Alonso: "Ganar en F1 requiere tiempo, dinero y también suerte"

La frase del asturiano es aplicable para Renault y para McLaren-Honda

Fernando Alonso lo sabe bien. El asturiano pudo disfrutar de dos títulos mundiales con Renault. Ahora que el equipo francés vuelve a la Fórmula 1 como escudería, mientras él se labra su propio camino en McLaren-Honda, recuerda que ganar lleva tiempo, pero también dinero y suerte.
Por Samuel Gómez
© Sutton - Fernando Alonso

Fernando Alonso, que lucha ahora para construir el nuevo proyecto de McLaren-Honda, confía en que si Renault regresa a la Fórmula 1, lo ha hecho para volver a tener éxito, aunque explica que les puede llevar algo de tiempo.

"Si Renault vuelve es para ganar. Pero la F1, en estos días, requiere algo de tiempo, dinero, y también, algo de suerte. Es como en McLaren-Honda", añade Alonso. "No es sólo el nombre y el pasado los que te dan el éxito. Pero me alegro de que Renault esté de vuelta", concluye el asturiano.

El equipo francés no descarta lanzar un coche nuevo a finales de este año, según admite el jefe del equipo, Frederic Vasseur. Esto se debe a que el RS16 es una versión del diseñado por Lotus el año pasado para un motor Mercedes.

"La recuperación del proyecto Lotus se hizo tarde", admite Vasseur en una entrevista para el diario francés L'Equipe. "En nuestra primera reunión en Enstone, establecimos como primer objetivo el estar presentes en esta primera prueba de pretemporada. Hemos tenido que adaptar el chasis para el motor Renault, lo que no significó hacer todo de nuevo, de arriba a abajo, pero sí algo no muy lejano a eso", explica.

Al menos por ahora, Renault está solucionando los problemas del coche 2016 simplemente para que todo se ejecute de manera correcta. "No tenemos ninguna meta a corto plazo", revela Vasseur. "No vamos a decir que deseamos terminar séptimos u octavos este año. Tampoco quiero que tomemos el camino fácil de decir 'estamos en un año de transición, así que lo pasaremos pintando la oficina y nos vemos en 2017'. Eso no sería bueno psicológicamente", insiste.

"Enstone es un equipo de carreras y hay que mantener ese espíritu siempre, para obtener hasta la última centésima. ¿Vamos a introducir un coche de más éxito durante la temporada? En primer lugar, vamos a ver dónde estamos en Melbourne y luego tener una idea sobre cuáles son las regulaciones claras para 2017. Pero incluso con los cambios del 2017, quiero mantener un compromiso total con 2016", agrega Vasseur.

El mismo recuerda que es tranquilizador saber que Renault tiene el pleno respaldo de su fabricante matriz de automóviles. "La ventaja de tener un proyecto a medio plazo, algo bastante raro en la F1, es enorme. Carlos Ghosn nos ha fijado metas de entre tres años a cinco años, lo cual es un lujo", señala Vasseur.

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265 comentarios Iniciar sesión para comentar o votar

torito
torito

eduardo711

Bueno, igual alguno sigue hablando de Alonso, a muchos otros directamente yo ni espero verlos cuando el asturiano se retire ;)
ra50
ra50

sonar suenan mejor que en

sonar suenan mejor que en 2015 ... (vídeo) comparativa de sonidos Ferrari vs Mercedes vs Mclaren Honda http://goo.gl/1yKFxl
torito
torito

...

Cómo se nota que es pretemporada, que está eduardo por aquí. A ver si cuando empiece la temporada y Alonso sigue de los últimos desaparece un tiempo XD
hernanguillo
hernanguillo

PACIENCIA, TRABAJO EN EQUIPO, HUMILDAD

Al parecer mas tarde que temprano MCH volverá a los sitios de gloria, que esté Alonso para entonces nadie lo sabe, me gustaría que no. Sin embargo seria mítico, mas recordado y quedará para la posteridad si los ingleses logran ser campeones con el de Asturias, sería la feliz culminación de un proyecto que tuvo cualquier cantidad de vicisitudes, pero que lograron sacar adelante
ELLIBAN
ELLIBAN

LO QUE ESTÁ PATERICO , son

LO QUE ESTÁ PATERICO , son los casi 300 comentarios por esta mierda de artículo ,, que le cambien ya él nombre de esta página y le llamen ( tributo a Alonso ) lo que sí es que estos años e gozado un mundo leyendo las excusas ....
Hamilton44
Hamilton44

sin los comentarios del patetico de Eduardo

Ni siquiera hubiera llegado a 200. El pobre viene a desahogar aquí su frustración de ver al cabezón haciendo el ridículo (otra vez) y trata de minimizarlo insultando a otros pilotos y a todos los foreros que no alaben a la gran cabezota vende humos. Mientras tanto los fans de Ham y Vettel disfrutaremos de otro año emocionante. Saludos perdedor.
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