2010
Tonio pilotó para Force India en 2010, logrando puntuar en la primera carrera carrera anotándose 2 puntos al terminando 9º. En la siguiente cita, Melbourne, el piloto italiano consigue un meritorio séptimo puesto, demostrando que eran ciertas las buenas vibraciones que emitía el coche durante la pretemporada. Sin embargo, baja su rendimiento no volviendo a puntuar hasta el GP de Mónaco y viéndose ampliamente superado por su compañero, lo que hace que comiencen los rumores sobre su futuro inmediato en el equipo. A lo largo de la temporada consigue puntuar en cuatro ocasiones más, lo que le lleva a sumar un total de 21 puntos que le hacen finalizar en 15ª posición en e campeonato. El 9 de marzo, el equipo Hispania confirmaba su fichaje como segundo piloto del equipo.

2009

Comenzó el año como piloto de pruebas para Force India, pero corrió como piloto oficial los últimos cinco Grandes Premios de la temporada, a partir del GP de Italia. El motivo fue la contratación de Giancarlo Fisichella —que hasta entonces era uno de los pilotos oficiales del equipo de Vijay Mallya— por parte de Ferrari para sustituir a Felipe Massa tras el grave accidente que sufrió el brasileño en Hungría. 

Desentrenado, Liuzzi abandonó en el GP de Italia por problemas con la transmisión y obtuvo resultados pobres en el resto de carreras, aunque hay que destacar el puesto 11º en el  GP de Brasil. Force India introdujo importantes mejoras en el monoplaza en esas últimas pruebas y resultaron eficaces.

2008

Piloto de pruebas en Force India.

2007

Campeonato FIA de Fórmula 1, con el equipo Toro Rosso, 18º con 3 puntos y 17 GP's diputados.

2006

Campeonato FIA de Fórmula 1, con el equipo Toro Rosso, 19º con 18 GP's disputados.

2005

Campeonato FIA de Fórmula 1, Piloto de Reserva del equipo Red Bull Racing, 23º con 4 GP's disputados y 1 punto. Ese año participó por primera vez en una carrera de Fórmula 1 al sustituir a Christian Klien en los grandes premios de San Marino, España y Mónaco. Tonio mostró su potencial y puntuó en su debut en San Marino alcanzado el octavo puesto.

Palmarés previo a la F1


2004: Campeón de la F-3000 Internacional con el equipo Arden.

2003: Campeonato de Fórmula 3000 Internacional con el equipo Red Bull. 4º clasificado final y elegido Rookie del año. Marcó la pole en Hungría y recibió el premio al mejor estilo de conducción.

2002: Campeonato Alemán de F-3 9º BSR, Campeonato Italiano de F-3 8º BSR 1 carrera.

2001: Campeón Mundial FIA-CIK Karting, Campeonato Alemán de F-Renault 2º, Fórmula Renault Europea algunas carreras.

1991-2001: Karting.