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15:32
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Nada más por nuestra parte, estimados lectores. Se despide Cristóbal Rosaleny (@crosaleny) y el resto del equipo de redacción de CarandDriverTheF1.com. Mañana se disputará la última sesión libre en Silverstone, a las 10:00 en Gran Bretaña (11:00 en España). Hasta entonces, un cordial saludo.
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15:30
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Final de la sesión. Se queda por delante Hamilton, que realmente ha sido muy rápido y muy estable. Kobayashi, Schumacher, Rosberg, Pérez, Button, Kovalainen, Raikkonen, Hulkenberg y Alonso completan el top 10.
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15:28
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¡Alonso se golpea contra las barreras al salir de Stowe, como Senna! Afortunadamente para el asturiano, el golpe ha sido mucho menos fuerte. De hecho, ha vuelto a boxes con el frontal roto pero con pocos daños más visibles.
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15:26
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Salida de pista de Alonso en la curva nueva Farm. Se ha marcado una excursión larga, aunque toda por asfalto.
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15:25
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Raikkonen y Massa están en pista con intermedios... y los dos se han salido en Brooklands, por puro aquaplanning.
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15:24
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Vettel también va con intermedios, mucho ojo. Pero le ha superado Charles Pic con el Marussia sin despeinarse, eso también es cierto. Massa ha salido con los intermedios también.
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15:23
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Alonso se sitúa decimotercero, nueve décimas por delante de Massa ahora. Y recordemos que lleva las gomas blandas.
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15:21
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Raikkonen se pelea con su Lotus en lo que parece puede ser su primera vuelta cronometrada de la sesión. Pasa por meta y efectivamente se sitúa séptimo provisional.
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15:19
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Hamilton sigue muy seguro en su conducción, aunque sus tiempos son ahora más discretos.
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15:18
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Massa está tres décimas delante de Alonso, pero el brasileño lleva neumáticos de agua extrema, mientras que Fernando rueda con los intermedios.
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15:17
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Una sesión bonita de ver por fin, aunque la primera mitad haya sido soporífera. Por cierto, Hamilton se sale en la Village Corner.
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15:15
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Pequeña salida de pista de Kovalainen, que levanta un charco al pisar la escapatoria de hierba.
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15:13
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¡Hamilton líder! Kobayashi había conseguido mejores parciales, pero en el tercero ha brillado el británico de McLaren, que ha entrado a Club aprovechando a la perfección el sobreviraje que ha tenido en el último momento de la frenada.
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15:10
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Alonso de nuevo con los intermedios en pista. Le ha costado meter el F2012 en Club, pero nada que ver con Hamilton, que en el mismo punto se ha marcado una buena cruzada.
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15:09
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Qué bonito ver cómo se ladea el Sauber en Stowe
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15:08
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Se reinicia la sesión. ¡Y salen a pista Kobayashi, Rosberg y Vergne!
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15:03
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La sesión se reiniciará dentro de cinco minutos. Mientras tanto, en el box de Williams hay alboroto. Tendrán mucho trabajo con el lado izquierdo del FW34 de Senna.
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14:59
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¡SENNA se sale de pista a la salida de Stowe! Ha golpeado fuerte las barreras. ¡Bandera roja!
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14:55
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Hulkenberg se marca una excursión al final de la curva Stowe.
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14:52
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Massa aguanta en pista con los extremos, pero entra a boxes sin marcar tiempos antes de volver a salir.
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14:50
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Pérez rebaja los cronos parciales de su compañero
y pasa por meta con un 2'00"395, líder provisional de la sesión con 3,8 segundos de ventaja.
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14:48
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¡Alonso con intermedios! Y Massa también en pista. Estamos recién pasados el ecuador de la sesión.
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14:47
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Kobayashi se sitúa en cabeza con un tiempo de 2'04"198, seis segundos más rápido que el crono de Senna en los primeros momentos de sesión.
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14:46
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El japonés empieza una vuelta rápida. Todo en orden, parece. Levanta una buena cortina de agua. Por cierto, Pérez y Pic también han dejado los boxes. Se cumple la profecía de Caterham ;)
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14:44
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¡Por fin! Kobayashi sale a pista, y el Sauber le ha dado ya un par de bandazos interesantes.
