Los cockpits cerrados son una idea "ridícula", según Mika Salo

El finlandés considera que no se debe entrar en pánico tras el accidente en Bélgica

El ex piloto de Fórmula 1 Mika Salo se ha mostrado contrario a la posibilidad de que los monoplazas de la máxima categoría del automovilismo mundial incorporen un techo o protección sobre la cabeza de los pilotos a fin de incrementar la seguridad de éstos. El finlandés considera "ridícula" tal propuesta.

Por Dani Pérez Corona
© Sutton Detalle del cockpit del RB8 de Red Bull
6 Sep 2012 - 12:20

La polémica sobre la cobertura del habitáculo de un monoplaza de Fórmula 1 ha vuelto a primera plana esta semana tras el espectacular accidente en la salida del Gran Premio de Bélgica el pasado domingo en Spa-Francorchamps cuando Romain Grosjean voló con su Lotus muy cerca del casco y las manos de Fernando Alonso.

Al parecer, el grupo de trabajo dedicado a analizar las opciones de la F1 podría aprobar algún tipo de sistema de protección, concretamente los cockpits cerrados, con la intención de introducirlo en la reglamentación de 2014. "Pienso que la idea de un cockpit cerrado es ridícula para la Fórmula 1", declaró al respecto Mika Salo, actualmente comentarista para el canal finlandés MTV3.

"De hecho, ya no sería Fórmula 1, serían prototipos (de coches deportivos). En mi opinión no es una buena idea entrar en pánico tras un accidente, especialmente cuando no pasó nada (en términos de lesiones graves)", añadió el que fuera piloto de Ferrari y Sauber.

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24 comentarios Iniciar sesión para comentar o votar

fubudan
fubudan

Cuestion de esencia..

La F1 al igual que motogp, son deportes de riesgo y ello conlleva que la admiracion por ellos sea por sus habilidades sino por su valor.. no creo que haga falta mucha mas seguridad como para llegar a esos extremos porque en mi opinion asi nadie se lo pensaria dos veces... de hecho nadie se da cuenta de que lo primero que se penso al ver el accidente de spa era los puntos perdidos no la posibilidad de lesiones. Si jorge lorenzo derrapa a 200kmh saliendo de una curva le admiro por ello y por sus cojones.. si todos sabemos que caeria en una piscina de almohadas no seria lo mismo, Mas seguridad robaria la esencia de la F1... os guste o no.
Alfredo Mera
Alfredo Mera

Mika Salo no es un Experto en formula 1

Otra vez Mika Salo con sus torpes comentarios. Fue un piloto mediocre, y no comprende que primero esta la seguridad del piloto y luego cualquier consideracion sobre el diseno del coche. Creo que no deben dar lugar a mas comentarios tontos de este tipo
kaisermaster
kaisermaster

#15 kasan

pilotos responsables si pero con experiencia no tiene por qué ser una obligación! sino entrariamos en un circulo vicioso, los pilotos sin experiencia no pueden correr, si no corren no adquieren experiencia y nunca podran estar en la f1, al final nos quedariamos sin pilotos en la f1 xd
alfromeo
alfromeo

LOS F1 CON PUPULA YA EXISTEN

No es mala idea, pero estos F1 ya existen se llaman LMP1 y corren en una sola carrera al año por Francia, en Le Mans creo..... (si, ya se que existen las lemans series) un saludo
BlueEyes
BlueEyes

Cerramos las motos?

No por ir carenado es más seguro, creo yo? Supongo que también será más fácil quedarse atrapado. Si se hace tendría sus pros y sus contras, y lo que está claro es lo que dice Salo, parecerían prototipos y perdería su salsa. Lo comparo un poco con las motos, se han hecho intentos pero pierden la esencia.
EFERNANDEZ
EFERNANDEZ

eso si es verdad

como van a tapar al piloto así como están, están bien ello tienen protección por la parte de arriba justamente donde esta la cámara si un formula 1 pasa encima eso lo proteje también el casco, se podría colocar una especie de parabrisas pero super pequeño no como ese modelo q sacaron q no se nada del piloto es absurdo
crown
crown

Opino

...que es una equivocación esto. Si bien la seguridad de los pilotos es importante, lo cierto es que los accidentes con resultados mortales en esta categoría son...¿? La seguridad ya es muy alta, los monoplazas están limitadísimos, mirad el accidente de Robert en Canadá. Esta gente corre bajo su responsabilidad, en todos los deportes hay riesgos, desde natación a cualquier rama del motor, como las categorías de motos. ¿Los metemos en una burbuja? La protección de los pilotos es primordial, pero intentar evitar los riesgos al 100% es simplemente imposible, y esto puede ser incluso contraproducente.
etso
etso

A ver

que un piloto de F1 sepa que se expone a ciertos riesgos y que los asuma no quiere decir que se tenga que evitar corregir o eliminar esos riesgos por el mero de hecho de que el piloto ya sabe lo que le puede pasar. Me parece una idiotez y de pensamiento incivilizado y cavernicola que solo pueden apoyar las personas que les guste ver como alguien pierde la vida en directo desde sus casas. Eso no es espectaculo como alguien seguro que defenderá. Eso es morbo enfermizo, irracional i egoista.
Grant Green
Grant Green

¿POR QUÉ LA FIA Y EL PODER ECONÓMICO QUIEREN UNA CÚPULA?

Permítanme una reflexión. Puede ser que los que controlan la F-1 estén de a poco presentando públicamente estas ideas en materia de seguridad para analizar cómo reacciona el público, nosotros. Si rechazamos o aceptamos la cúpula, hasta dónde valoramos la seguridad de los pilotos, qué opinamos sobre esto de respetar las tradiciones de lo que se entiende por 'monoplaza de F-1'. ¿Le importará a la FIA, casas automotrices, sponsors, multinacionales y canales de TV nuestra opinión? Puede que sí, el KERS y DRS aparecieron sólo porque las carreras de F-1 estaban bajando en audiencia, por aburridas y predecibles, o lo que es igual, menos dinero para los inversionistas. Si es que a toda esta gente poderosa le importa sólo la imagen y el dinero que da la F-1, dinero que al fin y al cabo aportamos nosotros, los consumidores, ¿de dónde sacaron que como público exigimos mayor seguridad? ¿Tienen estudios de mercado, hicieron encuestas telefónicas, que señalen que los seguidores de la F-1 creemos que existe hoy mucho peligro, y que hay que remediarlo? Gracias y disculpen todo este bla bla 'poco formulero'. Saludos.
kassan
kassan

la mejor solucion seria votarlos de la F1 ...

tanto a grosjean como a maldonado , no creen?? la FIA (insisto) no deberia dejar pilotar a estos descerebrados!! .. la mejor seguridad para los pilotos debe ser el tener justamente pilotos responsables y con la experiencia adecuada para pilotar en la máxima categoría.
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