GP de Japón 2012

Desde 05 Oct 2012 hasta 07 Oct 2012
Suzuka | Japón
mts.
curvas.

GP de Japón 2012 - Libres 2

05 Oct 2012 - 14:00 a 15:30

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Mark Webber 2 Red Bull RB8 Renault RS27 V8 1'32"493
2 Lewis Hamilton 4 McLaren MP4-27 Mercedes FO 108V 1'32"707 +00"214
3 Sebastian Vettel 1 Red Bull RB8 Renault RS27 V8 1'32"836 +00"343
4 Nico Hülkenberg 12 Force India VJM05 Mercedes FO 108V 1'32"987 +00"494
5 Fernando Alonso 5 Ferrari F2012 Ferrari 056 1'33"093 +00"600
6 Romain Grosjean 10 Lotus E20 Renault RS27 V8 1'33"107 +00"614
7 Jenson Button 3 McLaren MP4-27 Mercedes FO 108V 1'33"349 +00"856
8 Bruno Senna 19 Williams FW34 Renault RS27 V8 1'33"499 +01"006
9 Felipe Massa 6 Ferrari F2012 Ferrari 056 1'33"614 +01"121
10 Michael Schumacher 7 Mercedes W03 Mercedes FO 108V 1'33"750 +01"257
11 Nico Rosberg 8 Mercedes W03 Mercedes FO 108V 1'33"866 +01"373
12 Sergio Pérez 15 Sauber C31 Ferrari 056 1'33"903 +01"410
13 Kamui Kobayashi 14 Sauber C31 Ferrari 056 1'33"983 +01"490
14 Kimi Räikkönen 9 Lotus E20 Renault RS27 V8 1'34"291 +01"798
15 Pastor Maldonado 18 Williams FW34 Renault RS27 V8 1'34"300 +01"807
16 Daniel Ricciardo 16 Toro Rosso STR7 Ferrari 056 1'34"863 +02"370
17 Jean-Eric Vergne 17 Toro Rosso STR7 Ferrari 056 1'35"080 +02"587
18 Heikki Kovalainen 20 Caterham CT01 Renault RS27 V8 1'35"711 +03"218
19 Vitaly Petrov 21 Caterham CT01 Renault RS27 V8 1'35"870 +03"377
20 Timo Glock 24 Marussia MR01 Cosworth 1'36"194 +03"701
21 Charles Pic 25 Marussia MR01 Cosworth 1'36"636 +04"143
22 Pedro de la Rosa 22 HRT F112 Cosworth 1'37"342 +04"849
23 Narain Karthikeyan 23 HRT F112 Cosworth 1'37"701 +05"208
24 Paul di Resta 11 Force India VJM05 Mercedes FO 108V 55'55"555 +54'23"062

Comentarios

Comentarios a cargo de: Cristóbal Rosaleny (@crosaleny)

 