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Caterham le dice a Kovalainen que podría venir un período de tiempo sin lluvias, suficiente para poder salir a pista y probar. Pero incluso en este modesto equipo esperan que salgan primero otros coches antes de hacerlo ellos.
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14:32
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Hamilton acaba de hablar con los compañeros de la prensa inglesa, y les dice lo que ya avanzamos aquí: hay agua estancada y tienen pocos juegos de gomas de lluvia extrema. El resultado, la pista vacía.
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14:30
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Es curioso también que desde la sala de prensa ni se atisba la recta de meta o cualquier otra zona de la pista... ¡para eso hay que ir al bar! Allí hay una perfecta panorámica. Igual de curioso es que los aficionados que pueblan la tribuna de meta... ¡no pueden ver bien los boxes! La zona de talleres está ligeramente soterrada respecto a la pista, de modo que el muro que separa ambas zonas acaba por tapar prácticamente a los coches también.
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14:28
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Los motores que estaban calentando se han dejado enfriar, porque a pista no sale nadie. Aprovecho para contar una anécdota. Lo que más me han dicho en Inglaterra desde que llegué es "¡¡LA ROOJAA!!", "felicidades", "enhorabuena" y "gran juego". Yo no soy muy futbolero, quizá por eso me haya impresionado más, ¡pero es curioso!
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14:21
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La pista está vacía, pero el circuito está lleno. Silverstone es especial, se nota a cada paso que das. Por dentro es como una especie de villa del motor: aquí una tienda, allá un coche clásico. La gente pasea por la zona donde tiene su entrada. Los del infield disfrutan un poquito más, porque están en una zona de paso de todos los vehículos auxiliares. Entrar al circuito para la prensa es una aventura, ya que desde el acceso desde la carretera hasta la recta de meta hay que cruzar dos veces la pista por sendos puentes.
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14:18
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Jenson Button también ha puesto la estrella en su casco. No lo hemos visto en la tele, pero sí lo ha difundido el propio equipo a través de Twitter.
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14:15
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He estado charlando con Dani Clos entre la primera sesión y ésta y comenta que se notaban los charcos y que los neumáticos extremos duran mucho
mientras no se seque la pista, claro.
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14:13
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Pista vacía... se nota que Bruno Senna ha dicho por radio que no conviene rodar porque la pista está muy encharcada. De alguna forma, era previsible. Silverstone es un circuito con muy pocos cambios de elevación (no en vano fue aeródromo de la RAF) y además es de concepción antigua. Junto al cielo completamente gris, tenemos la combinación perfecta para que no se drene en un buen rato. ¡Y esto si no llueve otra vez!
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14:11
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¡Tenemos tiempos! Muy lentos, por cierto. Senna lidera con un 2'10"215, mientras que Glock es segundo a 485 milésimas.
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14:10
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Pista desierta una vez más. Pero durará poco, porque ya escuchamos calentar otro motor.
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14:08
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¡Qué contravolante de Senna! Lo ha salvado bien, pero está claro que la pista todavía se muestra muy delicada.
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14:05
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Poca actividad por el momento, como era de esperar. La necesidad de conservar neumáticos (ya que sólo disponen de tres juegos de lluvia extrema para todo el fin de semana) y la expectativa de que el circuito drene aunque sea un poquito del agua que tiene son suficientes para disuadir a la mayoría de coches.
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14:02
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Salen Glock, Alonso, Raikkonen y Senna. Mientras tanto, Hamilton pone la estrella de María de Villota en su casco, como Marussia, Ferrari, Force India y Checo Pérez. He colgado en mi Twitter (@crosaleny) una foto del momento en que Hamilton pegaba la estrella.
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14:00
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Inicio de la sesión. Pista desierta pero varios motores en marcha. Pronto habrá actividad.
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13:57
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La temperatura se mantiene invariable en los 17ºC tanto en el ambiente como en la pista. Ahora no llueve apenas, sólo unas gotitas, como esta mañana.
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13:55
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Buenos días, estimados lectores de CarandDriverTheF1.com. Estamos con vosotros una vez más para seguir en directo la segunda sesión de entrenamientos libres para el GP de Gran Bretaña. Os habla Cristóbal Rosaleny (@crosaleny) desde la sala de prensa del mítico trazado de Silverstone. Esperemos que la lliuvia de una tregua a los pilotos para esta segunda tanda de entrenamientos de hoy viernes.
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