta mucho el centro tecnológico de McLaren... los veré con calma... y te los comentaré en cuanto se nos dé una ocasión tan agradablemente ociosa como está... Un besote..
AZKARREN
AZKARREN

GUAY...

No hay nada más satisfactorio que enseñar al que quiere ver. Para que te quede más claro que es ser constructor de monoplazas, se que te pase alguna vez algún vídeo de la fábrica, de Milton Keynes, pero me ha recordado un amigo nuestro que no fue todo, es posible que lo tengas visto unas cuantas veces, pero al hilo que ya hay actividad en Milton Keynes, te paso que se cuece allí, básicamente fibra de carbono... Para que lo compartas tu también si lo ves algún día oportuno, así se construye tu alter ego... Steve Nevey te presenta la fábrica de sueños... http://www.redbull.com/cs/Satellite/en_INT/Video/Red-Bull-Technology-200... ...Y ahora vamos por partes con sonido original... Welding... http://www.redbull.com/cs/Satellite/en_INT/Video/Red-Bull-Technology-200... Crash Test... http://www.redbull.com/cs/Satellite/en_INT/Video/Red-Bull-Technology-200... Machine Shop... http://www.redbull.com/cs/Satellite/en_INT/Video/Red-Bull-Technology-200... 5-Axis Milling Machines... http://www.redbull.com/cs/Satellite/en_INT/Video/Red-Bull-Technology-200... Rapid Prototyping... http://www.redbull.com/cs/Satellite/en_INT/Video/Red-Bull-Technology-200... Composite & Autoclave... http://www.redbull.com/cs/Satellite/en_INT/Video/Red-Bull-Technology-200... Assembly Group & Race Bays... http://www.redbull.com/cs/Satellite/en_INT/Video/Red-Bull-Technology-200... R&D TEST GROUP & SEVEN-POST... http://www.redbull.com/cs/Satellite/en_INT/Video/Red-Bull-Technology-200... MODEL SHOP & WIND TUNNEL... http://www.redbull.com/cs/Satellite/en_INT/Video/Red-Bull-Technology-200... PAINT SHOP... http://www.redbull.com/cs/Satellite/en_INT/Video/Red-Bull-Technology-200... Una visita al túnel del viento.... http://www.youtube.com/watch?v=D1jCbH8bZ4Y Por último, donde me gustaría verte jejejejeje.... http://www.youtube.com/watch?v=uNPC0auCe4g ...Espero que te guste, saludos formulera...
depermentier
depermentier

Mercados

A VW le importa meterse en el mercado de Brasil... Yo creo que ya está y bien metido, de paso podemos observar que en Sao Paulo se encuentra la planta automotriz más importante del mundo y es de VW. Saludos.
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