15:33 Nada más por nuestra parte, estimados amigos. Nos leemos mañana, a las 11:00 hora local japonesa (4:00 en España) para seguir minuto a minuto la tercera y última sesión libre del GP de Japón. Hasta entonces, un saludo cordial de Cristóbal Rosaleny (@crosaleny) y del resto del equipo de redacción de CarandDriverTheF1.com. Hasta entonces les contaremos toda la información que emane de estos entrenamientos que ya han terminado. Saludos.
15:30 Final de la sesión. Quedan por delante Webber, Hamilton, Vettel, Hulkenberg, Alonso, Grosjean, Button, Senna, Massa, Schumacher.
15:30 ¡PETROV HA PERDIDO EL ALERÓN TRASERO! Ha sido en plena recta de meta, y menos mal que ha tenido una buena escapatoria para no acabar estampado contra las barreras. El piloto está perfectamente y el coche sólo necesita un cambio de alerón, ruedas nuevas y quitar grava de los pontones.
15:30 El cronómetro está a cero y la bandera a cuadros ondea en la línea de meta. A partir de ahora, los coches se vuelven a boxes. Algunos aún terminan sus vueltas.
15:28 Pérez, que rueda justo delante de Alonso, se ha ido largo en la horquilla.
15:26 Raikkonen sólo decimocuarto, a pesar de que en la última curva ha echado una buena humareda. Se ha encontrado delante a un coche más lento, pero en todo caso no tenía ritmo de líderes.
15:26 Raikkonen se va fuera a la salida de la Degner, pero la escaramuza acaba con unas chispas que ha soltado del suelo, nada más.
15:25 Quedan cinco minutos para el final de la sesión, ¡y Raikkonen está en pista!
15:21 Kobayashi se va largo en la horquilla, pero recupera la trazada sin problemas. 
15:20 Los blandos muy desgastados ruedan siete segundos por detrás de su verdadero rendimiento, si atendemos a los tiempos que están marcando ahora la mayoría de pilotos.
15:18 ¡Salida de pista de Massa en la primera parte de Degner! Ha probado la grava, aunque no ha llegado al muro.
15:17 Esta vez no hay bandera roja, sólo amarilla, y eso que la grúa está en la escapatoria.
15:16 ¡Schumacher se sale en la Cuchara! Como Di Resta, clavadito.
15:10 Sobrecalentamiento en el KERS de Raikkonen. Ésa ha sido la causa de su 'retirada' en boxes. ¿Quién fabrica ese KERS? Sí, Magnetti Marelli…
15:08 Force India y Lotus pueden jugar un papel a favor o en contra de alguno de los candidatos al título. Tienen velocidad, aunque su ritmo ahora sea lento por causa de lo usados que están.
15:05 Como es habitual, los coches se vuelcan ahora en realizar tandas largas con gomas blandas. Me da la sensación de que ya se van a centrar en buscar detalles en la puesta a punto específicas para la carrera, para alargar la vida de las gomas. Los tiempos han subido rápidamente, como previsibe.
15:01 Estamos lejos todavía del 1'31"901 que marcó aquí Button el año pasado en estos Libres 2, pero la sesión resulta muy interesante por la evolución de la pista y lo sensibles que los tiempos parecen a ella.
14:59 Rosberg pone los duros de nuevo y empieza otro stint. Hay que comparar bien el rendimiento de un tipo de goma y el otro.
14:57 Webber, Hamilton, Vettel, Hulkenberg, Alonso, Grosjean, Button, Massa, Schumacher y Pérez lideran la sesión. Y puede que esto no cambie mucho hasta el final de la sesión, dentro de 33 minutos.
14:56 ¡Primero Webber! Marca un 1'32"493 que una vez más nos impide descartar a los Red Bull. También parece evidente, eso sí, que los tiempos están influidos por el estado coyuntural de la pista, que parece mejorar por minutos.
14:54 ¡Hulkenberg tercero! Monta los blandos y la pista cada vez parece mejor. Ahora tenemos 27ºC en el ambiente y 35ºC sobre la pista.
14:51 ¡Hamilton primero! Es el que nos faltaba para completar la ecuación, junto a Button. Marca un 1'32"707 que le deja 129 milésimas mejor que Hamilton y 386 mejor que Alonso.
14:49 Pérez se ha salido de pista en la Cuchara, pero ha vuelto sin problema. Eso sí, ha perdido probablemente su mejor giro con neumáticos blandos.
14:48 Faltaba Alonso, ¡y ya lo tenemos en pista! Monta los blandos de Pirelli y en el primer parcial es más rápido que el Red Bull de Vettel. En el segundo ha perdido 257 milésimas, y justo así llega a meta, tras clavar el tercer sector con el alemán.
14:46 ¡Vettel primero! Ahora sí, con blandos. Ha registrado un 1'32"836.
14:44 ¡Y Grosjean líder! Marca un 1'33"107 con goma blanda, 242 milésimas más rápido con Button. Era previsible que serían rápidos, como ya hemos dicho aquí en alguna ocasión.
14:41 Massa pasa por meta con un 1'33"614, pero le ha estropeado un poco la vuelta un Mercedes. Hay que tenerlo en cuenta si no mejora este registro.
14:40 Button se sitúa líder con un 1'33"349, con los blandos, pero ojo con Masa, que viene rápido también.
14:34 Otra bloqueada de Hamilton en la Casio, ¡y los tiempos siguen bajando! Ahora Button monta ya los blandos, vamos a ver qué cronos marca. De momento, Vettel lidera con un 1'33"961, por delante de Kobayashi por 22 milésimas (él ya con blandos). Webber se queda a dos décimas del alemán.
14:32 ¡Vettel líder! Y con duros… ha marcado un 1'34"080. Le han dicho que aún podría haber mejorado una décima en el primer parcial.
14:28 Todos los líderes están en boxes y, como decíamos, los equipos punteros están más juntos de lo que podía preverse: Webber está sólo 38 milésimas por detrás de Button, mientras que Grosjean, Alonso y Hamilton están en poco más de una décima. Vettel, sexto, está un poco más descolgado a 331 milésimas, pero esto no le descarta de nada, obviamente. Alonso ha salido a pista de nuevo con duros, pero este juego usado ya no da mucho más de sí, con lo que no mejora sus registros.
14:26 Muy apurados los márgenes entre coches, cuando vemos a Petrov salir a pista con los blandos. ¡Empieza la fiesta!
14:24 ¡Toma cruzada de Grosjean en la chicane Casio! Por cierto, aún no hemos visto los neumáticos blandos en escena, pero no tardarán en aparecer.
14:20 ¡Cuántas cosas que contar! Pastor Maldonado se ha pasado de frenada en la chicane Casio y hemos visto una escena curiosa: una parte de su neumático delantero derecho humeaba, incluso cuando la rueda había vuelto a girar. Muy curioso. Por otro lado, Bruno Senna ha tenido un momento de susto cuando ha encontrado un McLaren muy lento a la derecha camino a la horquilla, mientras que por la izquierda estaba el HRT de Pedro de la Rosa, que ha alargado la frenada para apartarse por el exterior. Ha sido un poco rocambolesco.
14:18 Kimi Raikkonen está en boxes, pero tampoco lo ha tenido fácil para volver. Desde boxes le han dicho que el coche no era seguro porque tenían un problema en los pedales. Básicamente, el coche podía hacer algo que Kimi no le ordenase directamente a través de los pedales.
14:16 ¡Salida de pista peligrosa de Kobayashi! Ha sido en la subida hacia la Degner, y ahí se va muy rápido. Ya ha tenido suerte de no acabar contra las protecciones.
14:14 Alonso pierde un poco de tiempo en el segundo parcial, precisamente por esa frenada de la Cuchara, pero pasa por meta líder provisional, con un tiempo de 1'34"287. El tiempo de referencia del año pasado es más rápido.
14:13 En la Cuchara todavía queda un poquito de tierra, a pesar del empeño de los comisarios al barrer.
14:12 Recordamos que esta sesión dura una hora y media, de la cual ya se han disputado 14 minutos. Uno de los pilotos que ha salido muy pronto a pista es Fernando Alonso, que ya ha comenzado un giro cronometrado. Ahora mismo tenemos 14 coches en pista.
14:10 ¡Se reinicia la sesión! Parece que algunos pilotos tenían prisa por volver a rodar, porque han salido al carril de boxes en tropel.
14:08 Los comisarios barren la pista a toda velocidad, ya que la sesión se va a reiniciar en breve, ahora ya sin Di Resta, que no ha tenido tiempo ni de marcar un solo tiempo.
14:04 ¡Accidente de Paul di Resta! Ha sido a la entrada de la Cuchara, ha tocado la hierba del exterior de la curva (y bastante) y al tocar el freno se le ha cruzado inmediatamente su Force India. Ha impactado contra las barreras, aunque los daños se han limitado al alerón y la suspensión delanteros.
14:00 Inicio de la sesión. Salen a pista rápidamente una decena de coches.
13:55 Buenos días, estimados lectores de CarandDriverTheF1.com. Os saluda Cristóbal Rosaleny (@crosaleny) desde el circuito de Suzuka, desde donde os contaremos en vivo y en directo la segunda sesión de entrenamientos libres para el GP de Japón de F1.